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早速発売になったばかりのＮゲージ鉄道模型用「ポポンデッタ：タンクコンテナフレームタイプ」を購入。もちろんお目当ては「ＭＣＬＣ」。1箱にタンクコンテナが2個入り。実際の編成では最長７両のコキ２００で運用されていましたので７箱購入。まぁ、実際はフル編成であることは少なく、見かけるのは４両前後が多かった気がします（いや、もっと少ない場合もあり）。


まぁ、どうせ買うならフル編成！！！


で、製品のインプレッションを。
まず、全体の仕上がりですが精密感のあるシャープな仕上がりは○
表記類の位置が若干上に行ってる気がしますが、まぁ良しとしましょう。
肝心なコンテナのカラーですが、少し明るめの様な気がします。記憶にあるＭＣＬＣコンテナは白とグレーの間の様な色なんですが、ほんの少しクリーム色っぽさが感じられる白寄りの色になってます。このあたりは個人的には少しがっかりした感じです。
ですが、やはりコキ２００にがっつり搭載してやりますと「いい感じ」になります。
これをＤＤ５１で牽引してこそ味がある。
なかなかお気に入りな編成になりましたよ。

一つ前の記事で名古屋のグリーンマックスストアに行ってきたことを書きましたが、そこの「ジャンクパーツコーナー」が、これまた大変な状態でして。いろいろ怪しげな改造に使えそうな物とか大量に発掘してきちゃいました。


で、さっそく近鉄特急のボディを切り継ぎしてBトレインショーティサイズに。
これを特急新塗装バージョンに塗り替えてしまおうかと画策中。



ていうか、他にもやりかけの作業がたくさんあるのに、
後から始めた作業を進めてどうするんだよ、自分。

いろいろ買い込んで来ました。
この近鉄通勤車キットの他にもいろいろ。
細かいものが多いですが、
それなりの金額に・・・

ていうか、死ぬまでに作りきれないほど
大量のキットがあるのに、
これ以上増やしてどうする＞自分

そんなわけで新年早々、イオンモール東員のポポンデッタに行ってきました。
今年もマイペースで楽しんでいきたいと思います。

写真は近鉄１２４１０系(喫煙室設置更新車)と近鉄３００００系(ビスタＥＸ)

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あ、どもＹＳＵです。





あいかわらずバカバカしいことやってます。
需要があるかどうかはわかりませんが、一応仕様を

本体部分はバンダイ：Ｂトレインショーティの
近鉄アーバンライナーｎｅｘｔ２１０２０系を使用。
「先頭ー中間ー先頭」で切り継ぎ改造。
パテで切り継ぎ部分を修正後、塗装で継ぎ目を修正。
屋根板も同様に切り継ぎ、塗装。
動力は本当はもう少し長いのを入れたかったのですが手持ちに手ごろなのがコレしかなかった為「ＴＯＭＩＸベルニナ用動力(旧製品)」を使用。低速でゴリゴリ走ります。

いやね、このＢトレって実車同様の６両編成にしようとすると先頭車２両と中間車用の側板が余っちゃうんですね。使い道があるかどうかわからないけど、とりあえず残しているってこと、よくありますよね。こんかい、ようやく日の目を見たジャンクパーツ再生車両。これで完全復活！とおもいきや、あまりの気持ち悪さにお蔵入りの可能性も！？、、、、まぁ気が向いたときに受け狙いで走らせるのであればアリなのかなぁ。