ＹＳＵのブログ一覧

またまた鉄道ネタで申し訳ないです。

とは言え、
まぁ、こういう話題は旬なうちに楽しんでおかないとね。






そ～んなわけで本題、
 長らく三重県北部には鉄道模型のレンタルレイアウトの店が無かったんですが、本日プレオープンしたイオンモール東員の中に鉄道模型専門店「ポポンデッタ」が出店（三重県下初）したことで、この不遇な環境ともおさらばできる日がやってきたわけですわ。
大げさですか？
いや、鉄道模型が好きな三重県北部住人には大事な問題なんですよ。

それにしても、末期は「卓球道場」と化して消滅した某店とか、
あっという間に桑名駅前から姿を消した某店とか、
ほんとに三重県は今まで鉄道模型に関しては不遇でしたからね。
そう考えるとイオンモール東員のオープンはでかいです（ジョーシンもあるし）。
いや、物理的にイオンモール東員はでかいんだけど、、、


で、早速ですけどこちらのお店のレンタルレイアウトを体験してきました。
あんまり何も考えずに「１番線」を選んだんですが、
「ギャラリー近！！」
ショッピングセンターの中にあるレンタルレイアウトって、かつて桑名のサンファーレにあったＮ－ＰＦや彦根の「和」みたいにガラス張りになってるところが多いイメージがあったんですが、この店舗の場合は開放的な感じです。普通に通路を歩いている人たちが間近に見ることが出来るんです（間仕切りの簡易柵はありますが）。そしてですね、この「１番線」のコントローラーがある座席は最もメイン通路側。つまり、間仕切りの柵をはさんだ至近距離でギャラリーが真横にいる感じなんですね。いや～緊張しましたわ。もうね、見ず知らずの人が「あ！近鉄!近鉄！」とか「あ！三岐！三岐！」って感じで盛り上がってるんですね。ファミリーで来てる人なんかだと親が「もう帰るよ」と言っても子どもが「もっと見る～！！」ってワタシの真横で駄々こねてたり。てなわけで、そういったギャラリーの視線が苦手な方は番数の大きい路線を選んだほうがいいと思います（７番線とか８番線あたりで）。
ってな感じで楽しんでいたら私の名を呼ぶ声が！！
あ、、友人がファミリー連れで来てました！！
まぁ地元だから当たり前なんだけど、四日市にあったレールパークみたいに完全に独立した空間じゃないから、こういった感覚は新鮮だわ、、、、、
 っていうか、
 今度から１番線は やめとこ、、、、、


で、肝心なレイアウトの感想ですけど、個人的には気に入りましたよ。正直、もうチョイとだけストラクチャーとか力を入れて欲しいところもあるけれど、楽しんで走行させられる良いレイアウトだと思います。
規模的には桑名ＮーＰＦにあったレイアウトを２階建てにした感じかな。四日市レールパークなんかのことを思うと小規模な感じに映るけど、まぁ十分だと思う。駅部分で車両の入れ替えが可能なんで1線で走行させながらもう１線で車両の準備が出来るわけです。で、その駅部分の長さが「重連ＤＤ５１＋タキ１０００×１２両」が十分停車できる長さです（ごめん、これ鉄模やってない人にはさっぱりわからんわ、、、）。
コントローラーはトミックス製、レールもトミックス製ですね。

 
料金は「１時間７００円（平日は半額で１時間３５０円）」
路線によって価格は違いますので注意。
今日はオープン初日ですが、平日なので１時間３５０円。
手始めに１時間楽しんできました。
今度はもうちょっと長く楽しみたいな。


 
ただ、イオンモール東員のオープンの大混雑が解消されるまでは厳しいかな。
レンタルレイアウト自体の利用に空きがあっても、イオンモール東員そのものに駐車場の空きが無いからね。離れたところに臨時駐車場があるけど、そこから車両を入れたカバンを持ってくるのは大変だし。荷物を最小限にして訪店しようとすると持っていく車両が少なくなるから長時間楽しみにくいし。
グランドオープンが落ち着いたころあいを見て再入線しようと思います。



 
てなわけで、またしても鉄道模型に興味の無い人にはどうでもいい話でした、、、、

どうも、ご無沙汰してます。
楽天の酷すぎる日本一セールとか、
誤表示と言う名の偽装とか、
いろいろな事に対して怒りが収まらない、
お腹をすかせたライオンさんこと
ＹＳＵです。

皆さん、いかがお過ごしですか？




まぁ、いろいろと腹の立つことは多いけど、
愚痴ばかり言ってても仕方が無いのでちょっとだけ明るい話題。
と言っても、鉄道好き以外には興味の薄い話だけど。


ワタシの地元、三重県には特殊狭軌と呼ばれる線路幅が非常に狭い鉄道が存在します。
その中の一つ、「三岐鉄道：北勢線」を走る車両に塗装変更を施した電車が登場したと聞いて早速見てきました。
ちなみに、この三岐鉄道：北勢線は１０年ほど前までは「近畿日本鉄道（近鉄）」の一路線でした。
でも、それよりもずっと昔、私が生まれるよりももっと前は「三重交通」が所有する鉄道路線でした。
三重交通と言うと、今では路線バスの運行だけの会社のようですが、昔は北勢線を含めた複数の鉄道路線を所有していたんですね。
で、このたび、この北勢線の車両のうち１編成が三重交通時代の塗装に「復刻」されて登場しました。




こちらは有名な「めがね橋」（楚原～麻生田 間）でのひとコマ。
北勢線の車両が一番映える絶好の撮影ポイントですね。
ただしダイヤ上、楚原以遠には行かない編成もあります。ここで撮影できるかどうかは運次第かも知れません。あまり詳しくないのですが、北勢線の車両の運用はある程度の「法則性」みたいなのがあるっポイのですが、撮影したいと思う特定の編成をキャッチしようと思ってもなかなか難しいみたいです。今回は運よくキャッチできました。

ちなみに、北勢線の編成の運用は７本の編成のうち６本を使い運転。１本はその日は休みってのがパターンぽいです。電動車が「２７１」「２７２」・・・「２７７」号車まで存在し、計７編成です。
１編成が定期点検などで長期間運用をはずれる場合は他の６編成が運用にあたりますが、通常時期は交代で週休１日のパターンで東員駅の車庫で休んでいるみたいですね。ですので通常の運用パターンだと同じ曜日の同じ時間だと同じ車両が登場することが多いみたいです。ただ、これも結構パターン外が多いみたいなんで、法則性を見出すのが難しいですね。どなたか沿線でウォッチできる方が見えたら是非ご報告を！



それでは


阿下喜にて停車中の各車両。（すべて川側より）


ちなみに、今回塗装変更されたのは３両だけです。
電動車である２７７号車はおなじみの三岐色のままです。
ただし、定期点検で運用をはずれるタイミングでこちらも塗装を変更するようです。
そうすると編成が全て三重交通時代の塗装で揃うわけですね。
それまでは前と後ろで塗装が違うと言うゲテモノ編成になってますが。
まぁ、「期間限定」といいますか、これはこれで面白いですね。


正直、僕の年代だと懐かしくもなんとも無いのですが（近鉄時代のマルーンなら懐かしいが）、逆に新鮮味が合って面白いと思います。
自分の親くらいの世代だとむちゃくちゃ懐かしいそうです。

三重交通カラーと聞いていたので、もっと路線バスの三重交通の色使いに近いのを想像していたのですが、北勢線のクリーム色は「黄色」が強く、一方でバスの車体はソリッドな「白」なので全く別の色のイメージですね。また、緑色についても三重交通の路線バスの帯に使われる緑色はもっと暗く濃い緑です。模型で再現しようとする場合は注意が必要でしょうね。