3X20のブログ一覧

東京オートサロン2019に行ってきましたー！






















ここでお目にかかれるとは思いもしませんでした！
いやー　嬉しい！！










ピストン西沢さん　ブリジストンブースにて




KWが純正採用されていたことを初めて知りました。
そうだったのですね！



去年は行けなかったのでかなり楽しかった。
モデルさんもキレイでしたね！

購入して1年経ちましたE90 323i Mです。



2016年6月に購入。　8月の夏季休暇に早速遠出。

当初気になっていた燃費ですが、4気筒車だった時は満タンで

高速を巡行した場合≒800km走りました。

今回のE90 323iに関してはカタログスペック上 9km/ℓとなっています。

私としては、故郷まで今まで通りノン給油で走破したと願っていました。

希望としては700kmノン給油で走ってくれれば安泰です。

結果は、ノン給油で走破できました！

高速道路を巡行すれば6気筒車でも、12.4km/ℓ走る事が分かり一安心。

（680km/55ℓでした）

4気筒車より少しだけ多めに減るくらいでした。

E46 318ciとのちがいは、色んなところに感じます。

言うまでもない事ではありますが、エンジンのパワーです。

高速域での加速は本当に楽しいです。

今回なぜE90 323i Mを選んだのかと言うと、NAエンジンで6気筒は

これが最後のチャンスではなかろうかと思ったのがきっかけです。

そうでなければきっと、E92 320iでした。←これもいいなと思います。

あとは、足回り。結構大きい段差を通過しても、ゆっくりいなすというか

E46には無い動きで挙動を安定させている点が面白いです。

足元から伝わってくるロードノイズ（インフォメーション）は思いの外

穏やかに感じました。RFTタイヤのネガがどんなものか知りませんでしたが

前車よりも静かです。これは驚きました！

今後も4台目の情報を随時UPしてまいります。

FUJI SPEEDWAYにて行われました、

BMW MOTORSPORT FESTIVAL 2017に行ってきました！

会場までの道のりで渋滞にハマり、M TAXIの抽選受付に間に合わずでしたが

Mシリーズのフルスロットル走行は圧巻でした。





どのマシンもとにかく速い！

他にM6や7シリーズ等も出ていました。


M6 GT3　

今年の冬に開催されたイベントでもこのマシンが展示されていました。


歴代のマシン達！









M4 GTS　これはカッコイイですね！


最後の出番を待つJorg Muller（ヨルグ・ミューラー）選手


Mに乗る貴重なチャンスを逃してしまいましたが

楽しい1日でした。

何年ぶりかで国道252号線を走りました。

今年は雪が少なく、桜も開花が早かったせいで既に葉桜でした。

多少雨が降りましたが、晴れ間も出てまずまずの天気でした。

この道は何度訪れても良いですね。

よく車を停めて景色を眺めていた場所は整備されて更に車が停めやすくなっていました。

所々工事していましたが、老朽化した橋を新しく作り替えていたり

新しいトンネルが出来ていたり、インフラ整備を進めている最中でした。

益々訪れやすくなる小出〜只見線です。

こんにちは、久々の投稿です。

今日、ようやっと車検が終わりピットから愛車が出てまいりました。

今回は、予想外なところが部品交換となってしまい、その分出費もかさみました。

交換部品：

ワイパー

スタビリンク　マイレHD

ロアアームのブラケット　マイレHD





ショックアブソーバー
ブレーキフルード
エンジンオイル
オイルエレメント

諸々19諭吉+αほどかかりました。
今回のショックアブソーバーは、ビルシュタインB4プログラムです。
純正と同等で価格は純正以下という嬉しいショックアブソーバーです。
車検前はというと、サスがヘタって車体が不同沈下していました。
新しいショックを組み込んでからは、不同沈下はある程度解消しました。
交換して一番良かったのは、乗り心地が良くなったことです。

元々E46 318ciの中期車は、M Sportサスペンションが標準装備されていますが、
これがヘタると、ストロークが無くなって非常に硬くゴツゴツした乗り心地になります。

前々から気になっていたビルシュタインB4は補修用とはいえ純正の、あの新車時に戻して
くれました。
アフターパーツによくある減衰力20%増しのものではなく、
純正に忠実に乗り味がセッティングされています。

いや〜、思っていた以上に純正に戻せたので大満足です。

以前の318i(AL19)に組み込んでいたモンローリフレックスも良かったですが
B4プログラムは本当に乗り味が純正に忠実です。
ビルシュタイン、流石です。