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イイね!
2010年10月21日

俺の車がこんなに速いわけがない!w

おはようございます!

久々に夢を見ました(^^)

峠を走ってる夢でした!
速かったし一切怖くなかった(*^^*)

でも、夢ですら完全にグリップ走行だったwww


あ~ブレーキかえたいな~
ローター、キャリパー、パット全部かえたい~(>_<)

絶対的にブレーキが足りないw


あ!タイヤをオートウェイで買おうと思うんですが、サイズ的にナンカンしか無いかもw
ナンカンどうなんでしょうか?(^^;

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Posted at 2010/10/21 07:20:52

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この記事へのコメント

2010年10月21日 7:43
タイトルに釣られたwww

コメントへの返答
2010年10月21日 8:21
タイトルは狙いましたwww
2010年10月21日 7:49
リアをディスクに変えるだけで相当変わるだろうねぇ

あれだよ
ブレンボ入れようよwww
コメントへの返答
2010年10月21日 8:22
だいぶ変わるだろうな~

ブレンボ!
オケねちょうだい!www
2010年10月21日 8:32
自分もローター換えたいぉ~

やるならスリッド入りの焼入れのやつw
またオケネがかかる…orz
コメントへの返答
2010年10月21日 19:13
変えたい~(>_<)

スリットかっこいいw
多少かかってもブレーキ効くようにしたいです!
2010年10月21日 8:51
キャリパーは何か流用出来ないのですか?(・ω・)/

あと ナンカンはそこそこいいタイヤですよ~ 走り方にもよりますがヾ( ´ー`)
コメントへの返答
2010年10月21日 19:15
フィットなんでいろいろ出てるんじゃないですかね?
やりたい!だけで全然調べてません(^^;


普通にみなぎるていどですよ!www
2010年10月21日 10:08
RSのリアブレーキ一式移植できないのかなexclamation&question

でも家のRSのブレーキはあげないんだからねw
コメントへの返答
2010年10月21日 19:41
じゃあエンジンとミッションで!www
2010年10月21日 12:39
日産の4ポッドキャリパーとかどうでしょ?W
リヤはドラムからディスクへは公認が必要でその公認取るにも相当苦労するみたいですあせあせ(飛び散る汗)

ナンカンは普通に転がす程度なら問題ありませんが走り向きではないですねW
でも破格でラインナップ豊富なのはナンカンくらいしかないですもんねf^_^;
コメントへの返答
2010年10月21日 19:18
キャリパー調べて見ます!

やっぱり構造変更的に面倒なんですね(>_<)


とりあえずオートウェイで探してみます!
ナンカンしかなさそうですが(^^;
2010年10月21日 20:22
ナンカンは、普通に走る分には、問題ないですね。
ただ少しロードノイズがきになるかな~

サーキット走行や毎日のように高速道路走行するなら国産入れた方が無難ですね。
コメントへの返答
2010年10月21日 21:20
ノイズは嫌ですね~(>_<)

倍だして国産ですかね!?
2010年10月21日 23:20
俺もリアブレーキ一式変えたい!
ドリフトする時ちょっと不満があるから…orz

ナンカンは走る俺にとって掃きたくないかな?
あんまり食わないし…。

海外タイヤで俺のオススメはACHILLESのATR SPORTとPINSOのPS-91かな。
ちょっとしたスポーツタイヤみたいに食うしFITのパワーだったら全然遊べるよ♪
コメントへの返答
2010年10月22日 5:30
むしろ車ごと変えたいwww


国産だとお値段倍なんだもんな~(;一_一)

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