まーべのブログ一覧

インプは内装色が選べたので
内装アイボリー ＋ シートはブラウン でした
が
フォレスターは内装色って黒のみなんですよねぇ

シートのステッチは多少アクセントになってるけれども
X-BREAKではないのでオトナシイ。

まぁ車が変われど、乗る人は同じなので
やることは一緒。
んじゃ、ヘッドレストにバンダナを巻きましょう。

インプBEAMSには、BEAMSのバンダナでしたが
今回は、色違い５色セットで。



後ろは簡単に結んでいるだけで
隙間だの結び目だの気にしません。。


チェリーレッドのバッテンは
大きいものの荷崩れ防止？で
マジックテープ張ってるだけです。
小さいものはカーゴネットでいいんですけどね。

５月なのに暑すぎやしませんか。
でも、５月に家でクーラーって、もったいない。
じゃぁどうするか・・・

そうだ高いところに行こう（唐突
（慣らし運転兼ねて）

てことで、砥峰高原・峰山高原に行ってきました。

まずは神河町のマスコット「カーミン」の
観光案内所を目指し、ＪＲ寺前駅前へ。
ロータリーを何もせず回ってしまうという失態をし
帰りに寄ろうってことで駅前でパチリ。
駐禁なのでダッシュで降りてダッシュで撮って戻るという
不審者（その１）


まずは砥峰高原に到着、有名どころでパチリ。
邪魔になってはいけないので
ダッシュで降りてダッシュで（ry
不審者（その2）




涼しすぎると嫌なので
長袖の羽織りも持って行ったんだけど使わなかったな。。
で、高原見ながらソバを食らう。うまい！


この空間、いいよねぇ



その後、林道（まぁ舗装されてます）経由し
峰山高原へ向かいます。
のんびり低速巡航なので、マフラー音がいい感じで響きます。




で、リラクシアの入り口でパチリ。
宿泊客でもないのに玄関まで行っちゃったんで
ダッシュで降りて（ｒｙ
不審者（その3）



そして帰宅。
あれ？観光案内所寄ってないと気づいたのは
もう神戸を目の前にしたころでした。
まぁいいや。また、行きゃいいんだ。。

全車速対応オートクルーズも高速で使ってみましたが
まったり派の私より思い切りよく加速するので
結局少しだけ使っただけで止めてしまいました。
アナログ人間、時代について行けず。

次はどこ行くかな。

というわけで
ボチボチ乗っています（買い物だけだけど）
ゴソゴソいぢりはじめています（チョロっとだけ）

前の車がインプ（ローダウン＆インチアップ）だったこともあり
明らかに高いアイポイント と ゆったり着座 でのんびりです。
ゴツゴツ感は１８インチ純正なのであるとは思いますが
以後、馴染んでくるのでしょう。
DD（駆逐艦）からCL（軽巡洋艦）に変わった感じでしょうか（ぇ

STIのマフラーの音も控えめ（静かすぎ？）ですね
（そりゃ前は柿本だったし・・・）

のんびりSABまで走りましたが
追従クルーズ便利すぎ。。

とりあえず1000km点検までは
マニュアルシフトもSモードも入れず
のんびりまったり走ります。

あぁ・・・
ナビも含め、イロイロ説明書を読まねば。
6年の歳月はいろんな機能が増えて
ワカランこといっぱいだ。

本日2015/5/15 4代目の愛機として
フォレスター S-Limited が　納車されました。

詳細の記載は、明日以降ですね。。

さて、何から いぢっていくかな。
新しいおもちゃを買ってもらって
大はしゃぎの子供の気分。



手前がサヨウナラするインプレッサ
その後ろに控えるのが、新愛機フォレスター