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kubokenの愛車 [トヨタ カローラレビン]

ISCV清掃と4スロプチ清掃

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年12月16日
1
エアフロの清掃をこの前やってあんまり汚れてなかったんですがね、アイドリングが低かったりするのでISCVを簡易清掃をしようかなと。

2
ISCVのサージタンク側にいくパイプが外れず、結局サージタンクも外すことに( ノД`)シクシク…
結局、サージタンクを外しても2次側が外れず( ノД`)
3
しかたないので2次側の出口にキッチンペーパーを大量に置き1次側からクリーナーを噴射。
2次側に出てきたらさぞ汚いだろうと期待していたけどあれ?( ゚Д゚)
最初は少し濁っていたがそのあとはぜんぜん綺麗…
コンディショナーじゃなかったからかなと思いつつもとりあえず終了(笑)
4
で、戻す前にどうせならと4スロ清掃を考えましたが、ちょっと自信がなく(;´Д`)
4スロの入り口付近のみのプチ清掃を行いました。

開けてみると意外と綺麗?
エンジンコンディショナーを噴いてしばらく放置してキッチンペーパーでふき取ると、あらら(;´Д`)
まっくろくろすけΣ(゚Д゚)
5
これを4回ほど繰り返してキッチンペーパーもある程度汚れなくなったので終了。
ECUリセットもしてすべてを戻してさあエンジン始動。

プチ清掃でも噂通りかかりにくく焦りました(^^ゞ
何回かセルを回したあと、アクセル開けながらセルを回したらボボボボ、ボと少しくすぶったあとブーンと元気よくかかり一安心(´▽`) ホッ

白い煙はほとんど出ず、でもにおいがきつかった( ノД`)
5分ほどアイドリングして回しぎみに走って完了。

プチ清掃でも変わった?
かな?(;´Д`)気のせい?

でもECUが学習したらどうなるかわかりませんが…
6
有名なやり方とは違うので自己責任ですよ(;´Д`)

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