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午後から試験勉強をしてましたがついうっかり寝てしまいDからの電話で起きたtaku★@集中力なさ過ぎ…です。
先程MｙXを引き取りに行ってきました！

ナンバープレートはしっかり真ん中です(^-^)/
メッシュも硬化タイプのボンドだったかな？で、固定してもらいましたo(^▽^)o
これで洗車時に気にしなくても良さそうです( ´ ▽ ` )ﾉ笑

車検の見積もりもいただいてきましたー(^-^)/
説明を受けてる時にABから車検の勧誘の電話が…
今ちょうどDで車検のお話をしてます。と丁重にお断りさせていただきました。笑

代金は約10万ですね。
エンジン、下回り洗浄とブレーキフルードの交換くらいだったと思います(^-^)

車検日前に、まずは自動車税を払いに行って納税証明書を頂いて来なければ！
普通車2台持ちはこの時期とても辛く感じます(ｰｰ;)

ちなみにトヨペットだとポジション化したLEDフォグは問題ないそうです( ´ ▽ ` )ﾉ笑

マークXをエイムゲインのバンパーに変えた際に借りた代車はレンタカーで新型ヴィッツでしたが今日はトヨペットの代車で、プレミオです(^-^)/
なかなか内装も高級感ありますね～
運転席に座ると腰高感が否めませんが…
マークXのシートポジションが低いんだと思いますが^^;
あと、フィールダーよりECOランプが消えるのが早い(T_T)
フィールダーのが走りそう☆

本日の内容は車検の見積もりと先日発覚したナンパープレートズレの修正、バンパーメッシュの固定です。
夕方くらいまで時間がほしいとのことなので代車
を出してくれました。

車検は付き合いのあるカローラ店に依頼するつもりでしたが、来店し見積もり依頼すると同店のリフトのアタッチメントが大きく、ジャッキポイントに当たる前にモデリスタのサイドスカートに当たってしまう為NGとのこと。

ディーラーやめて他のとこにしようかなー
今回は保証がつくしには入らない予定だし。

オートバックスとかってどうですかね？

あ、あとカローラ店だとポジション化したLEDフォグが車検をパスできるか際どいらしいです(T_T)
純正で4灯ポジションってわけではない。
ってのと
ポジションとするには明るすぎるかも…
とのことでした(T_T)

トヨペットではまだ判定がわかりませんが車検時配線を外さないといけなくなるかもです^^;