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taku★の愛車 [トヨタ エスティマ]

マフラーアーシング

カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年04月14日
1
COX ボディダンパー取付ついでにマフラーアーシングをやってみました。

1カ所目。
フロント側からリヤ側を見た写真。

使用した平編み銅線の長さ:23cm
丸型端子:R8-10 マフラー側
    :R8-8 ボディー側
2
1カ所目。

車センターから横方向に見た写真。
3
2カ所目。
触媒?後方。
リヤ側からフロント側を見た写真

使用した平編み銅線の長さ:35cm
丸型端子:R8-8またはR8-6 ボディー側のみ使用
4
ボディー側アップ
5
マフラー側アップ

遮熱板?を固定しているホースバンドを緩め、平編み銅線を挟んで締め込みました。
6
効果は...
よくわかりませんでした^^;
高回転回せばわかるのでしょうか?^^;

odo:72,163km

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この記事へのコメント

2018/04/17 01:24:25
マフラーアースは、効果あるんだと思いますよ。BMWは、純正で着いてますから!
コメントへの返答
2018/04/17 04:39:20
昨日1日運転してみて、トルク感とレスポンスの向上が若干感じられたような気はするんですが^^;
あとはアースポイントがもっといいところがあるのかもしれませんね^^;

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