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日産
ホンダ
メルセデス・ベンツ
トヨタ
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ホンダ アコードワゴン  

イイね!
ホンダ アコードワゴン
いきなりですが車乗り替えました。 ノーマルのままで大切に乗ろうと思います。 
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年02月23日

トヨタ アルファードV  

イイね!
トヨタ アルファードV
アルファードは2台乗ったんですが、走らないし、燃費最悪です。 せめてセルシオの4.3エンジンを。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月23日

メルセデス・ベンツ SL  

イイね!
メルセデス・ベンツ SL
速いんですけど、ブレーキまったく効きません。 SLはノーマルでもチューンドでも、ブレーキは変えましょう。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月23日

BMW M3 クーペ  

イイね!
BMW M3 クーペ
ほぼノーマルに近い?状態で乗ってました。 一番速かった気がします。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月23日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
マニュアルをじぶんで載せ替えた力作でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月23日

BMW 7シリーズ  

イイね!
BMW 7シリーズ
これまた稀小なインディヴィジュアルです。 オプションフル装備で、内装すべてメーカーフルオーダーで発注した最高に目立ってた一台です。 今でもスペシャルオーダーは可能なので、BMWで目立ちたい人はお勧めです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月23日

BMW 7シリーズ  

イイね!
BMW 7シリーズ
稀小なマニュアルでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月23日

ホンダ アスコットイノーバ  

イイね!
ホンダ アスコットイノーバ
バイパスにて大型トラックとガードレールに挟まれ廃車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月23日

日産 セドリック  

イイね!
日産 セドリック
外装: ・IMPULフロントバンパー加工 ・純正HID移植 ・前期テールクリスタル加工 ・ウィンカーポジション ・データシステム バックモニター ホイール: ・IMPUL アウラ19インチ+クムホ 内装: ・前期VIP本革シート+内張り+ウッドパネル移植 ・リア3面ライトスモーク施工 ・ト ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月26日

トヨタ セルシオ  

イイね!
トヨタ セルシオ
エアサスは腰痛もちなんで前の20系のほうが好きですが、飛ばすとすごく安定感があって、山でもメーター振り切りそうな感じで走れます。
 
所有形態:会社のクルマ
2010年02月23日
 
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「ヒマなので3年寝てみようかと(´・ω・`)」
何シテル?   03/11 00:17
アコードワゴンCM2乗り換えです。 最近というか昔から乗り換え多いです(_ _) そんな人は浮気性らしいですが、それは多分本当だと思われますΣ( ̄□ ̄) ...
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