SLスチーム号乗車。

先日の京都鉄道博物館、旧梅小路蒸気機関車館のコンテンツも引き継いでいるわけですが、SLスチーム号の乗車体験もそのひとつであります。
梅小路公園横の短い専用線を約10分程度、非常にゆっくりな速度で往復するだけなのですが、梅小路に動態保存されている機関車が実際に牽引するという点では価値があります。
乗車整理券が300円かかりますが、ま、維持管理費用というところでしょう。
当日の牽引機によって人気に差が出そうですけどね。
これってサイトでの告知とかあるんでしたっけ？


ということで、ここはやはり乗っておかないといけないでしょうね。
もちろん京都在住時にまだ小さかった息子たちを連れて乗ったことはありますが、あれももう10年前のことなんだなぁ。
その時の牽引機は何だっけ？時間がある時に画像を検索してみよう。
あ、私自身が子どもの時にも家族旅行で来た気がします。
これはアルバムをあたってみよう。
ともあれ、まずは乗車整理券を購入しないとね。



まだ夏休みが本格化する前ですから、直前購入でも全く問題ありません。
さて今日の蒸気機関車は何かなぁ？



やってきたのは、おおっ、渋いね、ハチロクです。
正直子どもウケはイマイチのようでしたが、私は満足ですよ。
本当はC11あたりのタンク車だったらもっと萌えましたが、あまり人気は出ないでしょうね(笑)





百戦錬磨というか歴戦の強者というか、かつてはどこでどうしていたんだろう、なんてことに思いを馳せるのも一興であります。





実際のところ体験乗車レベルではあるんですよ。
距離的にも数百メートルですし。
ただサービスなのか汽笛は鳴らしまくり。
そういえば風向きによっては五条西洞院の自宅マンションまで聞こえてきたっけ、梅小路の汽笛。



乗車後にもう一枚パチリ。
今でもこうして車籍を残して動かしていることに意義があるんだよなぁ、と思います。
恐らく40年前あたりからこんな感じでしょうし、これから先もこんな感じなのかなぁ、と。
良い意味で、であります。





ド定番ではありますが、鉄ちゃんであれば一度は日本の鉄道の歴史を知る意味でも訪れる価値があるかと思います。
蒸気機関車館のほうね。
それでは次こそ本題の京都鉄道博物館ネタをやらなきゃ。
でもまだ全然整理出来ていないんですよね(汗)