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2017年12月09日

生誕25周年かぁ、懐かしいな、また乗りたいな。

生誕25周年かぁ、懐かしいな、また乗りたいな。 本日のYahoo!ニュースにちょっと興味を魅かれる記事が掲載されておりまして、ええ、一世を風靡した新幹線500系の現状、みたいな内容だったのですが。
現在は山陽新幹線でこだま号として8両編成で運行されているわけなのですが、それのルポみたいな記事で楽しく読ませていただきました。
関連情報URLにアドレスを貼っておきますね。
そうか、もうデビューして四半世紀経つんですね。
早いなー、でも長いなー、私もオッサンになるはずだよ、ホント(汗)
しかし500系は一種の憧れだったよなー。


ちなみにタイトル画像は2009年に出張の際に乗った500系です。
当時転勤で京都に住んでいた私、ちょうど良い時間帯に500系のぞみが走っているとも限りませんから、特に意識して500系を選んだことはありませんでしたけど、それでもたまたま500系に当たるとラッキー ! という感じでしたよ。
ちょっとうろ覚えではありますが、500系が入線してくる時って「この列車の16号車の前寄りと、1号車の後ろ寄りにはドアがありません」みたいなアナウンスが流れていたので「おお ! 」と一人でホームで小躍りしたりして(笑)
いえ、実際には踊っていないけど。
ま、いずれにしても私も数回は500系のぞみに乗車しているので、山陽新幹線の500系こだまにも一度は乗りに行って見たいなー、というお話であります。
そうそう、私、積極的には500系は選んでいないと申しましたが、一度だけ強い意志をもって500系を選んだ時があるんですよ。



これも私の過去ブログからの流用画像ですが、2010年の2月27日、京都9時53分発の「のぞみ6号」のグリーン車です。
(ブログ掲載用に一部画像修正しているけど)
実はこの翌日が500系のぞみの最終運行日だったんです。
この時はたまたま抽選に当たった東京マラソン出場のため東京に行く予定があり、最終日前日の500系のぞみに絶対に乗るぞ ! というわけで予約したんですよね。
せっかくだからとグリーン車を張り込んで、いやー、感慨深いものがあったなー、何となくですけど。
東京到着直前に有楽町の東京交通会館のデッキからカメラを構える鉄道ファンの皆さんの姿にもグッときましたし。
(あ、みん友さんもその中にいらっしゃったらしいけど笑)
というわけで、やっぱり私、鉄ちゃんなんだなぁ、と改めて思いました !
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2017/12/09 09:46:58

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この記事へのコメント

2017/12/09 10:51:07
500系新幹線には、たった1回だけ乗りました。

忘れもしない2000年9月12日。東海豪雨による不通にぶちあたって、新大阪から三島まで21時間かかりましたが、最終区間静岡-三島間で500系に乗りました。なんと浜松で打ち切られたのぞみが、臨時こだまに化けて東京に戻るところです。既に前夜から20時間お客を乗せながら、折り返しの清掃もできずに惨憺たる状況でしたが、興味深く車内を見物してしまいました。

この時JRは、台風の接近しているのに列車を発車させ続け、東京・米原間で70本の列車に5万人を閉じ込めるという空前の大失態を犯しました。これ以後は早めに運休することに方針を転換した一大事件です。懐かしいなぁ~。
コメントへの返答
2017/12/10 09:29:39
いやー、それは体験な経験をされましたね。
新大塚から三島まで21時間ですか !
こういう場合、もちろん特急料金は払い戻しでしょうけど、それだけで済むような問題でもありませんからね。
お疲れ様でした。
しかし5万人の閉じ込めというのはすごいですね、ひとつの市の人口レベルですもんね。

ジェイアール、昔に比べたらずいぶん安全マージンを取るようになりましたよね。
昔よりも安全な対する意識が高くなって来たと思えば良いことなんでしょうけど、どちらかというと面倒を避けるために早い段階で諦めてしまうような傾向があるような気もします。
もっとも統計でもとってみたら、多分それがベストな選択だった、なんてことにはなりそうですけど(汗)
2017/12/09 12:12:32
500系は最高の新幹線でしたね〜

出張の時に広島に行くのに、500系ののぞみを希望したら、非鉄の上司に「お前何言ってるの?」
と相手にされなかったのが思い出です。
当時の時刻表見たら、500系の時は書いてありましたが、その上司は時刻表を読んだこと無い人でしたので(笑)

500系の入線時は大人ながらワクワクもんで、
異次元の乗り物に思えましたが、早いのぞみからの引退が残念でした。
コメントへの返答
2017/12/10 09:32:28
カラーリングからして他の新幹線とは一線を画していましたもんね。
我々鉄ちゃんからしてみたら、絶対に乗っておかないといけない車両ですけど、一般的には閉塞感があって敬遠される車両かもしれません。
500系の孤高さ、こういうのがわかる人って、思ったよりも世間には多いような気もしていたのですが、そんなこともないですよね(笑)

やっぱりいろいろと実験的な要素も強い車両だったんでしょうね。
こだまからも引退する前に乗りに行きたいです。
2017/12/09 15:22:53
500系を見たときは、鉄道もここまで来たか!と思いましたね。
のぞみで乗れなかった分(そもそものぞみに乗る機会がない)こだまではできるだけ乗るようにしております(^^)
コメントへの返答
2017/12/10 09:33:30
羽をつけたらそのまま飛んで行きそうなスタイリングですもんね。
ぜひこだまで活躍中に存分に乗っていただければと。
私も乗りに行きたいけど、なかなか機会が(汗)
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昭和42年生まれの50代のオッサン、都内に通勤するごく普通のサラリーマンです。 見た目も含めてまだまだ全然若いぜ ! なんて思っていますが、そう思っているのは...
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