<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>もふりたぬす / のんびりほがらかに・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/</link><description>バイクとレースシムぐらいしかやってない人
まともな四輪が欲しい</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 02:22:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>もふりたぬす / のんびりほがらかに・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/</link></image><item><title>隼の始動不良が解決しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/44684727/</link><description><![CDATA[関連情報に自分のブログをリンクしてるのでこちらを参照して下さい。

というわけで隼の温間時の始動不良の原因はスターターリミッターの不良による、リミッターの誤作動？でスターターの動力が伝わらなかったみたいです。

かなりのレアケースでズズキ本社も知らない話だったようです。
というかそれはそう ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2020 17:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>隼のトラブルまとめ&amp;amp;隼のスターターの品番について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/44526282/</link><description><![CDATA[とりあえず起きてる&amp;起きた事だけでも列挙しようと思います。

乗って楽しいけど古い中古バイクの宿命というかなんというか…

・エンジン加熱時の始動不良
・ブレーキジャダーが出たり出なかったり
・マスターシリンダーのダストシール破れ
が現行。

・シフトリンケージのボルト脱落 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2020 23:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>隼に押し倒されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/44457071/</link><description><![CDATA[立ちごけで足を負傷する失態をしました。
戒めとしてブログを書こうと思います…

ツーリングから帰ってきた頃にはヘロヘロ(色々理由があり…)で、ガレージに隼を仕舞うためにスタンドを出してギアを入れてエンジンを止めて降りようとしました。

するとまさかのスタンド戻りが起きて、中途半端な姿勢で隼の重さが全 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2020 14:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>ギネスバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/44316300/</link><description><![CDATA[所有欲がオーバーフローするプレミアムバイク
]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2020 02:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>MT-07から乗り換えます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/44019180/</link><description><![CDATA[みん友の方々が続々とMT-07から乗り換えされていくのを指をくわえて眺めていた僕ですが、思い切って乗り換えを決意しました。

MT-07にはライディングの難しさとセッティングの難しさを教えてもらいましたが、自分の精神的弱さ故にこれ以上MT-07で上手くなる事に挫けてしまいました。

頼みの綱 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2020 18:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>カートリッジ？フォーク？からギコギコ音からの乗り換えたいマン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/44002375/</link><description><![CDATA[今日は刺々しい表現多めです。ずっと病んでるので文章もおかしいです。

タイトル通りなんですが、車検から帰ってきたらこの有様です。
バイク屋が何かしたとは考えられないんですが、かなりのギコギコ音です。

とりあえず明日触って見るんですが、なんというかこういう事がずっと最近起きててこのバイクも ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2020 23:56:47 +0900</pubDate></item><item><title>今の現状とフォークオイルを考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/43945851/</link><description><![CDATA[アレからなんやかんやあってフロントカートリッジにも慣れていい感じです。

前みたいにガンガンハンドル操作してリア振り回すような乗り方から、丁寧に前後タイヤを荷重させる乗り方になった気がします。

前者は前者で楽しかったですが、思い通りのラインに乗せやすいのは後者かなって感じです。


 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2020 18:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>スプリング交換を考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/43874589/</link><description><![CDATA[



凡ミス解消してシルコリン2.5w入れました。
プリ全抜きでスプリングストッパーも一番下でコレぐらいのストローク。
前よりは全然ストロークしますし、追従感もあります。 

ただやっぱり圧側減衰をかなり減らしても硬過ぎるのと、バネの戻る時の反発が強くて難儀してます。

ホント ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2020 13:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>カートリッジフォークについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/43870610/</link><description><![CDATA[大変恥ずかしい理由でミスってた可能性が大浮上したので、パーツレビューを削除、のちにやり直します。

松本エンジニアリングさん本当にごめんなさい。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2020 20:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>オイル到着前にフォークを外した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/43867154/</link><description><![CDATA[とりあえずフォーク外しました。

バネ外して、トップキャップつけた状態でギューッとストロークさせると100mm。




走行時のストローク60mm





バネないととりあえず100mmは縮むようです。空気バネの圧縮具合とか圧側減衰の強さを考慮するとこんなもんかなあとは思います。
なので圧側油路 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2020 11:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>Matris MT-07カートリッジ組付け失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/43844350/</link><description><![CDATA[はい。なんかやらかしたっぽいです…。

今の所起きてるのは、一番減衰を最弱にしてブレーキング強く掛けてもストローク量があきらかに少ないのと、自由長が左右で変わってしまいました。

色々恥さらしになるのですが、この際今後カートリッジキット入れる人への反面教師にしてほしいなと…

随時更新しようと思いま ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2020 23:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>ついにMatrisカートリッジフォークを買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/43823539/</link><description><![CDATA[https://www.webike.net/sd/22055971/

これとOH用純正部品買いました。深夜テンションでやってしまった…(楽しみ)(でもクレカ請求は死ぬ)(やってしまった)(やってしまった（n回目）)

フロントが張り付くように路面に追従するらしいので10万近い効果無かった ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2020 02:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>MT-07の次のタイヤ。パワーRSのインプレ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/43823514/</link><description><![CDATA[パワーRSのリアが終了したので次はロッコル2履きます(単刀直入)


パワーRS、端的に言って僕には合いませんでした。あの頃の自分を疑った故にまた履きましたが改めて言えます。絶対もう使いません。廃盤になりますけど。
というかミシュラン買わずにピレリ信者になります。

圧倒的フロントの不安 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2020 01:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>MT-07の次のタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/43223340/</link><description><![CDATA[ロッコル2が最高やっていう記事を書いたんですが、乗っているとタイヤの剛性的な意味でのオーバースペック感に振り回されてる感があるなと思ったりします。

絶対的なグリップの良さのおかげでコケない≒持て余し気味みたいな感覚なのもあるんだと思いますが、必要な荷重を生み出すにはフロントがまあまあ足りないの ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2019 00:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>停滞期と空気圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/43187139/</link><description><![CDATA[Twitterやはてなは少し小休止です。



最近バイクから何まで趣味全般が停滞期の壁にぶつかっていてかなりしんどいです。


バイクなんて辞めちまおうかと思う所までいったのは何年ぶりだろうかと懐かしくもなりましたが、こんな事で懐かしさを感じたくはありませんでしたね(&#180;・ω ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2019 18:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>簡潔に近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/33308143/</link><description><![CDATA[地元に帰りました。就職しました。会社からミラを買わされました。NS-1売ってCBR400Rに乗り換えました。離職しました。ロドをドナドナしました。

絶賛ニート中



という状況です。親の脛をかじって今を生きている最低野郎です。
心療内科に通いつつ、来月か今月からアルバイターとして頑 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 22:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>風邪っぴき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/24531948/</link><description><![CDATA[風邪をひいてしまいました。


原因は咳をまともに浴びてしまったことと、バイクの慣らし運転を一時間ほど軽装で行ったことだと思います。

朝から頭痛いし、頭使うことをすると頭痛がひどくなるし…。

何より喉をやられたことが辛いです。一気に体がだるく感じます。四六時中喉が痛いのは何よりも辛 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2011 20:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>二台の状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/24484677/</link><description><![CDATA[ついに逝ってしましました…



NS-1のエンジンのピストンリングがｏｒｚ　　


前オーナーからOH済みって聞いてたのになぁ…。走り方が悪いと言われればそれまでですが、それにしたって貰ってから2000kmも走ってないのにあんまりだ！

これを機に全部リング交換とピストン交換をお ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 13:34:29 +0900</pubDate></item><item><title>停止時やアイドリング時における回転低下とダイエット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/22716388/</link><description><![CDATA[最初に、太平洋大震災にて被災された方にお見舞い申し上げます。私自身の寮もそれなりに被害がありましたが、東北の被災地の方々と比べれば、軽いものです。

5年後10年後には東北が震災以前以上に再興されることを祈っております。





乗ってから半年ぐらい経ってでしょうか。よく信号停車す ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2011 22:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>久々の日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/21438442/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。とりあえずロドで変わったことを・・・


：幌がニュー幌（クロス）になりました！手触り最高ですｗｗｗ
：ステアリングボックス交換。フルードダダ漏れだったみたい。心なしかハンドリングが軽くなった・・・？
：痛いステッカーの代わりに「ライトがまぶしいです」ステッカー導入。心なし ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2011 23:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>これからやることまとめ・ミーディングってどうなの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/17967860/</link><description><![CDATA[：ラムエアーのお掃除
：幌交換
：ボディメイキング？

ということで夏までにロドスタを外見的にかなりのリフレッシュを行いたいと思っている所存でございます。

ちなみに幌はクロス幌です。しかもワンピース型なんでアウディTTのオープンみたいな感じの幌です。今週の土曜にトップレスフリークスで取 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 13:27:55 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ類撃沈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/17372293/</link><description><![CDATA[二回もオーディオ類が撃沈してしまいました。

一回目はちょうどスタビリンク交換と重なったのでディーラーで見てもらったんですが、単にヒューズが飛んでただけでした。しかし一昨日また飛んでしまい、今度は電源オンで完全にヒューズが飛んでしまう始末。

仕方ないのでスタビリンク交換でお世話になったばか ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 00:22:20 +0900</pubDate></item><item><title>恐れていたことが起こった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/17170956/</link><description><![CDATA[幌に穴を発見しました

現在ガムテで補修してますが、雨降るとポッコリしてるんですよね・・・。怖いことこの上ない。

それに知ってる方は知ってるかと思いますが、幌にボンドパックすると汚れが落ちるっていう小ワザがあるんですが、大失敗orz

なので現在幌は見た目ボロボロになってます（&#18 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2010 18:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>オートエグゼ･ラムエアーインテーク導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/16945655/</link><description><![CDATA[今年に入りまして、マツダお抱えのチューニングショップのオートエグゼから発売されているラムエアーインテークを中古で買いました。

キノコが汚れていたので、クリーニングキットを買うまでパワーアップは望めないと思っていましたが、案外そうでもなくパワーアップしましたｗ

今まで100kmまでの加速が ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2010 15:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>売却・マツダディーラー・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/16059860/</link><description><![CDATA[パワーインテーク売却しました！(8000円)






とりあえずはノーマルエアクリで頑張ろうと思います・・・orz　もしくは据え置きですかね。






そして就職先に選んでいた北陸スバルの来年度採用が無いようです。今年もなかったというのに・・・。
これでもうどう ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 22:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ装着したけど･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/16041682/</link><description><![CDATA[正直パワーダウン感がすごいですｗｗｗ 

音もあんまり期待した音じゃありませんでしたし･･･




近いうちに売却です。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 10:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>APEX　パワーインテーク発注</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/16003837/</link><description><![CDATA[今日オークションにてむき出しエアクリ買いました！(｀・ω・&#180;)　周りがむき出しばっかりで劇的に変化したりしてたので羨ましくなりまして・・・・。


で、しかも今月オーディオも買い換えますｗ　メーカーはまたもアルパインですが、今度は外部端子入力付きを買うので、PCから直接音楽を繋いで音 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2009 19:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>車づくしの三連休</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/15869419/</link><description><![CDATA[とりあえずツーリングの話はなくなったので連休の初めにパッド交換をやってみました。

整備記録にも書いておきますが、少し他の車と違ってリアのブレーキ調整の仕方が違いまして、迷ったぐらいは大変ではなかったです。むしろ楽しかったですｗ

交換したパッドはメーカーお抱えのオートエグゼ製ストリートパッ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 20:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>驚き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/15816365/</link><description><![CDATA[ドライブに行きたい行きたいと言っていたら、土曜日に行く事になっちゃいましたｗ


目的地は箱根と伊豆です。

目的は箱根の温泉に入る&amp;伊豆スカイライン・西伊豆スカイラインを制覇すること。



今回は友達三人とツーリングですが、二台軽自動車なんですよねー・・・。高速道路で苦 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2009 00:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブに行きたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/15793815/</link><description><![CDATA[ええ、タイトルのままです。ドライブに行きたい。

かといって先立つお金はどうなのかというと、来月参戦予定のジムカーナで１諭吉飛んでいくことを考えると、ガソリン代を１タンク分捻出するわけにもいかず・・・。

しかもジムカーナが終わるぐらいに丁度エンジンオイル交換時期なので交換しないといけないで ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 23:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/15769634/</link><description><![CDATA[超お久しぶりです


この三ヶ月とちょっとの間に色々ありました。ざっと纏めると・・・


・長野県諏訪市まで初ツーリング。ビーナスラインや諏訪大社をめぐる旅。

・オーリンズOHでショップにぼったくられ、10万請求(トヨタ保証が支払いした為、トヨタが大損・・・)

・ビートにお尻 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 23:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>中部ミーティングに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/14483995/</link><description><![CDATA[昨日は中部ミーティングへ行ってきました！


検索で飛んでくる方がいるかどうか分かりませんが、貴重な10thAnniversaryにベタベタ「SWING HOLIC｣とか「上海アリス幻樂団」って貼ってたロドスタ乗りですハイ(&#180;・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


よく「SWING HOL ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 10:15:21 +0900</pubDate></item><item><title>中部ミーティング2009</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/14246386/</link><description><![CDATA[日記さぼるレベルじゃないですね(&#180;・ω・｀)　ブログほったらかしかよ・・・ｗ


なんというか簡潔に言いますと








ロドスタにステッカーが付いたよ！






画像出せないのが非常にアレなんですが、ジャズやってる人たちのサークルを応援する ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2009 23:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>やべえ(&amp;#180;・ω・`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/13559779/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。久々に書きますねｗ


といってもあまりいい話ではないのですが・・・。







いよいよ車の異音が素晴らしく酷くなって参りました。とりあえず6月4日にマツダディーラーさんへ行きますが、そこまで持ってくれるかどうか・・・。

しかも今日・・・というかつい ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2009 00:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>ロドスタが千葉に行きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/12746134/</link><description><![CDATA[知らないうちにマイページが変わってましたｗ　使いづらいですねーｗ



今日ロドスタが千葉県へ旅立っていきました(&#180;・ω・｀)　NATSまで送ってもらう予定ですｗ

中には色々と秘密のものが詰まってます(爆)



そして今日NATSのクラス発表が担任の先生から電話で知 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2009 01:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのワインディング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/12665513/</link><description><![CDATA[長らく放置してしまいました(&#180;・ω・｀)　長期休暇のやる気のなさには定評があります(謎)


さて先日某市の峠・・・とも言えないんですが、峠チックな場所へ行ってきました。

交通量が少なく、路面も悪くない道だったので初めてのワインディングをやってみました。


・・・胃の中 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2009 23:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとだけ遠出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/12403112/</link><description><![CDATA[今日はカーショップに行ってキズ取り剤と芳香剤を買ってきました！(｀･ω･&#180;)

そのショップはちょっとだけ遠いんですが、いいドライブになりましたｗ　しかも自分の前のクルマは白いフルエアロをまとった180SXでした(&#180;∀｀*)　　

そのクルマがずっと先導する形でショップに ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2009 02:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/12368549/</link><description><![CDATA[今日は初めてロドスタでドライブに行ってきました！

なんていうか・・・初めてスポーツカーに乗りましたが、全然視界が悪いとも思いませんでしたし、こんな楽しいとは思いませんでしたｗ

これはある種の麻薬なのでは・・・と錯覚するぐらいの楽しさで危ないですねｗ　2時間近く走っても疲れなさそうですｗ　 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2009 00:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>ロドスタ納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/12344089/</link><description><![CDATA[ロドスタ納車ー！！！！(&#180;∀｀*)




やっと・・・やっと待ちわびたロドスタが家にやってきました・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡


やっぱりこの美しいボディライン・・・イイｗ



とりあえず納車された後にちょこっとだけ父の運転で一回りしてきたのですが

 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 01:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ納車！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/12328401/</link><description><![CDATA[先日納車が遅れるという話でしたが、なんと今日来ることになりました！(&#180;∀｀*)ﾜｰｲ!


三時ごろに来るとのでしたので、かなりワクワクですｗ　でも保険がまだ効いてないから乗るのは明日から・・・(&#180;・ω・｀)



いや！眺めてるだけでお腹いっぱいになった自分ならき ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 04:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/12314284/</link><description><![CDATA[とりあえず納車まで気晴らしに付けたいパーツでも書いていこうと思います・・・(&#180;・ω・｀)ﾌｩ



今のところロールバーを付けたいと思っております。でもロールバーを付けるとオープンに出来ないとか帆が畳めなくなるとかなんとか。

もしかして畳みづらいってだけなんでしょうか？　その ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2009 03:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>そんな馬鹿なorz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/12307200/</link><description><![CDATA[なんと納車日が3/4以降まで伸びてしまいましたorz


こんなことって・・・orz　しかも早くてもってことはまだ伸びるのか・・・orz



ETCを付ける為云々ということらしいですが、別にETCなんて自分でショップ行って付けてもらえばよかったのに・・・orz


だからTOY ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2009 17:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>作ってみたのはいいけども</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490511/blog/12303253/</link><description><![CDATA[初めまして！　シロ＠テンハチと申します！

いよいよロドスタの納車が二日前と迫ってきたので、登録してみました。
ここでは基本的にクルマの話・ドライブの話・おいしいものの話・地元石川のニュースについて書こうと思います。


今のところドライブに能登半島一周という予定がありますが、まずはクル ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2009 03:19:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>