ｶﾌﾟﾋﾞｰﾄのブログ一覧

昨日は天気も良く、さきのばしにしていた黒カプ号のマフラー交換を決意して…


即 朝から行動

いつもより高～くリフトアップ

何とか潜り込めそうな高さに、


新車の時から外された形跡の無い純正マフラーはネジが真っ赤に錆びてる～やっぱり

ピッチも潰れてたので瞬間、分散化は諦めて一括取り外しに取り組みました。

幸い触媒後のナットはたっぷりのゴーゴ〇６とインバクトレンチで外せましたので後は順番を考えて吊りゴムからステーを外します？

……痛ｯテー

F･S･Rの一体マフラーがいきなり落っこちて来ました。

錆びててもスチールは重かった…(ToT)


今回別々に某オクで入手していたフロントパイプと砲弾型マフラーを取り付けてみました。o(^-^)o

爆音を押さえ込む為インナーサイレンサーを継ぎ合わせ部分とエンドの二カ所に装着しました。

音は純正より僅かに大きい様ですがかなり良い感じです(^_^)v

つい最近ＧＳのサービス日にこの際にと久方振りに金カプ号にたらふくのガソリンを入れました…が？


エンジンがかからない…？セルは元気なんですが？……(ToT)

この給油位置から動けない！…サービスディなので後続車から痛い眼差しが…ﾂｳ

ﾊｽﾞｶｼｰ

異変に気づいた、なじみのスタッフが駆け付けくれて事情説明して素早く空きスペースへと車を押して頂き助かりました。（感謝）


やっと落ち着いて何度もセルをまわして原因究明するが分かりません？？？

スタッフの方もエンジンルームを覗いて貰いましたが原因不明でお手上げ…

で気付きました

いつもキーを回す際微かに聴こえる音がしないことに


そうなんです。お察しの通り…燃料ポンプでした。

お亡くなりになったみたいです。

ここ最近ガソリンが高くて毎回10Ｌづつで繋いで来てたのですが僅かですが安かっので満タンにしてポンプがビックリしたんだと思います。


電話でいつもの主治医に報告し救助依頼してタクシーで帰宅しました。

ハ～f^_^;

久々の好天気に浮かれてオープンで近場をドライブしてみました。

山中の峠道は快適でした＼(^ー^)／

が海辺の道に出た途端、

強風に煽られて髪の毛がくしゃくしゃに(∋_∈)

オマケにナビシートに有ったどこかのレシートが飛び去って行きました。（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）

近くの空地に停車して慌てソフトトップを戻しましました。

海には白波が立ち、沖を航行する大型船も大きく揺れてました

でもコレカラの季節は天気さえ良ければオープンが最高デスヨ

わたしがキレた訳ではありません(∋_∈)

先日の伸びにノビタ黒カプのオルタベルトが遂に切れました。（泣）

やはり切れたVベルトはかなりやせ細っていました。犯人はオマエ

そうです錆びたナイフ?では無く錆びたオルタ･プーリーでした。

ショップに純正品を注文してあり届いたとの報告でバッテリーの電源のみで車両を持ち込みました。


切れたベルトと照合するとメーカーも品番も同じ物でした（え!驚）社外同等品かと思ってましたが?


もしかしてスズキは純正品を廃盤にしたのではとゆう疑問(ﾟωﾟ?)も浮上してきましたが…？

定かではないのですが山口県の高速で高級車のフェラーリばかりのツーリング中にスピンして仲間同士で、大事故になったそうです(∋_∈)

皆様もオフ会等でのツーリングは無理をしないで安全運転してくださいネ

魅惑のビックパワー車のオーナーになると心理的にハイテンションになるんですよね～(-.-;)