れびのぶのブログ一覧

今年の盆の整備メニューはミッションオイル交換

某基地Pイエローさんからもらった赤線の(たぶん)高級オイル

前回交換時にはくせーミッションオイルを床にドバーッとしてしまったので慎重に

ドレンボルトにメガネがかかりにくくてナメそうになりながらも交換完了


新しいオイルはやっぱりいいですね

良い雪です

元気に雪遊びしてきました

とりあえずHじりに行ってみたのです

民家ゾーンをぬけ・・・

林ゾーンへ侵入・・・

画像の通りです

ひどいもんです


このままじゃ帰れねえってことでJ蔵へ

だが今考えたらHじりの入り口は他にもあった

まあいいや

J蔵もベストコンディション

アルトさんとインプさんがいらっしゃられましたので邪魔にならないように練習

サイドでアンダーを消すということを理解できました

めでたしめでたし




最近据え切りでガコッって異音がします

ステアリング関連のガタですかね

（泣）

ステアリングフルードのタンクのジョイント部からオイルがダダ漏れです

これはそのうち交換します

（泣）

最近ヒーターのファンの音がちょっと変です

モーター交換でしょうか？

（泣）

夏タイヤが1シーズンで2部山ぐらいになりました

ぬよ号最速アタックはタイヤに良くない気がします

（泣）

昨日新城ラリーから帰ってきました

とても楽しめましたが、自分のレビン君にはETCが付いていないため車を出しませんでした

こりゃいかんということで本日ETCを取り付けました


取り付けたETCは三菱電機のEP-638Bという機種です

ネットでセットアップ込みで8800円で購入しました


まずアンテナの取り付けです

フロントガラスのバックミラーの後ろに張り付け、コードはマイナスドライバーを駆使して内装の裏に入れました




次に電源を取ります

この機種はACC電源のみで動作するのでヒューズボックスから適当に電源を取り出し接続し、GNDも接続しました




最後に本体の取り付けです

ステアリング右下のグローブボックスがちょうどいいサイズでしたのでここに両面テープで取り付けます

グローブボックスの奥にコード類を出す穴をあけてもよかったのですが、めんどくさかったので横に配線することにしました



動作確認を行い、作業終了です

まだETCカードが届いてないので実際の動作確認はできませんが、届き次第使ってみたいと思います

先日12万キロに到達したレビン君です。

恒例のオイル、エレメント交換を行いました。

使用したオイルは綿半産カストロールRS（全合成）2980円。

定期的に安売りになるので前もって準備しておきました。

写真に写っているものはすべて綿半産です（笑）

なんとなくドレンボルトも交換しました。

特筆すべきこともなく作業は終了しました。

これで今後5000km安心です。

先日ハブベアリング交換時に破壊した右フロントABSセンサー（正式にはスピードセンサー？）を交換しました。

ナックル、ロアアーム、車体に接続されているボルトを外しセンサーをフリーにします。

次にインナーフェンダーを取り外し車体側のケーブルとセンサー側のケーブルのカプラを外します。

インナーフェンダーを全部取り外せば一番良いのですが、どうしても内側のピンが外せなかったので外せるところだけはずして手を突っ込んで作業しました。

センサーASSYがフリーになるので取り外します。

取り外したセンサーです。


破壊した部分


センサー先端部が引きちぎれてました・・・


新しいセンサーを逆順に取り付けて作業終了です。

各部を確認してエンジン始動。

きちんとABSランプは消灯しました。

実際にABSが動作するかはまだ確認していませんがまず大丈夫でしょう。

これで冬も安心です。