そこのヘタレのブログ一覧

月に一度に行われるミーティングに出席。
ＨＣＯＣメンバーが集い、いろいろと話し合われる訳ですが、先月は私も仕事の関係でツーリングに参加できなかったので
メンバーと会うのも実に２ヶ月ぶり。

この日、集まったのはＣＲ－ＸやＳ２０００やＣＩＶＩＣ（ＥＵ、ＦＤ、ＥＫ）＋アルト合わせて１０台。
中々、壮観でした。(喜)

ＥＵおやじさんを始め、深夜のツーリングに参加されたＣＲ－Ｘ１号さんや他のメンバーの方も元気そうでした。(安堵)

ちなみに・・・。
この日はめでたく新たにメンバーが１名入会。
ＣＲ－Ｘ乗りの方で、なかなかの長身のイケメン。
（私はネギ味噌チャーシューメン、アルト乗りの友達は崩れた肉まん）

若くてイケメンでＣＲ－Ｘに乗っていたら反則ではないか！と思うのですが(笑)ＨＣＯＣ東京でＣＲ－Ｘ登録台数が１台増えたという事でまずは喜びましょう！

もちろんＣＩＶＩＣもＥＵとＦＤとＥＫ（私ともう一名）と揃っております。
ですが圧倒的にＣＲ－Ｘの比率が多いんですけどね。(笑)

そのＣＲ－Ｘですが私自身、非常に味のあるクルマなんですよ。
エンジンやポテンシャルもさることながらバックエンドのデザインは秀逸そのもの！（私は非常にＣＲ－Ｘのデザインが好きです。）
今でも愛されるのは誰もが納得するところです。

オーナーの方々には、末永く大切に乗っていただきたいものです。

一方、ミーティングはというと近日、予定しているツーリングの件で話し合われり
各イベントなどの段取りなどで大変に話が盛り上がりました。

その後は、各自の愛車チェック？の時間となりましたが、どれも惹きつけるクルマばかり。
特にＣＲ－Ｘが数台並ぶ姿はなかなか壮観でした。(喜)
皆、同じ色だから余計にインパクトがあるんですよ。
すごいものです。

皆、個性的なチューニングが施されているので同型でも、非常に面白いものでした。

EUおやじさんの逆輸入ＣＩＶＩＣもデザインといいフォルムも文句なし！
ヨーロピアンスタイルのＣＩＶＩＣは機能から外観も含め、実に洗練されていました。
一度、ナビに乗せてもらいたいものです。

Ｓ２０００ですが・・・。
これ欲しかったんだよなあ！

ＥＫ９を購入する当時の話。
ディーラーで契約する前にＥＫ９にするかＳ２０００にするか、パンフレットを見ながらかなり迷いました！

でも・・・。
リクライニングして寝れるのはＥＫ９だけだという事で、現在に至るわけですよね。

ＥＫ９に乗ってかなりの年月がたちますが、いまだにＳ２０００は憧れています（笑）
オーナーのＳ２０００さんからは

「今年６月までだよ。早くディーラーで買わなくちゃ！」

と言われたのですが、そりゃあ先立つものがあれば飛んで購入しに行きますよ！無限とＳＰＯＯＮパーツで身を固め、かっちかっちのＳ２０００にしてガンガン走りまくりますよ！

まあ、あくまでも先立つものがあればの話ですがね。(笑)

ＥＫ９より２世代新しいＦＤ２。
新しいＣＩＶＩＣ ＴＹＰＥ Ｒですが、外観から運転席までじっくり拝見をさせていただきました。
コックピットはＴＹＰＥ Ｒらしい施しこそされているものの、ＥＫ９と違い非常にゆったりした空間。
バックモニターも搭載されていて、このポテンシャルですから走りもドライブも実に快適そうですね。

ＥＫ３は何気に私のＥＫ９より遥かにインパクトあります！
少しづつ走行仕様に向け変更されているという事で、この先どうなるか期待したいところですね。(喜)

ゲストで来たアルトは・・・。
言うまでもなく私の友達です。
軽いのでちょこまかちょこまか非常に速いので厄介なクルマですが
私が「痛車にしよう」と言ったり、ＨＣＯＣのメンバーにアルトに搭載されているメーター系パーツを「さあ！持っていって下さい」と大盤振る舞いしようとすると
「ちょっと！冗談じゃありませんよ！たまんないですよ！」
とオロオロする始末。
相変わらずリアクションが面白い生命体です。（笑）

という訳で参加された皆さんミーティングお疲れ様でした。(喜)
それとアルトの友達も突然の参加にも関わらず歓迎して下さりありがとうございました。

ちなみに・・・アルトの友達は僕の家でうはうは顔で夕食を食べていました。(笑)