オカヒデのブログ一覧

といってもホームの話です。

箱に入ってお眠りになっていたesotar2に起きて貰いました。
カロRSから変更です。


実験用エンクロの再塗装も完了し美しい仕上がりです。

クロスポイントは3ｋで組んでみました。
カロと同じ6オームなのでネットワークの多少の変更でいけました。
コンデンサーはムンドルフのシルバーゴールドとシルバーオイルをパラで使用しコイルはJANTZENを使っています。


音はやはり良いですね。
落ちつた芯のある音です。
さすが高級機ですね表現力がすばらしく拡がり情報量も申し分ないです。
難点はエンクロが密閉のため量感が不足ぎみです。（後日バスレフに改造予定）


カロのRSとは全く違う音です。

しばらくはこれで楽しもうと思います。


今度、友人のSCAN　SPEAKとESOTAR2、　VENTURE AUDIO、　カロRS、で小型高級2ウェイの試聴会を行う予定です。

現在スーパーツイーターに使用しているリボンツイーターですがどうもしっくりこないので下ろそうかと思いましたがまともに使わないまま下ろすのは勿体無いので再び3ウェイで使用してみました。

前回は８ｋと10ｋで実験しましたがあり合わせの部品のため全くダメでした。

今回はホームのネットワークをばらしたものと借り物を駆使し組んでみました。

ツイーターをそこそこ鳴らす使様でクロスポイントは約6.5ｋの2次でくんでみました。


どうしても値がないところは近似値で組んでますので実際のクロスポイントはずれています。

それにしても見た目は凄いネットワークになりました。
凄い物量です。



音のほうはかなりまともで前回より良いです。

さすがに良いものを使っているので品のある音がします。

ある意味2ウェイを超えています。音に余裕がありますし空間表現も1枚上手です。

しかし音色の違いが気になるのとつながりに多少問題があるようで完成度は2ウェイに劣ります。

それにしても3ウェイのポテンシャルは高くツイーターの交換も視野にいれ本格的に3ウェイを組んでみたくなります。



まだエージングも済んでない状態ですし2ウェイも完璧に仕上がってないのでこんなことをしても仕方ないのですが思わず遊んでしまいました。

遅くなりましたが、更新です。

日曜日にミニオフがありました。

９月の末から計画がありましたが、仕事、運動会、祭りなどいろいろな行事で皆さんの予定が合わずのびのびになっていましたがようやくの開催となりました。

参加台数は８台でそのすべてがアナログシステムの自作パッシブ仕様と今時珍しい集まりとまりました。
時代に逆行しています（笑）

其のうちサブウーハー搭載車が１台のみで他の７台はフロント完結型のシステムでした。
それでもさすがに皆さんサブウーハー経験者らしくフロントのみでも低域不足の車は１台もありませんでした。


似たような構成のシステムですがスピーカーがそれぞれ違ったのでいろいろな音が聴け楽しむことができました。

a/d/s
B＆W
carrozzeria
dynaudio
fostex
scanspeak
venture audio


今回印象に残ったのがa/d/sとcarrozzeriaでした。

a/d/sは昔使っていたので懐かしくかんじました。
とにかく聴きやすく安心して聴くことが出来ます。
中域の独特な音色がサイコーです。

カロはRSのセットでしたが低域がすばらしく重心の低い音が出ていました。
車載のRSでこの音は聴いたことがありません。
ドアでここまで解像度と量感を失わず両立してい車は過去に数台しか聴いたことがありません。





そしてやっとVENTURE AUDIOのお披露目もできました。
ドライバーの良さがわかっていただけたのではないかと思います。


それから今回は初参加の方もおられとても楽しい時間がすごせました。
みなさん有難うございました。

サブシステムのコンデンサーを変更しました。

スピーカーはカロのTS-T1RSとTS-M1RSの２ウェイです。
コンデンサーは先日メインより外したムンドルフのシルバーゴールドを使用しました。
もともとシルバーゴールドとノーマルサプリームのパラで組んでいましたが今回の変更ですべてシルバーゴールドを使用することになります。

値は全く同じです。

さて音のほうですが全く違います。
スケールが大きくなりスムーズで厚みも増しました。
フルート、ピアノの音がまるで変り表現力が格段に向上しました。

ツイーターのコンデンサーのみの変更にかかわらず中低域まで変化しました。

これを聴いてしまうとカーのほうもやはりシルバーゴールドオイルが欲しくなります。
比較試聴しなければよかったと後悔しました。

今後しばらく悩みそうです。

ネットワークのコンデンサーの変更です。

画像は手前からMUNDORF　シルバーゴールドオイル　シルバーオイル　サプリームです。

シルバーゴールドオイルはホームのスーパーツイーター用です。

シルバーオイルはカーのスーパーツイーター用サプリームはVT-2用です。


まずはホームです。
こちらはシルバーゴールドからの変更です。
もともとシルバーゴールドを使用していたので音質の向上があるか心配でしたが響き余韻が良くいやな金属音がせずより自然になりました。シルバーゴールドよりも確実に上のクラスの音がします。
特に響きが美しいですね。


試しに値は違いますがシルバーオイルも試聴してみました。
音色はオイルの音がのり良い感じですがスケールが小さくなり品のよさも減少しました。

相性の問題で下克上もあるかと思いましたが値段は値段なりでした。


試聴は３人で行いましたが３人とも同様な意見でした。


次はカーですがこちらは厳密な試聴はしていませんが明らかに音質が向上しました。
比べるまでもないほどの音質向上です。
安っぽかった音が高級な音になりました。広がり奥行滑らかさすべてが上です。
１次ネットワークなのでコンデンサーのみの音なのでここまで変わったのだと思います。

カーもシルバーゴールドオイルが欲しいですがあまりに常軌を逸した金額になってしまうため断念しました。

どれも新品なのでこれからエージングでかなり変ると思いますのでとりあえずの試聴感想です。

先日、友人に頼まれノーマルからサプリームを使用したネットワークを組みましたがやはり同様に激変しました。あまり激変と言う言葉は使いたくありませんが言葉道理の変りようでした。
高価ではありますがある程度ドア電源などが出来た車ならすさまじく効果はあります。

アンプやヘッドを変えたくらいではどうしようもない音質の向上です。
いかにノーマルが粗悪品を使っているのかがわかります。