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今日はお休みを頂いて久々に洗車でもと思いましたが、体調がイマイチだったので大事をとって休息日に^^;



土曜の夜に洗車しましたが昨日しっかり雨が降ったので本当は軽くでも洗いたいのですが、今日は妄想プレイで我慢しました（笑）

ちなみに私はプライベートも洗車もいたってノーマルです♪

それでは妄想メニュー（笑）

①プロリム洗車
②GRで水拭き取り
③超微粒子ウレタンバフに西クリか黄金比コンパウンドでプチリセット
④脱脂処理
⑤ルーフ以外にblack
⑥black放置中にルーフに弾きタイプⅠ
⑦タイヤにシリコン78
⑧ホイールに弾きタイプⅢ
⑨フロント、サイド、リアを3倍R熱定着

洗車後イメージ画像（笑）



以上、妄想洗車でした（爆）


ちなみに私は洗車もプライベートもいたってノーマルです♪( ´▽｀)

週末を楽しみに明日からまた頑張ります^ ^♪

平日のストレスを発散すべく本日も洗車に行ってまいりました(^^♪






本日は暖かく穏やかな日で洗車場もそこそこ混雑してたので簡単洗車です。

で、初めて西ケミ簡易系コーティング剤ブレンドのキタカラスペシャルを作ってコーティング～（笑）

結果は、、、、重すぎた（爆）

今まで簡易系で経験のない重さ。。。
ワンパネルごと施工しないと重くて拭き取れません(>_<)

ということで、本日のメニュー

①高圧水で汚れ落とし
②高圧水一時停止中にプロマル洗車

③濡れたままルーフ以外にGRを噴射
④コストコクロスでGR吹付のボディを拭き取り

⑤ルーフに弾きタイプⅠをMFスポンジで塗りこみ　→　放置
⑥ルーフ以外にKT-S（キタカラスペシャル）をMFスポンジで塗りこみ　→　放置

⑦ルーフのタイプⅠを抹茶クロスで拭き取り
⑧ルーフ以外を抹茶クロスで拭き取りはじめるが重すぎて心が折れる（爆）

⑨重くて拭き取りがしんどいのでGRを拭き取ったコストコクロスで湿式拭き取り

⑩全体を抹茶クロスからのシュア鏡面仕上げ

⑪タイヤにナナハチ（78）
⑫ホイールに弾きタイプ１　

そんな訳で、キタカラスペシャルは失敗でした（爆）
艶的には満足ですが、重すぎて体力が持ちません。
GRで薄めるか。。。(-_-;)

でも、楽しかったのでオッケーです（笑）
これで来週も一週間乗り切れるかな♪











運転席から見えるボンネットの膜厚が好きです♪


業務連絡
関係者の皆さまへ、本日発送が完了しました！
明日到着予定です♪

運転先から見えるボンネットの膜厚がもの凄く厚くなってたので、通勤途中でしたが思わすiPhoneで撮ってしまいました！

これが3倍Rの力でしょうか、、、



ちなみに下地はblack3層とPG1-Rで、先日3倍Rを熱定着によりレベリングした状態です。。。

3倍Rはフロントのみなので、今度はサイドとリアにも施工してみようかな♪

楽しみが増えました♪( ´▽｀)

今回は洗車アイテムのお話し^^

私の場合、洗車はコイン洗車場がメインで、手洗いでシャンプー洗車後に何らかのコーティングまでするのが日課です♪

ふだんのブログでは主にコーティング剤の紹介をしてますが、今日はコーティングに欠かせないその他アイテムのご紹介です^^

まずはシャンプー時に必須のスポンジ！
DPROさんのピュアーソフト スポンジです♪



柔らかいけど腰もあってしかも長持ち！
これが無いと私の洗車は始まりません（笑）

次も洗車に欠かせないクロス類
各種各色揃っております（笑）



特にお気に入りは西ケミさんの抹茶クロス♪
文字通り抹茶色のクロスですか、とても柔らかいので主にコーティングの拭き取り時に使用してます。
グレークロスとチンチラクロスもマストアイテムです♪

コーティングの塗り込み等に欠かせないMFスポンジ♪



これはコーティングには本当に必須のアイテムで、在庫が少なくなってくると落ち着いて眠れないくらいです（笑）

最後は脱脂剤
CPMさんのアルコール系脱脂処理剤です。



しっかり脱脂してくれて、洗車では落ちないちょっとした汚れも落としてくれるこちらも逸品です♪

以上が私の洗車マストアイテムですが、あくまで個人的な意見、趣向ですので、施工は自己責任ということでお願いいたします^^;

毎日の辛いストレスを癒してくれるのが洗車♪
ということで今日も朝から洗車してきました(^^)

本日は楽しみにしていた3倍Rを施工！
どんな感じか楽しみ^^






★メニュー★

①高圧水で昨日の雪汚れ落とし
②プロマル洗車
③再び高圧水で泡落とし

④場所移動^^;

⑤洗車水をコストコクロスで拭き取り
⑥ルーフ以外をCPMアルコール脱脂

⑦フロントのみ3倍RをMFスポンジで塗りこみ　→　しばらく放置
⑧ポリシス起動してフロントを超微粒子バフで熱定着♪
⑨チンチラクロスで拭き取り

⑩サイドに弾きタイプⅢ改をMFスポンジで塗りこみ
⑪超微粒子バフで熱定着

⑫リアに弾きタイプⅠをMFスポンジで塗りこみ
⑬熱定着

⑭チンチラクロス
⑮鏡面仕上げクロス

⑯ホイールにタイプⅠ
⑰タイヤにシリコン78

⑱フロントにBlackを施工するのを忘れたことに気づいてフィニッシュ（爆）













3倍Rイイですね～(^^♪
通常のPG1-Rよりは若干施工は重い？ですが
その分艶は増してるような気がします♪
今回はマシン施工ということもあって
表層も整えられて良い感じになったかも！？
以前に近藤さんから
「ポリッシャーを回さないよりは、回した方が良い！」
と言われてい以来、適度に熱定着をしてます♪
マシン施工はやめられません(^^)