<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>おずか / 根っからの車好き、MINI大好き。　　２２０　はっや～！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490977/blog/</link><description>直に年金を貰う歳ではありますが
まだ気持ちだけは若いつもりで、
BMWクパーS限定車GPに乗っています。
楽しくて、楽しくてしかたありません。
ミニのエンジン音キューンというスーパーチャージャーの音と
マフラー、（サクラム、エキゾストマ二ホールド、サイレンサー）
GPの場合アフターファイヤーがパンパンパンパンと何とも言えない
サウンドを楽しんでおります。
希望はMINI数台で一緒に走ることです。
大昔R380エンジン搭載の初代GTR
属に言うハコスカに乗っていた事があります。
今思うと手放した事が悔やまれます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 17:23:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>おずか / 根っからの車好き、MINI大好き。　　２２０　はっや～！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490977/blog/</link></image><item><title>ついに嫁入り夜美人？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490977/blog/15609601/</link><description><![CDATA[このMINIはAGOのK-TAさんから譲り受けた。
２０年前の車。

結構損傷あり！
ホイール磨きに２日間を費やした。
自分曰く新品同様（ワタナベ１０−５•５）
マフラーに至っては半日さび除去（レムス２本出し）

車磨きは、これでもかと言う程経てつずけにワックス掛け３回。

これ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 20:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>おもいっきりパクリ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490977/blog/14368150/</link><description><![CDATA[憧れのブロンズ
やっと履く事ができました。

ホイール⇒　レイズ　ボルクレイシング　RE30　１７／７、５JJー４８
タイヤ⇒　ヨコハマ　アドバン　ネオバ２０５／４５ー１７
とても納まりが良い。
ハンドリングも完璧と思っています（笑）

大型キャリパーもスペーサーなしで取り付けられそ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2009 16:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>知らぬが仏。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490977/blog/13739841/</link><description><![CDATA[今日DONのオフ会で箱根に行ってきました。
３０台近く集まり楽しい時間を過ごさせて頂きました。
写真も載せたかったのですが、PCが壊れ載せられません（涙）

さてオフ会解散後、東名高速海老名で昼食をとった後の帰り道の出来事。
東名ー首都高ー外環道ー常磐道を走り柏インター降り口直前で半ドアー ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 17:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>今に　見ていろ　　俺だって！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490977/blog/13032445/</link><description><![CDATA[今日豆職人さんの富士スピードウェー練習走行を
見学させてもらいました。

メインストレートを駆け抜けて行く豆号を
見ていて気持ちがうずいた！

今度はGPがストレートを駆け抜けて行く姿を
お目にかけたい。　近いうちに！










...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2009 22:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームに魅せられて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490977/blog/12994329/</link><description><![CDATA[


友人のあまりにも綺麗に磨かれたエンジンルームに魅せられて
真似して磨いてみました。

よ～～し、綺麗だ。　　　これでどうだ！！　黒光り。

...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2009 18:30:17 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490977/blog/12980749/</link><description><![CDATA[やった～！

この走行距離数なんだか分かります？

ＪＯＨＮ　ＣＯＯＰＥＲ　ＷＯＲＫＳ　ＧＰ　ＫＩＴの
　シリアルナンバー　ＧＰ０１２１　のキリ番です。

高速道路走行中助手側からデジカメで撮影した為
ぶれてキリ番がギリギリ番になってしまいました。
こんなの自己満足（笑）

. ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2009 17:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>足回りの洗車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490977/blog/12965000/</link><description><![CDATA[自分が洗車する場合、まずは足回りからします。
タイヤ～ホイール～フェンダーの中

その時に役立つのが家庭用トイレ掃除ブラシ大小様々。

ホイールの内側のブレーキダストはもちろん
フェンダーの中を洗うには先が丸く、柄が長いのが最高です。
完璧に洗えます！


試してみる価値あり！と ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 17:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>洗車を終えて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490977/blog/12960949/</link><description><![CDATA[昨日ツーリングに出かけ
汚れた車を今朝洗車していて思った。

石はねでグリル周りに結構小さな傷が目立つ！
フロントガラスにおいては小さな☆マークのようなひびが入っていた。
でも行為的に傷つけられた傷とは違い
良い思いでとして残しておきたい。

傷を見るたびに楽しかったツーリングを思い ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 11:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>はじめてのツーリング。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490977/blog/12952709/</link><description><![CDATA[福島県会津若松の鶴ヶ城へ行ってきました。

天気にも恵まれ、桜も満開で最高の１日でした。

ミニ２台のバトル２２０？（さて何のことかな？）
楽しかった～。

今度は奥多摩です。　早く行きたい！！
...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2009 20:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490977/blog/12750267/</link><description><![CDATA[先日Ｒ５６ＪＣＷ用の純正ブレーキセットに交換する事にしましたが
まだ前輪しか装着できず、後輪は１ヶ月程先になるとの事。

ブレーキングが本領発揮されるのは、
前後取り付けらて初めてバランス良く作動するとの事。

今履いているタイヤは２１５　３５　１８　ポテンザ。
今度２０５　４０　１７ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2009 16:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ５６　ＪＣＷ試乗体験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/490977/blog/12743771/</link><description><![CDATA[友人のＪＣＷ試乗に付き合い助手席に乗って走りました。

運転していた友人は大絶賛！
加速性、コーナリング、ブレーキングがまるでポルシェ感覚との事。

自分が今日の試乗で感じた事は、
加速時に首を後ろに引き寄せられるのを
無意識に戻そうとする首の力が必要なこと。

ドライブに出かけて ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2009 22:58:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>