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2009年11月01日 イイね！

来週は　車検だから

前回　Ｄにて　車検前確認をした時の　指摘箇所を　

セルフチェックしてみました

前回　車高が　９㎝以下の箇所があるので　車高を上げる方向で・・・

しかし　車高を上げる事により　タイヤが　ハミする恐れがあるので　ノーマルがベターでしょう

既に　先週の内に　車高は　上げていて　自分的には・・・

ハミしていない・・・

まぁ　検査官が　ＮＧって言って　タイヤを持ち込むのも　大変なので　

素直に　タイヤをノーマルに戻し　高さ確認

前回　指摘された箇所は　マフラーが　９㎝を下回っているとの事だったので

スケールで・・・

ん～

届かない・・・測れない

悩んだ末　そっか　９㎝の物を見つけて　置いてみればわかる

秘密基地に忍び込み　丁度いい箱を物色・・・

おっ！！良い箱発見

約９．５㎝　丁度いい

この箱を　マフラーの下に忍ばせ　


よし　余裕

本来であれば　来週の車検を迎えるだけなのだが・・・

例の　事故の件で　修理見積もりを取りにＤへ

丁度　新型マークＸの内覧会？の様な事をやっていて

来場記念品を貰った

ついでに　新型マークＸを拝見させて・・・
うん～

旧型マークＸと言われても　お気にの箇所満載なＧＲＸ１２０が　やっぱ良いと実感しました

修理は　フェンダー部交換　フェンダー部を外すに辺り　モデリスタサイドスカートを一度外す・・・

しかし　サイドスカートは　外すと　変形する為　サイドスカートも交換に・・・

その他　諸々
一番気になる　納期　納期　納期
でもね絶対行くぞ　全国オフ

Ｄの○本さん　よろピク～








Posted at 2009/11/01 15:38:08 | コメント(11) | トラックバック(0) | 車検 | クルマ

プロフィール

「@鎌首＠世界の鎌ちゃん 食べなきゃ やってらんねぇぜ 北○○じゃなく 南朝鮮より 」
何シテル？   02/25 13:35
はじめまして　映画トランスポーターを見てしまってからセダンが欲しいと本気思い　たどり着いたのがマークＸでした。
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