<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ki-co / 車は青かった</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/</link><description>FDを維持ってます！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 18:10:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ki-co / 車は青かった</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/</link></image><item><title>むむむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/45197752/</link><description><![CDATA[しばらく乗っていなかったらFDのワイパーにあの紙が挟んでありました。

これはやばいやつ・・・(;・`д・́)

...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2021 21:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプ交換（再）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/43995862/</link><description><![CDATA[アイドリングの不調が治ったので再度燃料ポンプを交換。
今度は問題なく動きました。

ECUを再学習させて完了！

次はリトラの割れ補修、ワイパーの再塗装あたりかな。

...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2020 18:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング不調の原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/43990644/</link><description><![CDATA[アイドリング不調解決しました。

エンジンルーム内を見ていたらブーストセンサーのチェックへ繋がるホースが抜けているのを見つけたので挿してみたらアイドリングが安定するようになりました。

お恥ずかしながらただの作業ミスでした。
何も壊れてなくてよかった～


前回の動画をよく見ると純正 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2020 14:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/43982395/</link><description><![CDATA[途中経過です。

スロットルのアイドルポート清掃しても変わらず、燃料ポンプを元に戻してみましたが駄目。

エンジンは一発始動しますが白煙がすごい・・・

GWにやったことを時系列に並べてみました。
4/28
　インタークーラー交換
　純正→ナイトスポーツ スーパーU
　エンジン始 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2020 00:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>宇宙船バルブ・ヒューズ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/43979519/</link><description><![CDATA[宇宙船バルブと飛ばしてしまった120Aヒューズとその他の大きいヒューズを交換しました。

交換後、エンジンを掛けたらアイドリングが不安定。
カブっているのかと思ってプラグ交換してみましたが変わらず。

ノックセンサー変えた時か、燃料ポンプ変えた時かどっちかだと思いますがよくわかりません。 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2020 23:26:27 +0900</pubDate></item><item><title>燃料フィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/43975901/</link><description><![CDATA[今日もFDのメンテナンス。

朝一ディーラーに行って飛ばしてしまったメインヒューズの注文。
その他大きいヒューズも腐食が見られたので一式注文しました。明日入荷予定。

そしてやっとやっと燃料フィルターを交換しました。
フィルターからはよくネットで見かける黒く汚れたガソリンが出てきました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2020 15:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/43969283/</link><description><![CDATA[燃料ポンプ交換　走行距離13万5千キロ
ポン付けできる20B用に交換してみました。

イキっとるな( ･`ω･&#180;)



右がFD用、左がコスモ用です。
燃料ポンプに取り付けるOリング上の樹脂のカラー？を付けたらパキッと割れてしまったので古いものを再使用。
慎重に付けたの ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2020 10:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>ノックセンサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/43962735/</link><description><![CDATA[ノックセンサー交換してみました。
効果あるかな～
走行距離 13万5千キロでした。

作業完了後に120Aヒューズ飛ばしてしまい、エンジン掛けれなくなりました。
ディーラーもお休みなので確認は休み明けです(&#180;；ω；｀)...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2020 18:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>クーラント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/43962714/</link><description><![CDATA[クーラント交換
去年サボったので2年ぶり位

エアセパレータタンクも変色がひどかったので交換してみました。

...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2020 18:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ、オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/42929951/</link><description><![CDATA[休みだったのでFDのプラグとオイル交換しました。

プラグ交換時にリヤ側の上（トレーディング側？）のプラグコードを抜いたら端子部分がないっΣ

折れていました(&#180;；ω；｀)



端子はプラグコードのキャップの中に残っていたので取り除いて4本とも新品の9番に交換

ノッ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2019 21:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>フルエキ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/35464923/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。

隼にフルエキ入れました。
中古ですが程度の良い物が手に入ったので交換。


ラジエターファンを外し、ラジエター、オイルクーラーを出来るだけずらしてからエキマニを取り外します。
まだあまり走っていないのですんなり外れてくれました。



排気ポート

 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2015 13:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>エラーコード「45」　バキュームユニット交換その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/33771399/</link><description><![CDATA[台風が落ち着いたので、作業再開

バキュームユニットを取り外します。


これを



こうして



こう！


外れました。



テスターでバキュームユニットのコイルの導通を調べたところ、チャージコントロールのソレノイドバルブのコイルが断線していました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2014 10:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>台風11号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/33770077/</link><description><![CDATA[台風の為FDにカバーをして備えます。



風が強くなってきました。]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2014 03:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>一時帰国とFDトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/33753663/</link><description><![CDATA[こんにちは、

渡米してはや１年、一時帰国休暇で帰国しました。

日本はえらい暑いですね。

久しぶりにFDを走らせてみると、午前中はそこそこ調子よく走ってくれましたが午後にトラブル発生。
ブーストを掛けても０ｋPaまでしか上がらず、それ以上踏んでもフューエルカットでガクガクするだけで ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2014 20:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>海外転勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/30161246/</link><description><![CDATA[こんにちは

今月の19日より仕事でアメリカ、インディアナ州へ転勤になりました。赴任期間は3年です。

FDは実家へ預けてきました。

色々と日本と違って慣れるまでは大変ですが、頑張ります（・ω・）ノ

...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2013 03:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>落ち着いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/28987908/</link><description><![CDATA[年末から始まった仕事がやっと落ち着きました。
ふい～。

割れたカナードとサイドスカートの修理をせねばっ

河津桜はもう開花したみたいですね。
まだ行ったことないので今年は行ってみようと思います。
...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2013 19:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>ヽ(`Д&amp;#180;)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/28936879/</link><description><![CDATA[カナードに続き左側のサイドステップ割っちまっただよー（TT

しくしく]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2013 22:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>圧縮測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/28817269/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
今年もちょろちょろと更新していきます。

本日圧縮測定してみました。

走行距離10万6千キロ（O/Hなし）
数値は250rpm換算済
F　8.4　8.4　8.5　平均8.4
R　9.0　8.6　8.8　平均8.8
前後の差の最大0.6

まず ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 16:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>クリスマスツーリング2012　in TOKYO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/28714279/</link><description><![CDATA[行って来ました!

クリスマスツーリング2012　in　TOKYO

参加者の方が動画アップしてるのでどぞ。



...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2012 19:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/28711879/</link><description><![CDATA[SVのリヤタイヤが寿命を迎えたので交換しました。

今度のタイヤはダンロップのツーリングタイヤ「ロードスマート2」です。

バリ山タイヤは気持ちがいいですね。

お店は地元のピットインジンにお願いしました。

電話で予約した時も丁寧な対応で店員の方もすごく感じが良かったです。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2012 12:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>GTウイング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/28558111/</link><description><![CDATA[RマジックのGTウイング着けました。

ちょっとデカすぎかな・・・（＾＾；
]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 18:26:05 +0900</pubDate></item><item><title>9.5J+22が入らない・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/26843406/</link><description><![CDATA[RAYSのCE28　ブロンズ　17インチ　9.5j+22をゲットしたのでFDに試着してみました。
タイヤは溝なしのアドバン A048　255/40が着いていました

フロントはサンアイのオーバーフェンダー入っているんですが1.5センチ位アウト
リヤは純正のままで同じく1.5センチ位アウト（－ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 22:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>SVチェーン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/26687514/</link><description><![CDATA[少し仕事に余裕が出てきたので更新再開します。
セブンデイも近くなってきましたね。
長距離でトラブルを起こさないようにセブンデイまでにあれやこれやメンテしておかないとっ。
オルタがそろそろ心配なり・・・


--ツーリングの準備でバイクのメンテ--
ツーリング用バイクのチェーンが伸びて調 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 12:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>第1回おちゃらけ走行会　～まったりと～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/25396043/</link><description><![CDATA[おちゃらけと書いてマジと読みます！こんばんは。

2/5日に愛知のセブン乗りのお友達主催の走行会へ参加してきました。
YZサーキットで行われたんですが、当日出発だと朝早く出ないと間に合わない為、前泊することに。

ネットで宿を探していると多治見に激安の宿を発見。ICすぐ近くで1泊1900円 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 01:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>ふおー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/25220072/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
今年も愛車と供にがんばっていきたいと思います。


年が明けからてまだドライブにいけてないのでウズウズしております。うず～うず～

明日行こうと思ったら雨のようだし（－－；



部屋の中が車の部品で狭くなってきたので色々と部品を処分てスッキリさ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2012 19:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>りんくう７day　主催：中村屋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/22987828/</link><description><![CDATA[明日は中村屋主催のりんくう７ｄａｙに参加します。


ついでに六甲山も走れればいいな。]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 20:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>【告知】静岡セブンデイ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/22965767/</link><description><![CDATA[トイレの洗浄剤をブルーレットからセボンに替えようと思って徳用の2個いりを買って来たのに開封したら「つめかえ用」でした。とほほ 

最近の暑さ・・・シフトノブが金属の人はたまらんですね 


【告知】静岡セブンデイ 
---静岡セブンデイ　2011--- 

７月3日(日曜)ドライブイ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 19:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング　チェリーハント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/22903129/</link><description><![CDATA[先週の日曜日、高速1000円最終日に愛知県のセブンオーナーさん達がツーリングでこちらに来るのでご一緒させて頂きました。

先に到着し浅間大社で落ち合う予定でしたが駐車場が有料なのですぐ近くのイオンでまったりスタバタイム。

メサイアさんより連絡があり富士宮のイオン屋上が空いていたのでそこに集 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2011 09:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>朝駆け富士山ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/22688459/</link><description><![CDATA[土曜日に朝駆けで富士山5合目まで行ってきました。
富士宮側のゲートも無事開き今年もシーズン中はお世話になります。 

ゲートオープン当日も登ったんですが雲に被われ、おまけに先導車付きでなかなか進まず（－－； 
5合目も雲の中で残念 
ゲートの所で記念品に朝霧高原の牛乳頂きましたｗ 

 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 19:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナ練習会　DP那須</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/22384203/</link><description><![CDATA[5月8日にランエボオーナーズクラブ、Brionac（ブリューナク）主催のジムカーナ練習会に参加してきました。 
場所は栃木県にあるドライビングパレット那須で、山野哲也さんがプロデュースをしたそうです。到着直前の森林の中を走る道がすごく好みでした。 

コースは午前、午後ともに初級を選択。 
 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2011 13:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>バイクツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/22203829/</link><description><![CDATA[桜、大分散ってしまいましたね～

24日にバイクのツーリングに参加してきました。
僕が乗っているのはスズキのSV1000Sという・・・マイナーバイク（＾＾；


乗り始めて1年位になるんですが運転に自身がなくソロ活動ばかりだったのでちょっと緊張･･･
心配だった天気も回復しツーリング日 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2011 16:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>圧縮測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/21676898/</link><description><![CDATA[購入してから2度目の圧縮測定を行いました。

前回の値（55000km位）
250rpm
Ｆ　7.9　8.1　8.1
R　8.7　8.2　8.5

今回の値（79000ｋｍ）
250rpm
F　8.7　8.6　8.7
R　9.3　8.8　9.1

復活してる！ヽ(・∀・)ﾉ  ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2011 17:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>白いペンで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/21520899/</link><description><![CDATA[タイヤの文字を塗ってみました。
ちょっとレーシー？
マーカーは専用品ではなくホームセンターで売っている150円の白いぺんてるです。

タイヤは外さず塗りましたが外した方が塗りやすいです（あたりまえか（＾＾；
...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 22:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>ガルウイング調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/21068218/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
今年もマイペースで更新していこうと思います。ブログタイトルも変更してみましたｗ

助手席のドアを下ろした時にドアが少し下がり気味になってドアを閉めるとボディに当たってうまく閉まらないので調整をすることに。

まずフェンダーを外すところまで分解します。ここま ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 18:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/20568295/</link><description><![CDATA[先週は会社に遅刻したり仕事でミスったりFDの鍵なくしたりと何かと良くない事が続く周でした。

こんな時は車弄りに没頭するに限ります(笑

以前からズレ気味だったガルのチリ合わせのやり直しとオーディオがまた聞けなくなったのでそれも修理

ガルは最近運転席だけ上げるのが重くなり・・・ドアを下 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2010 19:53:31 +0900</pubDate></item><item><title>冬期閉鎖前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/20531159/</link><description><![CDATA[24日にホームコース？である富士山2合目から5合目に上がる道のゲートが冬期の為閉鎖されました。
今度登れるのはＧＷ位からだと思います。

思えば今シーズンは車とバイクでよく上ったなぁ～（しみじみ）
5合目で見る星空が大好きでした！

ということで23日に今年最後の5合目にＦＤでドライブに ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Nov 2010 19:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>電気キライ（；；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/20400534/</link><description><![CDATA[先日のツーリングで御坂峠を下っていたら追加メーターが突然ストライキ（＾＾；

針もその時のまま止まって電源も入らず･･･コントロールユニットの電源かアースが怪しそうです(以前も同じ事が。。。

1週間そのまま乗って昨日点検をしたところ、配線を弄っていたら復活（これも前と同じ）
ギボシの怪し ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 20:33:28 +0900</pubDate></item><item><title>ﾀｲﾌｰﾝ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/20212738/</link><description><![CDATA[台風も山を超えたようで一安心

どんどん寒くなって秋がすごいスピードで去っていく気がします（＾＾；
富士山スカイラインはちょうど見頃で来週の夜勤明けにでも走りに行こうかと思います。


最近運転席側のガルウイングの調子が悪くドアを降ろした時に少し下がり気味になってそのままドアを閉めると干 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2010 20:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/19994669/</link><description><![CDATA[1年ちょっと放置してましたがこっそり復活してみました。

とりあえずパーツ等変更された部分をちょくちょく更新していこうと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2010 13:50:32 +0900</pubDate></item><item><title>筑波イベントまであと2日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/14020439/</link><description><![CDATA[7日の筑波サーキットのイベント参加予定です。

終了後は大黒PA行ってみたいと思います。

迷子にならんかったらいいなぁー


ナビほしーっ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 22:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/13554118/</link><description><![CDATA[購入時についていたシフトノブはPIVOTのアルミノブだったんですが冬はチベタイし最近はアチーので交換しました。


RE雨宮のやつです。
丸型は握りやすくてGOOD！！

青はちょと微妙だったかも・・・...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2009 21:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/13527169/</link><description><![CDATA[最近アフターファイヤが多くなったのでプラグ交換を実施。

かなり磨耗してました（＾＾；

今度から定期的に点検しよう・・・

番手は純正でプラチナではない安い方のを使ってます。...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 00:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストコントローラ取り付け中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/13349635/</link><description><![CDATA[GWに帰省した際に以前乗ってたワゴンRから取り外したブーコンをFDに移植しようということで作業開始。

新品を購入する資金がないのです・・・
ブリッツ　DUAL-SBC spec S　 という一番安いモノです

しかし途中で雨降ってきて中断…予報見ると明日も雨らしい



うーん ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2009 20:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/13270177/</link><description><![CDATA[あちぃ！夏か！


こんちはkinkeです

キャリパー塗装しました（ｷﾗｷﾗ

印象かわりますね～いかにも効きそうです。

あとはマツダの字を白にすれば完成！


オイルクーラー追加の件ですが本日ディーラーでシングルとツインの純正図面を貰ってきました。

オイルクーラー ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 16:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>Uターン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/13187437/</link><description><![CDATA[Uターンラッシュ回避の為に3日にUターンしたのに何回か事故で渋滞に。上がる水温疲れる左足。。。無事つきました。 



静岡帰ってきて車見ると虫がすごいくっついてる。
ナンバーとかオイルクーラー、エアコンコンデンサが目も当てられない位汚い。 



--- 
VFCMAXで86℃ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2009 00:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/12915298/</link><description><![CDATA[青いFDには白いホイールと決めてて

本日交換



ウム！！]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2009 20:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>箱根</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/12796652/</link><description><![CDATA[日曜に箱根へドライブ行ってきました。




がっ
上の方は蕾でした（＾＾；





上る途中まではいい感じだったのにぃー
...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2009 18:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>サスペンション交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491092/blog/12332849/</link><description><![CDATA[今のサスペンションは購入時に付いていたRB純正のスタンダードタイプなのですが、車高調入れる前に純正ビルシュタインはどんな足だろうと思ってビルにしました。

RSへの憧れも混じってますがｗ

ロータリー乗りの方に6型RSのもので3000km位しか使用してないものを格安で譲っていただきました。感 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 15:24:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>