こねっち@ミノカサゴのブログ一覧

リアキャリパーO/H、無事に終わりました。

やっぱり右だけ固着してましたｗｗｗ
多分もう少し走ってたらパッドも終了してたと思いますｗｗ
ピストンとかサビサビだったので綺麗にしてやったしゴム類も変えたし
とりあえずあと5万キロはリアは安心ですね（今回は8万キロぐらいで固着したので…）。

で、いつのまにか

フロントショック終了してましたorz
そりゃ8万6千も走ってれば純正ですから抜け始めますよねぇ(汗

まだ街乗りは十分ですけど。。。
とりあえずハード走行は当分ご法度ですね（ぇ

また今年1年も我慢の年になりますよｗｗｗ

ここ最近やたらと後ろからキーキー音がなると思いつつ、90キロぐらいからすごく振動が伝わってきて最初はスタンディングウェーブかなーと思ってたんです、だって6年落ちのスタッドレスですからｗｗｗｗ

ところが、
エアーを見るためスタンドいってタイヤに顔近づけると…

右リヤだけものすごく熱い…
完全に固着してピストンの戻り悪くなってますｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ8万6千キロ無交換じゃあね。。。

というわけで近いうちに右リヤオーバーホールしちゃいますｗｗｗｗ

最近雪がふるまで整備っていうよく分からない制限を勝手に設けてるせいか、作業が進んでるのか進んでないのか分からない毎日が続いてます（ぉ

今日はといえばリヤ周りの確認。


自宅の駐車場で上げちゃってますが何か？ｗ
実は車内据え置きのフロアジャッキがウマの高さまで上がらず、仕方ないので一度フロアジャッキで上げてから片方ずつウマかけるという強引なやり方でやってますｗｗ

んで、まずはパッド外し。


サイドブレーキラインの外しに苦労しましたよｗ
以前の車はついてなかったので(汗
とりあえず右側を外してみたものの…


やべぇええええ！！ヒビ入ってるし…

減り方が左に比べて激しいのでもしかしたらキャリパー固着してるのかも。。。



同じ要領で左側もチェック。こっちはなんともないです。

次に、前後を入れ替えてフロントへ(笑


インナーは使わなくなるので撤去。
とあるステーも撤去、別パーツをつけなきゃならないので…。。



こっちは割とすんなりつけれました（ぉ
ちょちょいと穴加工するだけでバッチリです（ぉ

ここまでのフェンダー作業に関しては真面目にプラモの応用としか考えてません（ぁ

と、ここまでやって見事に雪が降ってきたので今日の作業は終了。。。
元に戻してあとは家でまったりしましょうｗ

就職活動も終了したので、ようやく学生の本文である春休みを満喫し始めましたｗｗ

すごくチリあわないですｗｗｗｗ
かなり妥協してますがorz

とりあえず仮合わせの段階で主要ボルト箇所は穴あけも終わって仮止めしてます。
あとはもう一回ぐらいキレイに下地作ってあげてやれば…塗装できますね。


ひとまずこんな感じでいかがでしょう（ぇ？

のサーキットイベントは多分

十勝スピードウェイ誕生祭
になるのではないかと踏んでおります（ぉ

というのも、実は平成4年生まれなkotora…

このページにある「特典」っていう項目にすごい興味が湧いて決定しましたｗｗｗｗｗｗｗ
実は早生まれな19歳なわけですが、とりあえず夏用の17インチは確保したわけですし、おそらくこの時期になれば車も板金から帰ってきてフロントもマッチョになってるだろうと勝手に予測して予定を組みましたｗｗ（ぁ

昨年はノントラブルで北見まで行ったエボ3ですが今年もメカニカル的ノントラブルで遠征とかしたいです。