こねっち@ミノカサゴのブログ一覧

今年はなんだかんだで毎月クルマにお金をかけた一年でした。

そしてよりアイマスとの関係を深くなったとしでもありました。

来年は今年よりもちょっぴり良いパーツを買えればなと思います。

いろいろとあった一年でしたがお世話になった方々、ありがとうございました。

来年もよろしくお願い致します。









最後に今年かったものをば…（エボ9になってからねｗ

4月：エボ9納車
5月：ACDポンプ交換
6月：RALLIART　ACD-ECU
7月：フェデラル　RS-R　＆　白老走行会参加
8月：RAYS　SE37K　＆　RALLIART　車高調　装着
9月：ポリッシャー＆コンパウンド導入、車磨き開始ｗ
10月：エキマニ交換
11月：パッド、ローター死亡によりNEWパッド購入
12月：ローター研磨加工、TRUSTブーコン、Defi各メーター装着
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来年もいい年でありますようにっ！

この季節になるとどうしても外での作業が面倒になるんですよねぇ………


といいつつも本格的に雪降るまでやっちゃうのが道産子Pのソコヂカラだったりなわけで…（謎

そんなわけで今日、ついにアレつけちゃいました♪


じゃーーーん！！
TRUSTのニュー「Profec」！！



とりつけにあたっては整備手帳参照で…ｗ
取り付けた感じはこんな感じで↓

見づらくて…(^_^;)
明日もう一回明るいところで撮ります（多分
もちろん他メーカーもありますがTRUST好きーなことらにとってはコレが一番かなぁと思いまして。。

いまのところLoブーストで0.8ぐらいで走ってますｗ


そういや最近オイル変えたんですが詳しいこと書いてないと思いつつ……

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トイザラス限定ダンロップの（ｒｙ
前はBSだったらしいんですが……もうないでしょうｗｗ


ついでにレクサスのレースカーなんかも……ｗ

相変わらずスケールが…なのは突っ込まない方向でｗ

昨日、いや一昨日の話しだったかもしれないです。

その発想は突然やってきました。
一昨日夜、何を思ったか…

「ねぇ…函館行かない？」
それもう突然に言い出したことなので相方も驚きを隠せない様子でしたが…
強行であそびに行ってきましたｗｗｗｗｗいわゆるデートってやつです（？）

ささ、函館についたのはいいものの…

ちょっと早かったので一つ休憩をしてまず向かったところは…



まさかの青函連絡船記念館摩周丸へｗｗ
全然世代じゃないんですけど機械モノですので興味がわかないわけない！ということで。
でも、でぇとする場所じゃないのは突っ込まない方針でｗ




おぉうｗピストンとコンロッドでけぇｗｗさすが船サイズともなるとはんぱなくでけぇｗｗ
こういうところ見ると船の整備士ってかっこいいなぁーと思う。。。



船内歩いてるとデッキに出れる通路もあって外に出てみたんですが…
風が強くてさらに見渡せば海で高さもあってビビってた自分…
まさかのチキンさに自分でもびっくりしてるまででありますｗｗｗ

再び中に入って…






模型あるんですねぇ…
こういうのって作れる人尊敬してます。っていうかこまけーって終始言ってましたｗ


船内あるいてるとここに「MITSUBISHI」のプレートが！ｗ
ま、あまり関係ないですけど（ォイ

それからーなんでかお昼になってしまったので
函館といえばラッキーピエロということで





ごちそうさまでした。
普通に美味しかったのでまた来年もいきたいですね（ぉ

そのまま札幌を目指して帰ろうかなーと思ってた矢先……


見つけてしまった…函館の模型屋さん！！ｗｗｗ
わざわざ函館まできてなんでか知らずに目に入ったのでついつい寄ってしまいましたｗ


そんなこんなで、でぇとなんだかよくわからないまま札幌へ帰ってきたわけです。

ちなみに今回はエボで遠出しましたが、
途中なんどか元気にさせる場面や行く途中の休憩でずっとアイドリングとかもありつつもリッター11キロぐらいでした。
うん、なかなかの燃費になってくれましたのでまだまだ低燃費車ということを証明してくれましたｗ


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まぁ函館日帰り旅行はこれぐらいにして
例の模型屋で手に入れたものは…




まさかのオートアートのエボ7。。。見た瞬間即決ですｗ


ついでに今日行った某ミニカー屋さんでも
86のリミテッド買ってたり


お店のマスターにはまだ包装紙からだしてない状態のを持ってきてもらいました


この調子でBRZも…ｗ
なんか知らないですけど最近ミニカー集めにはまりつつあることらでした（ぉ

4駆が楽しい季節になってきましたね♪

3年目の冬を迎えることらです。

以前手に入れた純正ローターですが…
ただでつけるのはもったいないと思い、

思い切ってスリット入れてもらいました。

中古モノだったので研磨も。
いれた本数はなんと12本！！
4枚で48本入ってることになりますｗ

ついでに綺麗にしてもらってまるで新品同様なかんじにｗ


つまり、「研磨」「スリット加工」「ローター耐熱塗装（シルバー）」
この3工程やってもらいってお値段なんと、

3万円！ｗｗ

エボのローターは皆さん御存知の通り純正でも焼入れが入ってます。。
新品で買うと結構いい値段しますし社外のほうが安いのはこれはもう事実（汗

今回、社外のローター買うかひじょ～に迷ったんですが
たまたま手に入ったローターもあったので社外をやめ純正加工ということで
札幌で業者さんを紹介していただき加工してもらいました。

結局のところスリット12本入ったし地元の業者で安心もできるし
安く上がったので結果オーライという感じですｗ


んで、その加工して下さった業者さんが

「大洋ブレーキ商工」さんというところで…
ローター塗装もしてくれるので今度また塗装もお願いしたいところですね（ぉ