試乗は大事ってどうよ

本日の夜も子供のリクエストで汁無し台湾ラーメン。
こりゃ楽でいいわ～ｗ


さて、今日は…前日までに連絡が無かったのでてっきり来週かと思っていたら、
しっかり午前中引き取りに来ました。



車を



インプさん入院～。


代車は…またしてもエクシーガでした。ﾂﾏﾗﾝ（ｫ
ありゃりゃ、10/1入庫できるようであれば連絡するって…言ってた気がするけど。
連絡無いからてっきり来週かと思ってた…。

まぁ、いいや。

今回は、前回の一年点検で出来なかった
コーティングの全身シミだらけ
を、一度磨きを掛けて再コーティングかけていただくこととなりました。


うまい具合に「凛」の全国オフの前日に仕上がってきますｗ


さて、車も無くなってヒマだったので
H車の某巨大スペースを持つNipponNanteNimotugaNoruNorimonoを見て来ました。
ついでに試乗…大人3人乗ってたんでパワーについては不問としますｗ
3人乗っても普通に走るしこう言うのもありじゃない？

いやはや、試乗よりインパクトがあったのはこのスペース効率は何か笑っちゃうぐらいです。
色んな事に使えそうな一台ですね。イイ感触です。
ステラの後継には名前が挙がってきそうな感じです。
惜しむらくはこれで４気筒だったらなぁ…と（無い物ねだり）
あと、ついでに飲み物は地元ヌバルディーラーとの差を感じずにはいられないｗｗ＜結構根に持ってるｗ


あとまだヒマだったんで気になってた某新型車のあるディーラーへ…。
さすが国内大手で飲み物お菓子付きには参りました。＜食い物の恨みは恐ろしいｗ

肝心の車は実物を見ると、とりあえず広いし、座ってみても若干チープ感はあるものの、こんなもんじゃない？って思ってました。さらに試乗車があるらしいので、超期待して乗ってみました…

しかし…ナニこの期待と裏腹のがっかり感。

先代の方が上質でイイ走りだった…がっくり。動きもギクシャクしてて…何コレ。やっぱせめてこのクラスは4気筒の方が滑らかでイイですわ。加速感も…あまりにモッサリで、何コレ。出だしもいまいちだし、中ぐらいの回転数までモッサモサ、高回転は若干パワー出たかと思ったらすぐ頭ウチ。CVTもまさにエンジンがうなるだけで…正直ここまで酷いとは思いませんでした。最初はエコモードかと思いましたが…その考えも霧散（しかも出力最上位モデル）。ステラの方がマシに感じてしまいます…。凄く期待してただけに裏切られ感が凄かったです。もうハンドリングとかどうでも良くなって終了～。GHを買う時は少しだけ候補に挙がりましたが、もう候補に挙がる事は無いでしょう。他社に優れたモデルがあるのでそっちをお勧めします…。


見た目や内容は良くても、やっぱ試乗は大事だよねって話


ではまた