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イイね!
2014年03月09日

車検 5回目

5回目の車検です。

前回の車検の時、次回の車検は11年目、走行距離も10万Kmを超えそうなんで、最後の車検かなと思ったんですが、「デザイン的に古さを感じないね」なんて女房と話して、もう一回通すことに。

ブレーキフルード、LLC、スパークプラグ、エアコンフィルター、エアフィルター、右ドライブシャフトASSY、ATFは、Dラーのお勧め通り交換。
EGオイル、ワイパーは、費用節約のためDラーでは交換せず、後日交換することに。

ドライブシャフトは、スタッドレスに交換した時グリスが飛散してたので、ブーツを交換で済むはずでしたが、付いているドライブブシャフトがリビルト品で純正のブーツが合わず、リビルト品のASSYとなりました。
でも、純正のブーツが\6,825で、リビルトのドライブシャフトASSYが\9,800って、リビルトの方がお得な感じですね。

ノア君、後2年頑張ってくれ。
ブログ一覧 | ノア | クルマ
Posted at 2014/03/09 19:55:21

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この記事へのコメント

2014年3月9日 20:01
こんばんは(^v^)
僕も4回目ですが、車検とりました
ステアリングタイロットとリアブレークパッドの交換で12万円台でした
僕も次回、車検通すかは?ですね
コメントへの返答
2014年3月10日 20:52
こんばんは。

4回目にしては、大きな出費もなかったようで、良かったですね。

車検は一つの節目になりますね。
キムケンさんの次の車が気になります。
2014年3月9日 21:15
こんばんは。

家は、6月にセルボ(3回目)、12月にスイフトスポーツ(1回目)の車検を迎えます(^^;
セルボは、今日現在110,000kmを超えました(^^)
スイフトは、19,000kmです。
コメントへの返答
2014年3月10日 20:50
こんばんは。

車検ラッシュですね。

セルボは、どこまで走るか?
記録に挑戦ですね♪
2014年3月10日 22:35
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

おぉっ、距離的にタイミングベルトは大丈夫でしょうか?(;゚Д゚)
長く大切に乗るのもエコだと思います( ´▽` )o゚
コメントへの返答
2014年3月11日 20:56
こんばんは。

今回は、プラグ交換はお勧めでしたが、タイミングベルトはお勧めリストになかったです。
一時期タイミングベルトが切れるって騒いでましたが、最近は持つようになったんでしょうか?

地球的に見れば、多少燃費が悪くても、長く乗る方がエコですよね。
2014年3月10日 22:37
こんばんは(*・ω・)ノ

オォ…

我が家のプレマシーと交換したエルグランドも、今年が5回目の車検です…(^。^;

ま~前4回は違う人が受けてますが…

我が家はあと最低4年は、これで頑張りたいです…

そうすれば、上はきっとクルマを持っていると思うので、その時は1boxを卒業したいです…(^。^;)
コメントへの返答
2014年3月11日 21:02
こんばんは。

地球のために、頑張ってください♪

お互い、子供の車も心配しないといけなくなりますね。
息子は、エイト好きですが、MTが良いなんて贅沢言ってます。

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