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イイね!
2018年01月28日

エイトリアンカップ 2018 Spring

エイトリアンカップ 2018 Spring 一昨日は、エイトリアンカップ 2018 Spring に参加しました。

今回はタイヤ新品、アライメント調整と、エイトの戦闘力は上がっているはず。
ドライバーもMTに少しは慣れたってことで、タイムアップの淡い期待を胸に。

結果の方は、ATのベストを更新できました。
とは言っても、走りはバラバラで、全然納得のいくものではなかったです。
moreクラス末席なんで入賞できるくらいになりたいな。

じゃんけんの方は、今回も坊主。
でも、

エイトリアンカップ最高!!

ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2018/01/30 06:27:39

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この記事へのコメント

2018年1月31日 13:46
当日はお疲れ様でした!

ベスト更新おめでとうございます♪
まだまだこれからも伸び代いっぱい!
って事で、楽しんでいきましょー

・・・って、オイラが言っても今回は
説得力がありませんね...(TдT
コメントへの返答
2018年1月31日 18:24
こんばんは。先日はお疲れ様でした。

ありがとうございます。
良く言えば伸び代ですが、課題が山積みです。

そうですね。
楽しんで行きましょう。👊✨
2018年2月1日 1:23
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

先日はお疲れ様でした( ´▽`)o゚
仕様が変わって私も乗り換えたくらいの印象なので、お互い頑張りましょう(;^-^)
ロガー見たら課題しかなかったです(;^-^)
コメントへの返答
2018年2月1日 6:18
おはようございます。お疲れ様でした。

セッティングで乗り換えたくらい変わるんですね。
良い方向に変わったようで良かったですね。

まだ解析してないどころか、ロガーのデータも落としてないです。😅
2018年2月1日 21:48
先日はお疲れさまでしたm(__)m
いつもの様式美がなくて寂しかったので主催者にはクレーム入れときますね!
コメントへの返答
2018年2月2日 0:18
こんばんは。お疲れ様でした。

実力で、皆様の期待に答えるべく頑張りますので、しばらくお待ちください。😅

冗談抜きに、入賞したいです。
2018年2月3日 2:33
お疲れ様でした。
色々条件変わったと思いますが、255-17-71Rと265-18-07RSの違いはいかがでした?
んで、ハイグリップ活かすのはやっぱり脚ですよ!
コメントへの返答
2018年2月3日 14:15
こんにちは。 お疲れ様でした。

写真ありがとうございました。

タイヤだけの差ではないと思いますが、今回の265-18-07RSの方が良いですね。

コーナリング中の写真見るとロールが凄いです。

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初めは、カッコ良かったので衝動買い的に、RX-8を購入してしまいました。 その前に乗っていたのはスマートだったので、エコカーブームの真逆を行ってます。 ...
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