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昨日は、エイトのエアバックリコールとプレマシーの1年点検にDラーへ。

エイトは、タイヤが出てると整備してくれないので、久し振りに純正ホイールに交換。
タイトル画像は、洗車してもらった後のきれいな状態です。
Dラーに行く前は、花粉症発症中


交換したタイヤを片付けると、同じ255/40R17なのに結構幅が違う。

左が9.5JのホイールにRE-71R、右が8.5JのホイールにRS-Sports
リム幅の違いはあるとして、銘柄の違いもあるのかな？

Dラーでは、車を契約してるような方が何人か。
滅多に売れるもんじゃないと思いますが、少しは景気が良くなったのか？

エイトはリコール作業なのに洗車までしてもらって、Dラーさんいつもありがとう。

先週末、NKRの新年会に参加しました。　もう3月ですが、気にしないでください。

当日は、朝から長沼へ行かれた方もいらっしゃいましたが、自分は花粉症を発症したエイトを洗車し、お昼から合流。
お昼は、「HACHI CAFE」で。
エイト乗りなら1度は行きたいお店です。　エイト乗りじゃなくても、お料理はおいしいし、雰囲気も良いのでお勧めですが。

お昼の後は、カラオケで時間調整し、宴会に突入。
こちらも、イタリアンっぽいお店ですが、お刺身もおいしく、何食べても間違いない上に、ちょっとメニューがひねってあると言うか、おいしくアレンジされた料理をいただけ、楽しい時間を過ごすことができました。
昔の話に花が咲き、北関東老人倶楽部(NKR)の本領発揮。

楽しすぎて、自分は飲み過ぎ。
翌日、どうにか偕楽園の梅まつりを見て帰宅しましたが、ほぼ酒を抜くことがない自分が、夜になっても飲む気がしませんでした。

どっちがついでか？判りませんが、息子の卒業式でお休みするならと、免許更新して来ました。

危ない所へ行かないんで、今回も黄金聖闘士継続です。

簡単な講習だけですが、交通規則って結構変わるのね。
後席のシートベルトって高速だけで良かったか？交通規則の変更に付いて行けないhiro142でした。

筑波サーキットのファミリーライセンスを更新しました。

今年は、今月中にライセンスを更新すると、走行料金割引券がもらえます。
有効期限が8/31までですが、今回の割引券は、土日も、さらにTC1000でも使えるんで、昨年の平日のTC2000限定より使いやすそうです。

まだ更新手続きされてない方は今月中が良いかと。

鈴鹿遠征の途中で、60,000Kmのキリ番を迎えることは確実だったけど、行きでは届かず。
ちょっと走ってキリ番ゲットって手もあったけど、前夜祭まで時間に余裕がなかったので、翌日そのまま鈴鹿サーキットへ。
でも、初めてと言うこともあり、他のことで頭が一杯。
すっかりキリ番のことは忘れて鈴鹿サーキット入り。

何週目かに、ホームストレートで計器類をチェックしてると、オドメータが59,999Km。
おぉ、60,000Kmになる、と思ったけどストレートが終わりブレーキング、1コーナー、2コーナー、S字とオドメータ見てる余裕なく、キリ番の記憶もない完全逃し。

そう言えば、40,000Kmも筑波TC2000のファミラでキリ番逃してたなぁ。

タイトル画像は、m@sum@suさんに撮っていただきました。
ありがとうございました。