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先週末、エイトリアンカップ 2020 Winter に参戦しました。

タイトル写真は、shin1さんに撮っていただきました。
ありがとうございます。
筑波山とダンロップアーチ、筑波サーキットの絶景ポイントですね。

今回も事前練習のファミラは野暮用で行けず、6月に雨で1度走ったけど、TC2000ほぼ1年ぶり。

ドラミはソーシャルディスタンスを保って椅子が並べられていて、新しい走行会様式。

走行の方は、年末のエイトリアンカップWinter、タイヤ終わりかけでベスト更新、新年のエイトリアンカップSpring、新品タイヤで撃沈ってパターンが自分のあるあるですが、新品ではないけどタイヤはまあまあ。
ってことでベスト更新できました。
セクターベストのタラればは、-0.4秒で8秒切れたのにまとめられず残念。

ベスト更新できて、うれしいけど…
なんかいつものエイトリアンカップと違う感じ。　やはりコロナに注意ってことで、人との交流が制限されたからかな。
そんなこともありますが、じゃんけん大会ではブレーキフルードをget。
と言うことで

エイトリアンカップ最高!!

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：トーヨータイヤ　オブザーブ
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：スキー場まで、年に1〜2回。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：マツダ、キャロル、2016年式、HB36S
Q2. LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：ヘッドライトのみ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

昨年のエイトリアンカップ鈴鹿で、いちひろさんから6点式シートベルトをいただいて、取付ようとしたら、シートにお股ベルトを通す穴がない。😢
自分と同じBrideのセミバケに、穴開てる勇者もいらっしゃるようですが、そこまではできませんでした。😇
そんな感じでしたが、あきやまそうさんがエイトを降りると言うことで、フルバケを譲っていたたき、全ての部品が揃いました。
ただ、エイトの純正シートがクローゼットにあるんで、そこにセミバケが追加になると…
邪魔って天の声が聞こえそう。

まずは純正シートを細工し、キャスター付きの椅子に。
ちょっと座面が高いけど、セミバケを入れるスペースを確保。
やっと作業に取りかかれると思ったら、猛暑でやる気になれず。
涼しく(寒い？)なったんで、やっと作業できました。

太もものホールドは、セミバケと比べものにはならないけど、乗り降りはセミバケより更にし辛らい。
皆さんフルバケ使われてるので、慣れの問題か？
ポジションも合ってるような？もう少し立てた方が良いような？
調整しながら様子を見てみたいと思います。

先週末になりますが、エイトリアンカップ in Fuji 3rdに参戦しました。

体力温存のため、前泊して美味しいものもいただき、体調良好と言いたいけど、少し飲み過ぎたかな。😅

当日は、雨も心配されましたが、曇りどころか晴れ。
1ヒート目、路面は前日の雨でウェットでしたが、走るにつれ部分的に乾いていき、まだら模様に。
グリップするところとしないところがあり、難しいコンディションでビビりリミッターが作動し、最高速遅い。😢

2ヒート目は、完全ドライで楽しく走れ、晴天に雪化粧をした富士山も堪能でき、タイムの方も大幅更新できました。🎉
今回は、事前にアセットコルサで練習したり、早い方の車載を見たり、予習した成果が出たみたいです。

帰りも渋滞なく帰れて、渋滞なければ富士も遠くない。
ちょっと残念だったのは、行きの高速で50,000Kmのキリ番逃しちゃったけど、

エイトリアンカップ最高!!