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年末のエイトリアンカップで、タイヤが終わりって言ってもグリップなさすぎ感が。
現状仕様でできるってことで、アライメント取りにKTS一之江さんに行って来ました。

フロントは調整範囲が狭く、あまりキャンバー付かないんですね。

お会計時には、KTS名物？ガラポン。



なんと、赤玉出ました。😁

新年早々ありがとうございます。
お金払わないんで、帰るきっかけが難しいって言うか。
心からのお礼を言ってKTS を後にしました。

ちょっと汚れたんで、2号機の初洗車。

白っぽい車と、黒っぽい車、どっちが汚れ目立つのか？
田舎なんで土埃で黒っぽい車の方が汚れるかと思ってたら、白だと黒いススみたいな汚れが目立つんで、どっちも変わらない？

コーティングのおかげか、水かけただけで黒い汚れが落ちてく。　結構驚きました。
見た目きれいになったんで、水かけただけで良いんじゃ？と思いましたが、一応スポンジでこすると、まだ汚れてる。
洗車してると、白いボディーに汚れた水が目立つんで、丁寧に水をかける。
黒っぽい車だと気にならないで、拭き上げできれいにしてたのかな？

最近黒っぽい車が多かったんで、白い車との違いに関心しながらの洗車でした。


きれいになったんで、2号機の写真を撮ってきました。
タイトル写真はその1枚。

2号機のリアルチェックに行って来ました。

中古なんで現状の把握と、オイルは新しいとは言え素性が判らないのは不安なんで交換。

チェックの結果は、プラグからオイルにじみはありましたが、プラグ交換で問題なし。
下周りもきれいで、良い状態とお墨付き？をいただき、安心してロータリーライフを楽しめそうです。

とりあえずは、ノーマルを堪能したいと思います。

マイエイトも今年の12月で満11年。

車の調子は絶好調でもったいない気もしましたが、乗り換えました。

次の車は、













エイトです。

タイトル写真は、納車時の最初で最後のツーショット写真です。


普通の人の反応
また同じ車？　頭おかしいんじゃない。


エイト仲間
ATからMTの正常進化。


クラゴン部屋的には
全塗装の弟子2人目。
正しく間違った道を進んでる。


って感じでしょうか？


と言うことで、今後ともよろしくお願いいたします。

昨日は、クラゴン部屋　もてぎASTP稽古　紳士の斜行場で鍛練してきました。

台風はまだでしたが、雨で写真撮ってないんで、タイトル画像はコレクションホールの特別展示、マツダのプロトタイプレーシングカーです。

稽古の名前はちょっとおふざけ入ってますが、鍛練はいつも通りいたって真面目です。

雨なのに水も撒いて、いつもより大目に滑る雨の日サービスかどうかは不明ですが、楽しくヒャッハーしてきました。
今回は、一つ判ったような？有意義な鍛練になり良かったです。

稽古の後はコレクションホールに寄って、午前中東コースを走ったエイト仲間と少しお話し。
その後一緒に食事と言うことでしたが、私は食事せず帰宅。

早くビールが飲みたかったのは秘密です。