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先週末は、エイト祭の事前練習と言うことで、TC1000のファミラへ行ってきました。

午後からと言うことで、涼しくなるであろう夕方の枠を走ろうと、途中でお昼を食べて、ゆっくり準備なんて考えていたんですが・・・・
出発する頃は酷暑、なんだか最近腰の調子が良くない、前日飲み過ぎ？で、めげそうになったけど、取り敢えず行ってみました。

現地に着くと、エイト祭前なので、ピット前はエイト率50%以上って感じ。
暑いさ中に走って、熱中症寸前の人や、暑い中タイヤ交換する人など、普通に考えたら、「ほとんど病気ですね。」（山本晋也監督風）

自分は、せっかく来たのと、割引券の消化もあるので、暑くて準備するのが嫌になりながら、最後の枠を走ることに。
1枠だけなんで、練習とまでは行かず、肩ならし程度。
まぁ、来週も走るんで、減衰など最低限の一般道仕様の戻して終了。　来週の準備が楽になりました。

走行の後は、リアルテックに寄って作業の邪魔おしゃべり。
じょおさん、ヤスさんと食事して、自分は一足お先に失礼しました。
タイトル写真は、サイゼの駐車場から見た夕日です。
他に写真撮ってなかった。(^^;

家に帰ると、あら不思議、腰の調子も良く、汗が良く出る、夏の身体に。
エイト祭の準備完了です。

灼熱のサーキット走って、体調良くなるって、どんだけ～
病気なんだか？

カテキンさんにお誘いいただき、日光サーキットでの走行会に参加しました。
エイト仲間は、カテキンさん、じょおさん、私の3台だけでした。
一番多かったのはエリーゼ軍団、あとはインプと古いアルファがまとまってたくらいで、バラエティーに富んだ車種。

自分は、日光サーキットは初めて。
前日の猛暑から、エイト祭なみの装備で臨みましたが、そんなに暑くなく拍子抜け。
パドック(ピット？)には大きな屋根があり、風が少しあると過ごし易かったです。
筑波にもあると良いなぁ。

考えてみると、エイトリアンカップ以外の走行会も初めてでした。
車種が統一されてるとか、参加者のマナーが良いとかもありますが、運営面も素晴らしい！
改めて、エイトリアンカップ最高!! と思いました。

本日は、RTE 筑千GWの勉強会 5th に参加しました。

講師の加藤さん、スタッフの皆さん、参加者の皆さんお疲れ様でした。

勉強会には、何回か参加させていただいていますが、今回も目から鱗のお話しがたくさん。
本当に勉強になります。
まあ、この知識が実際の走りに生かせるかは、ドライバのUDEの問題もありますが・・・・

でも、UDEや頭の方に問題がる自分でも効果は抜群。
ベストを1秒以上更新すると言う大勝利!!

また、ATやDSC onでの走り方も同乗走行で教えていただき、もやっとしてた部分が晴れた気分です。

是非、次回も参加したいと思いますので、開催よろしくお願いします。

あっ後、じゃんけん大会でNUTECさんからの協賛品のオイル添加剤 NC-82をいただきました。
NUTECさんいつもありがとうございます。

RTE 最高!!
筑千勉強会 最高!!

もう1週間経っちゃいましたが、エイトリアンカップ in SUGO 2ndに参加しました。

今回はマツダファン東北ミーティングの中？での開催で、パーティーレースや、耐久レース、ステージイベントなんかもありました。
特に、MAZDA 787B の迫力は凄かった。

走りの方は、菅生は面白いサーキットだと聞いていましたが、確かに走って面白かったです。
まだまだ、コースを覚えたかな？って程度なんで、もう少し走ってみたいコースです。

自分のところからは、常磐道1本で行けるのも良いですね。

今回も、ATクラスは1台と寂しかったですが、レースクイーンからメダルをいただくと言う、めったに体験できない体験ができました。
もし鼻の下を伸ばした写真をお持ちの方、いらっしゃいましたら、ご一報ください。

エイトリアンカップ最高!!

筑波サーキットのファミリーライセンスを更新しました。

今年は、今月中にライセンスを更新すると、走行料金割引券がもらえます。
有効期限が8/31までですが、今回の割引券は、土日も、さらにTC1000でも使えるんで、昨年の平日のTC2000限定より使いやすそうです。

まだ更新手続きされてない方は今月中が良いかと。