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毎年恒例の御宿へ。　今回下の子はバスケの試合があり、息子と二人旅。

天気が悪いのでゆっくり出発、ルートは九十九里経由で、途中焼き蛤の昼食、宿直行の予定。

いつもの海の家（と言っても海岸から離れた場所にある）は、平日＆生憎の天気で、貸切。
食後、昼寝してから宿へ。　途中、豪雨に遭ったりしながら無事到着。　曇ってるけど蒸し暑いので、プールで遊んで、夕食はBBQと、食べることがメインで1日終了。

2日目は、朝、雨が降ったり涼しかったけど、昼過ぎに少し太陽が顔出したのでプールへ。　しばらくすると、雲が出てきて、寒くなり、早々に引き揚げ、お風呂へ。　本日の夕食は船盛りと、また食べることがメインで終了。

3日目も曇りで涼しく、プールに入る気にならず、家へ直行。

3日間とも天気が悪く、本来メインのプールや海で楽しめなかったのは残念。　まあ、エイトで美味いもの食べるドライブだと思えば、良しとしよう。

ファミラのあと、水温対策のことでリアルテックへアポなし訪問しました。

実は、ファミラの前に対策できればと朝電話したんですが、土曜日は作業予約がかなり入っているようで、また後日と言うことに。　でも、ちょっとお話しできればと、ファミラ帰りにアポなし訪問しました。

到着すると、ちょうど店じまいをしようかと言うところにお邪魔してしまったようですが、快く相談に乗っていただけました。
現状をお話しし、簡単に車を見ていただいたりしたところ、普通のMT車に比べマイエイトは水温が高いようです。　何か異常があるのか？簡単なチェックでは異常なところ見当たらず、とりあえず、減っていたクーラントを追加し、どのような状況で水温が何度になっているか様子を見ることに。

純正クーラントを追加する際、ラジエターキャップの圧力が低いことが発見され、こちらも交換してもらいました。　写真は、だめなキャップです。

北関東方面では、異常が発見されるエイトが多数発生していますので、今後の展開がどうなることか。

キャンセルし忘れでしたが、天気は良すぎ→気温高すぎ（エイトの外気温計では、40℃）のファミラでした。

翌日は、クラシックカーフェスティバル　と言うことで、T枠は、クラシックカーが走ってました。　写真は、応援？に来ていたかなり古いシルビアです。

運よくピットを確保できたので、日陰があり、風もあったのでどうにか過ごせましたが、日陰がないと人間はあぶない状況です。

車の方も、2枠目の最後の方あまりクーリングしなかったら、大変なことに。　ピットに帰って、ボンネットを開けたら、クーラント吹きまくりで、サブタンクのクーラントが沸騰してました。

走行の方は、タイムも出ないし、スピンもするしであれでしたが、空いてたのと、最終のラインが少し良くなったかな？と収穫もあったような感じでした。

水温に関しては、ちょっと気になるので、帰りにリアルテックへ寄ってみました。
リアルテック編へ続く。

今月のファミラ、10日だと思い込んでた。 天気があまり良くなさそうなんで、キャンセルしようかとしたら、9日だった。 今日はもう、有料キャンセル。orz
キャンセル料勿体ないんで走るしかない。 それも、2本。 この暑さで、人にも車にも悪そうです。