hiro142のブログ一覧

Q1ディーラーや洗車場、コーティングショップなどで耐久のコーティングを施工されていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：Yes

Q2:シュアラスター製品を使われていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：Yes

この記事は 愛車復活モニタープレゼント【SurLuster】 について書いています。

※質問を編集や削除しないで下さい。

1000の最後をガス欠で終了してピットに戻ると、緑の彗星さん、R大佐さんがガレージでの作業を終えて遊びに来てくれました。
彗星さんのエイトは、リジッドマウントを装着したってことで、試乗会スタート。
hiroさんも乗ってみて、ってことで運転席へ。
ギヤを入れようとして、クラッチ踏むの忘れてるのに気付く。😨
よく身体が覚えてる、なんて言いますが、MTはだいぶご無沙汰なんで身体も忘れちゃったようです。
エンストもしちゃって、彗星さんすみませんでした。

帰りは、じょおさん、ヤスさんと軽くお茶して解散。
今までになく、タイヤカス拾って道中振動が凄い。
後走ってる車がビビって車間空けるほど音も凄い。
家に帰っても特大のタイヤカスが付いたままでした。
雨降るとタイヤカス取れるんで、降ってくれないかなぁ。
と思ってたら今日雨降った。😁

タイトル写真は、shin132さんからいただきました。
shinさんありがとうございました。

朝一からファミラがある珍しい日だったのでTC2000
へ。
燃料ポンプを交換して、ガス欠症状が改善されたかの確認に行って来ました。
こちらでは、shin132さん、L.E.Dさんとご一緒。
shin132さん写真ありがとうございました。
まだ気温も低いので完調のエイトでベスト更新、なんてちょっと期待して。

燃料ポンプの方は、メータ3/4スタートで2枠走ってメータ1/4までガス欠症状なし。
クリア取れたのに、タイムの方はベストの1秒落ちと車のせいにできませんね。

その後、じょおさんがTC1000にいらっしゃると言うことで1000に移動。
せっかくだからと1枠ご一緒しました。
1000では、青のエイトさんがガチアタック、ﾔｽG型さんが見学に来てくれました。　青のエイトさんは、ベスト更新されたようで、おめでとうございます。
自分のタイムの方は、ラップショットの電源切らずにエンジン止めちゃって、記録なし。
走行の最後は、ガス欠症状で少し早く上りましたが、貧乏ランプ点灯まで燃料ポンプは頑張ってくれました。

次は菅生の前日練習の予定です。
ご一緒される方よろしくお願いします。
前夜祭、楽しみだなぁ。

タイトル写真(fu.ta.さん ありがとう)のエイトリアンカップ 2017 Spring辺りから、ガス欠症状が出るように。
エイトリアンカップ in SUZUKA 2ndでは、まだ半分以上残っているのにガス欠症状が出て、燃料ポンプのお疲れが確定しました。

ちょうどリコールもあるので、Dラーに相談したところ、工賃サービスで交換していただけました。
北関東マツダさん、ありがとうございました。

これで、菅生も安心して走れます。

最近、サーキットでガス欠症状がひどいので、燃料ポンプ交換のためエイトをDラーに入庫しました。

今回の代車はアクセラ。
エイト、プレマシーに不満はないけど、10年前の設計と最近の車は違いますね。
ヘッドアップディスプレイとか、エアコンやオーディオ、ナビの操作系とか。
走りの方も、良く曲がるし。

新しい車は、良いなぁー
Dラーの罠にはまっちゃたかも。