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エイトリアンカップの朝は早い。
温泉に泊まったんで、朝風呂浴びてゆっくり朝食といきたいところですが、朝ご飯抜きでサーキットに向かいます。

準備してると小雨が・・・・
昨日天気が良かったんで、洗車しちゃったことを悔む妖怪雨降らし。
1枠目はウェットで、DSC先生に助けられながら恐る恐る走る。

2枠目からドライ。
楽しく走って、頑張ったつもりだけど、去年のタイムの4秒落ちって・・・・

3枠目、コースに慣れてきて2秒縮めて去年の2秒落ちで終了。
腰痛のせいにするしかないです。

ATクラスは1台なんで、優勝。
レースクィーンからメダルをいただきました。
ATクラスの表彰は他の表彰と別枠で、レースクィーンと握手、2人のレースクィーンを従え両手に花。
エイトリアンさんご配慮いただきありがとうございました。
Zuppy司会でも、お約束のコメントでエイトリアンカップを〆る。

表彰の後は、レースクィーンとのじゃんけん大会(坊主)、ロータリー50周年記念パレードに参加し、サーキットを後に。

高速に乗る前に牛たん利久の支店でノンアルビールでこすけさんと乾杯し、帰路に着きました。

帰りの高速は、ガソリンが厳しく貧乏ランプ点灯、クルーズコントロール使って省エネ走行。
家の近くで給油したら59Lも入って、2～3Lしか残ってなかった。(-_-;)

タイムは残念でしたが、

エイトリアンカップ最高!!

写真は、フォトギャラリーへ

先週になりますが、エイトリアンカップ in SUGO 3rdに参加しました。

先週月曜は腰痛でほぼ動けない状態。
参加が危ぶまれましたが、車の乗り降り、運転できるようになり参加することに。
前日練習は、行ってみて腰の状態と相談し、走るかどうか決めようと、菅生に向かいました。

今年も常磐道を北上、原発付近を通過すると放射能レベルの表示があり、6年経ってもまだまだ原発事故の影響があることを改めて思い起こされます。
高速では、クルーズコントロールを使って少しでも楽して移動。
結果12Km/Lと今までにない好燃費を記録。

途中、名取付近で食べログの評価が高かった麵組さんに寄って味噌らーめんをいただきました。
並んでいる時、隣の人にお勧め聞いたら塩だったけど、お店の人のお勧めの味噌に。
せっかく教えてくれたのにすみません。
お味の方は、玉ねぎ？の甘さが特徴的なスープで美味しくいただきました。

サーキットに着いてみると、腰の状態は悪くないので1本練習することに。
と言っても重い携行缶を降ろすのはちょっと心配だったので、R大佐にお手伝いいただき、ありがとうございました。
ラップショットが使えないのでタイムは判りませんが、楽しく走しってコースを思い出して終了。
早々に引き上げ温泉治療することに。

夜は、前泊組で宴会。
参加者のほとんどが前泊したので、結構な人数に。
ビールはエイトリアンさんと緑の彗星さんにごちそういただきありがとうございました。

当日に続く。
写真は、フォトギャラリーへ

今日はタイヤの裏組。
昨年は最後は、内側が一部ツゥルツゥルになっちゃったんで、今年は早めに裏組してみました。
裏組はあまりよろしくないようですが、外側が減っちゃったからと、71Rをポイすることは私にはできないです。

車からタイヤを外すんで、裏組の隙を見てタイヤカスを取る作戦。
TC3000の後200Kmくらいは走ってると思うけど、まだまだ沢山付いてて、タイヤの一部がと思うほど一体化してる。
大物を何個か取って、あとはそっとしておくことに。

入場チケットも届いたし、これで菅生の準備完了かな？