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今日は、プレマシーの6ヶ月点検にDラーへ。

ついでに、エイトのリコールについて聞いてきました。

自分のエイトは、サーキットでガス欠症状が出るようになったんで、今年3月に燃料ポンプ交換済。
リコール作業は不要かな？と思ってたんですが、ポンプの中の部品を交換するとかで、来週入庫することに。

今一説明がスッキリ納得できなかったんで、来週もう一度聞いてみようかな。

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：サーキット走行、ないのが良いですが事故の記録

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：必要な記録が確実に残ること

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

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先々週に続き、難関のリアを貼りました。

熱線のところで、3分割して貼る作戦。
フィルムの説明書では、1mm重ねるってなってたけど、難しそうなんで重ねはなしに。

窓の外側にフィルムを貼り、3枚型取り。
上下を貼った後で事件発生。
中央部を貼ろうとしたら、幅が広い。
熱線1本分、型取り間違ってた。😅

他にも色々ありましたが、どうにか完成。
完璧にはほど遠いけど…

妥協は大事です。

オイル交換は、SHOPやDラー任せですが、エイトリアンカップの戦利品を持ち込みで交換に行くのもなんだなぁと、DIYに挑戦しました。(←大袈裟)

アストロのページ見てたら、サマーセールで電動ポンプがお安くなってたので、こちらをチョイス。

交換の方は、特に問題なく終了。
抜けた量が少ないか？ちょっと不安でしたが、新しいオイル入れて、少し走ってオイルの色見たら、まだきれいだったんで、抜き残りはほぼないようでした。

整備手帳にも上げましたが、オイル交換なんて需要なさそうですね。