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本日、12年間家族の足として頑張ってくれた、ノアとお別れしました。
タイトルの写真は、ノアの写真がないので、お別れの時。
最初で最後の写真になります。

昨年最後の車検を通して、来年乗り換えようって計画でしたが、DMのおみあげに釣られて試乗したら、急転直下買い替えが決まりました。

まあ、そもそものきっかけは、女房がガードレールと仲良くなっちゃったってことですが・・・

今日は、時間の都合で、娘も納車に付き合うことに。
新車の説明など聞いていると、娘が、「ノア置いて行っちゃうの？」と寂しそうに。
15歳の娘にとっては、クルマと言えばノアの記憶しかないでしょう。
大事な家族の一員を失うような感覚なのかな。

なんて、ちょっと寂しい思いをしましたが、新しい車に乗ったら、そんなことは忘れて、やっぱり新車は良いと思ったhiro142でした。

新しい家族の一員の紹介は、まだ写真がないので、後ほど。

今年の冬休み明け、新年早々バッテリー上がりでエンジン始動できず。
毎日乗っていれば、土日2日は乗らなくてもどうにか大丈夫ですが、バッテリーが弱っているのは確か。
「ロータリーは、点火が命」と言うことで、交換しました。

前回の交換から2年半と、ちょっと寿命が短かったです。　軽量化のため、容量を純正75D23L → 55B19Lに下げたのが寿命を縮めたのかな？

今回も、カオスを選択。
同じ大きさで、55 → 60に容量UPしていました。
鉛蓄電池もまだ進化するんですね。

これで、月曜日の朝、安心してエンジンかけられます。

本日、筑波サーキットで開催された、エイトリアンカップ 2015 Springに参加しました。

スタッフの皆様、参加者の皆様お疲れ様でした。

結果は、自己ベストの0.55秒落ちと残念。



前回、タラレバベストが念願の10秒切りが見えるタイムだったので、うまくまとめる＋αで10秒切りできちゃったりなんて妄想しましたが、やはり妄想でした。

今回ATクラスは4台。
もっちぃぃぃさんが優勝、自分が準優勝と、こちらもちょっと残念な結果でしたが、ATの同じ土俵で競い合うのは楽しいですね。
今回大阪から、よしおさんが参戦してくれました。　遠くて大変だと思いますが、次回もお待ちしております。

じゃんけん大会では、スパブラさん協賛のオイルをゲット。　スパブラさんありがとうございました。

走行の後は、食事しながら反省会。
DSC onの時は、介入どころか、ランプを光らせない方がタイムが良いとお聞きし、自分の走りはだめだめだったんだと、再認識。
DSC先生に弟子入りし、修行し直すしかないですね。

最後にお決まりの

エイトリアンカップ最高！

来週は、エイトリアンカップと言うことで、TC2000のファミラに行ってきました。

「1、2月は、忙しい」と言ったところ、家庭内の雲行きが怪しくなったので、前月予約をキャンセル。
行けそうな雰囲気になったので、前日再度1枠のみ予約し直しと、走行じゃないところに気を使います。

エイトリアンカップの後は、RTE 筑千2月の勉強会、筑波冬の陣と続くので、それ以外は家庭サービスしないと。
ジムカーナ練習会も参加したいけど、毎週筑波行ってたら、どうなることか？
今回は見送りかな。

今日は、前回と違って天気の心配もなく、Y3のみなのでお昼を食べてから出発。
ゆっくりだったので、コントロールタワー間近の12、14番ピットが空いててラッキー。
あっ、13番ピットってないんですね。
エイトリアンカップ前なので、エイト率は高かったですが、プチエイト祭りと言うほどではない感じ。
前日の金曜にファミラがあるんで、その日走られる方もいるのかな？

減速時のグリップがないような感じで、タイムは、ベスト＋0.4秒で正月ぼけのリハビリ走行でした。

いよいよ今週末は、エイトリアンカップ。
ATクラスは4台と、盛り上がっているので楽しみです。
参加される皆様、よろしくお願いします♪

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。



今年は、6人＋2匹で賑やかなお正月を迎えました。
2匹の仲が良くないので、賑やかを通り越して、うるさい。