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今週届いた部品の取付に大橋自動車整備工場へ行ってきました。

家の中に大なものがあると、当然「邪魔だ。」と言う文句が家族から出ますが、今回は595RS-Rの強烈な臭いで、更に険悪なムードに。
臭いの方は、現在タイヤを出してから、24時間以上経ちますが、残り香が・・・・

詳しいことは、整備手帳のタイヤ組込、ブレーキパッド交換をご覧ください。

今日も宅配便が届いてました。

皆さんのパーツレビューを参考にさせていただき、人生初の社外パットは、MX72 か HC+ にしようとネットで調べたら、HC+の方がお安いようなので、HC+にすることに。

最終的にB社でHC+を見積ったら、HC+からMX72に替える人が多いと言う情報と、MX72の見積もしてくれて、HC+より安い。　再度、パーツレビューを読み漁ると、MX72の方がコントロールし易くテクニックが？の私のは向いているよなのでMX72にしました。

タイヤと一緒に、今週末取付る予定です。

ホイールに続いて、タイヤが届きました。

代引きなので、価格は女房にばればれですが、今履いているタイヤの半額以下と言うことで、問題なしです。

ヤスさんのブログで、フェデラルジャパンが被災したと知って、入手できるか不安でしたが、日曜にポチっとして、月曜には出荷されました。
あまり順調に入手できたんで、もう少し待ってれば、円高で更にお安くなったりして、なんて思っちゃいました。

まあ、車検は12月なんで、まだまだ余裕はありますが、新しいおもちゃが目の前にあると、すぐ遊びたくなるのが人情です。

車検に向けての準備、タイヤ代を安くする、と言う名目でホイールをゲットしました。

今履いているホイールは、18インチ8Jなんで、タイヤを太くするには、リム幅が狭いと言うことは、表向きは関係ありません。

安いと言うのは、家族の理解を得やすいので、今回は中古を捜すことに。　ネットで検索していると、程度の良さそうなGC-06Dを発見。　エンジニアとしては、ホイールは軽量にこだわる、と言うことで重量を問い合わせるが不明。　でも鍛造なんで、CE28には及ばないが、まあまあ軽量だろうと現物を見に行くことにしました。

浅い傷をきれいにして塗装したとこが1ヶ所と、ボルト穴周りの塗装剥がれくらいで、程度良好のため購入することに。　品物はタイヤ付だったので、実際にエイトに取付け、はみタイを確認してくれたりと、結構親切でした。　購入したのは、ビッグフット野田店です。

帰り道向こうからエイトが、シルバーに黄緑の網、あの方かな？

今月、なんにも書いてないので、何か書いとこってことです。

夏の間は車遊びせず、家族サービス重視の良きパパと自称してますが、家族がどう思ってるかは不明です。(笑)

水温が気になったんで、一応ディーラで見てもらったけど、水漏れ等の異常はなし。 でも、本当に異常ないの？と完全にスッキリはしてませんが････ しばらくすれば、涼しくなるだろう、と保留。

タイヤが減ってきたんで、次はインチダウンしてタイヤ代安くしようかと、ホイールを物色。 でも、18インチのタイヤだけ交換した方が安上がりか？

そう言えば浜口さんが、サーキット走るのに、最初に交換すべきパーツは、ブレーキパットだってどこかで書いてた。 パットも交換しなきゃ。

シートも変えたいなぁ。

と、妄想している今日この頃です。