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今日はいろいろと作業を実施。
いきなりだが、本日最後の作業である（爆）

その前は日産モコ（MG33S）のエンジンオイル交換とスタッドレス入れ替え。
その前の前はホンダ フリード（GP3）のエンジンオイル交換とスタッドレス入れ替え。
まぁこの2台の作業は写真撮ってなかったりする(｀･ω･´)ｂ

んで、最後は👇この子ホンダ フィット（GE6）である。

ただ、上記車輌と全く異なる作業だったりする。

今回の作業は👇コレらの交換作業。


まず最初に👇コチラを交換する。

ポジションバルブ T10 をLEDバルブに変更する。


交換前が👇こんな感じ。

ハロゲンだか白熱球だか知らんが、定番のオレンジ系昭和的色合い。

交換後は👇令和的美白発光。

色温度6500ｋだったかな？思った以上に明るくなった。
ただ、写真だとそこまで明るく見えない感じになっている。

次にヘッドランプのHIDバーナーの交換。

愛機でも使用している（LEDバルブだけど）HID屋の商品。
最近ヘッドライトが暗くなった気がしたので交換に踏み切った。

純正交換タイプのIHDバーナーで、明るさを求めて55Ｗタイプをチョイス。

左がノーマル純正バーナーで、右が今回交換したのがIHD屋の商品。

交換前は👇こんな感じ。

正面から見ると明るいんだけどねぇ・・・。

交換後が👇なんだけど、気持ち白味が強くなったくらいかな？

写真だと交換前の方がリフレクターの反射が強く見える。
色温度6000ｋなので白味が強いのは当然なんだけどね。
純正35Wで交換品は55Wなんだけど、思ったほど明るくない気がする。
う～ん、取付け間違ってる？

交換前の照射が👇コチラ。


交換後の照射が👇コチラである。

白味は増したけど、明るさは思ったほどじゃない。
写真だと照射範囲は広がっているが、実際はそれほどの差はない感じ。
色は白くなったけど、濃度が上がった感じは無いので明るさは大きく変わらない。
これなら愛機のLEDバルブの方が明るいかも。

最後にルームランプの交換。
コチラも今風にLEDバルブに交換する。

いかにもMade in China的なパッケージ。

先日って、言っても数週間前の話なんだけどね。

今回は【2025.12.8】と【2025.12.15】の続きで今イベントの最終章。

お約束のギャラリー車輌ネタ。
ただ、今回あまり写真撮ってなかったりする。
ギャラリー数増えているのに撮影した無いのは勿体なかったかな？
次回はもうちょっと撮影しようと思う今日この頃。

では、撮影車輌は👇以下の通り。



























ちなみに『アイキャッチ』で愛機と写っているBNR34。
【2025.10.26】のパレードランに同乗させていただいたV-specⅡ Nürである。

今回はちょっと時間経過したけど【2025.12.8】の続き。

県内では最大級の旧車イベントの1つ。
じゃっかん、旧車と言っていいのかわからん車種があるのはご愛敬。
回を重ねる毎にギャラリー数は増えていて大盛況である。
来る時間を間違えると駐車場の空きスペースが無いくらいになる。

展示車輌の一部だけど、撮影した車を掲載。


































個人的に2025年最後となる旧車イベントになるかな？
来年も多くのイベントに足を運べたらいいなぁ・・・。

次はギャラリー車輌の予定。

今日は【2025.11.30】で限界を迎えたタイヤからニュータイヤを組んだネタ。

約3年半頑張った【ADVAN NEOVA AD09】が引退。

左フロントタイヤが内減りでワイヤーが露出。

そして次なるタイヤは👇コレに決定！

憧れの【MICHELIN Pilot Sport 4 S】である。
正確にはMICHELIN Pilot Sport 系に憧れていた（笑）

ほんと悩みに悩んだ末に清水の舞台からダイブして買っちゃった（笑）

しかし高けぇ買い物だ・・・。

まぁ一度は履いてみたかったビバンダム君。




もうこれ以上価格が上昇するとホント手が届かん（笑）
なので、ちょっと無理して買ってみた。

今日は組んだだけで終了。
後日じっくりいろいろと検証したいと思う。