ひろき_S2000のブログ一覧

まだまだ暑いですが、先日マフラーを買いました。



・・・・・・えぇ、もちろんS2000用の鉄パイプの方です（笑）。


仕事から帰ってきたら届いた荷物が玄関に置いてありました。
妻と子供はオヤスミ中。・・・・・・交換してしまえっ！ってことで9時過ぎから作業開始。

純正マフラーを外すときは、フランジなしの一本モノ、でかいタイコ、2本出しで
一人で作業するのはちょっと大変でしたが、
今回は社外の一本出し＆2ピースからの交換だったので交換自体は楽勝に終了。

途中、触媒側のボルトナットが錆びて外しづらく、
「ボルト折れるかも？やっちまったか？」
と焦りましたが、無事外せました。



装着後に近所を試走。まだ慣らしが終わってなくて回してないしアクセルも
ほとんど踏んでないのですが、音量・音質は今までの5次元プロレーサーと
同じような感じ。若干静かか？



上から見るとこんな感じ。内部部品が焼けてて、煙モクモク。



KENT WORKSのステンマフラー SUS-R60仕様です。
ストレート構造φ60、サブ＋メインタイコ、出口はダウンテール。

製作者の方とメールで少しやり取りしましたが、物を見ても色々とノウハウが
詰まっているのが感じられます。
S2000用は年々バージョンアップで改良されているのも○、各部の造りもキレイだし、
満足度高し！



むふ♪ステキ♪


慣らしを終えてサーキットでぶん回すのが楽しみです。

連休の間にちょこちょことエスのメンテなどしていました。

・ブレーキダクト導入 （今まで無かった・汗）
・2次エアポンプキャンセル （ブレーキダクト引くにあたり邪魔だった）
・インマニ周りのウォーターラインバイパス（仮） （吸気温度対策）

ブレーキダクトについては、バンパーへのファンネル取り付けは連休前に
終わっていてダミーダクトとなっていましたが、ようやくホースを引くことが
できました。

バックプレートは取りたくなかったので、元々開いている穴を拡大して
様子見です。厳しいかな～？


2次エアポンプは配管の撤去がめんどかったです。
それと、エアポンプの重いこと！びっくりしました。あんなものが
バンパー内にいるなんて・・・・・・。
もっと他に場所あったでしょう？って感じ。


ウォーターラインのバイパス化は、ゴムキャップを入手してからやりたかったのだけど
9月の筑波の前にやっておきたかったので暫定対応。
渋滞で70度にもなる吸気温度の低減にどれくらい効果があるのか？楽しみ。