<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>フリーダムクラフト / あなたの拘り形にします。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/</link><description>二輪、四輪、のエキゾーストをメインに焼き曲げ製作しています、クラッシックレースカーのロールバーなどの部品製作してます。　

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 19:05:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>フリーダムクラフト / あなたの拘り形にします。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/</link></image><item><title>チタンマニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/40007357/</link><description><![CDATA[　

遅くなりました、Ｓ２０用チタンマニホールドです、今週中に発送予定です。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jun 2017 19:01:37 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニハーレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/39930332/</link><description><![CDATA[　　

少し進みました、やればやれ程バランスが気になる、

全部をミニに出来ないし、シートがでかくバランスが悪く、小ぶりにしたり

タンクを詰めてもキャップはハーレーのキャップだからか・・・ハンドルもでかいな。


　

こちらはチタンマニ、扱いにくい金属ですが、ハサミで切れま ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jun 2017 09:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>その後のミニミニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/39491641/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です、ＦＢは更新してるのですが、こちらは中々です、

Ｎさま　　　

こんな感じでスイングアームとサスは付きました、あれやったりこれやったりで申し訳ありません


こちらは引き取り待ちの、Ｒです。


...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2017 17:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニハーレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/38597297/</link><description><![CDATA[　

　


こんな事始めました、でも仕事ですよ

小さなハーレーを製作してくれと頼まれました、ホイルベースを決めて

フレームを切断、また進んだらアップしますね。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2016 09:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>バイクも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/38543182/</link><description><![CDATA[　

バイクのマフラー加工です、かち上げてくれと、頼まれました、今時のチタンマフラーはメタル触媒が
仕込んで有りました。　

...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2016 18:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>こちらにも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/38283867/</link><description><![CDATA[こちらにも、少し画像を載せときます、ベレットがだぶります、


　

インマニなどなど



　

これも細かな工作を...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2016 18:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>ベレット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/37570292/</link><description><![CDATA[こちらにも載せときます、綺麗に仕上がりました。

　

亡くなって一年が経ちました。...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2016 12:38:36 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダＳ５００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/37033991/</link><description><![CDATA[アルバムから少しアップしときます、...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2015 19:32:28 +0900</pubDate></item><item><title>工場看板</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/37025698/</link><description><![CDATA[看板を上げて３０年、傷んでいたので、作り変えて頂きました。

潜伏期間があるので、３２年になりますが、初心に帰りまた細々と作業をしてまいります。

...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2015 12:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>リバースギア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/36572339/</link><description><![CDATA[

bbセブンのリバースギア取り付けです、

プロペラシャフトは有り物で何とかなりました、
　

　

サンプキットが付いています、このキット、エンジン右側からプーリーで取り出すタイプです、

この他に左側ウオータポンプから取るタイプも有るみたいですね。　

今回はリバース ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2015 15:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>カブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/36562917/</link><description><![CDATA[
　
カブのエンジンばらしてみました、６ボルトエンジン以来です、古過ぎですねぇ

ロッカーアームもベアリング入りなんですね、ヘットカバーにもオイルラインがありました。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2015 18:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>ビート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/35560103/</link><description><![CDATA[　

こんな感じで進めています、家はエンジンを下ろしただけですが、

以前作ったハイカムが入ります、あのドライサンプエンジンはどーなったんでしょうか？

...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2015 18:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＢセブン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/35550915/</link><description><![CDATA[　

写真だけです、エンジンは隼です。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2015 09:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>ベレット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/35075994/</link><description><![CDATA[ヨーロッパの納車が済み、帰りにベレット屋さんに寄って来ました、（浅葉自動車さん）

　

あまり見かけないベレットです、

ＯＨＶエンジンでした、いい音するんですよね。　


　

...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2015 10:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>エキゾースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/35021721/</link><description><![CDATA[ヨーロッパのエキマニ製作は終わりました、今　マフラー製作です

メガホンタイプともう１つ作りますエキマニのパイプも１ミリ厚なので

いい音しそうです、３月の筑波です。

　

　

最近は焼き曲げより、この様な切り継ぎパイプの方が好まれるみたいです、焼き曲げだと

パイプ厚は ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2015 16:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34941597/</link><description><![CDATA[エキマニのフランジを製作やら準備していたら、このヘッド、ポート径がでかいです、

フランジの穴拡大・・・３ミリ位

　

ブレーキはアルフィンドラムになりました、ボルトは１０ミリ長いのお願いします。

...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2015 17:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>ヨーロッパ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34920384/</link><description><![CDATA[５１０も納車が済み、ヨーロッパの作業です、

　

ハブベアリングにガタがあります、　

アルミ丸無垢はこれで切断できました、


　

タイヤの組み替えも終わってます。

...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2015 10:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>ｓｓｓその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34742824/</link><description><![CDATA[マニは何とか形になりました、

　

スペースが有るようで、無いんです　

パイプの肉厚が１ミリなので、時間がかかります。


おまけ

...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 19:30:22 +0900</pubDate></item><item><title>ベレット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34635303/</link><description><![CDATA[ちょっと飛び入り仕事が入り、引き取りに

　

以前　家でマフラーを製作した、お車です、マフラーを何かに引っ掛けて・・・もげました

デフメンバーも修正しました、当然ステー類は全部曲がっています、　

使える所は再使用して仕上げます。


...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2014 18:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>年代物・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34596013/</link><description><![CDATA[　

いつも使っている旋盤が変な音がするので、調べると

歯車を止めているピンが折れていました

でも打ち込みピンで、歯車側には片側に穴があるだけなんです、折れたら、どー抜くのよ、

ドリルでもんだのかね、シャフトには貫通穴が有るから、ノックピンポンチで抜けるけど

ピンに２ミリ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 19:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>sss</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34586618/</link><description><![CDATA[お預かり　


　

綺麗な５１０です、しばらくリフトの上ですね。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2014 08:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34536411/</link><description><![CDATA[作業がおわり、納車準備が整いました、天気次第でうかがいます。

　

　

こんな感じで左右４つ仕込みました、

...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 11:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>ap</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34467417/</link><description><![CDATA[ 

たまに頼まれる、こんな加工、修正は無理なのでざぐって、修正加工

　

壊す前に相談してねぇ。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2014 18:19:59 +0900</pubDate></item><item><title>カワサキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34420585/</link><description><![CDATA[こんな修理？製作も頼まれます、

　

エキパイのつぶれ修理や、はら下からの作り直し



当時物とか言われて高値で売買されているみたいですが、質の悪いレプリカが多いですね、

もっと良い物を見る目が欲しいですねぇ、物作りをする人には嫌な時代ですね。...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2014 19:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>サニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34414273/</link><description><![CDATA[　

足回りの加工は終わりました、リヤ側はまた改めます。

　
　
たまった小物の加工を進めています、リフトはポルシェがあがりました。
...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2014 17:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>モンキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34370257/</link><description><![CDATA[アルミ削り出しフレームの加工を頼まれました。

肉盛り溶接と部品製作です。　

　

アルミフレーム、なかなか軽くは出来ないみたいですねぇ。　

...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2014 19:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>３１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34358588/</link><description><![CDATA[　

スタビの加工です。ピロの固定式から調整式に加工をしています、スタビの形状に問題が

有るので、もーしばらく考えます。　

３１０サニーこの角フェンダー　かっこいいですね。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2014 18:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>20ソアラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34334745/</link><description><![CDATA[ＧＺ２０ソアラのマフラー製作が終わりました

　

　

入れ替わりに３１０サニーをお預かりしてきます。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 14:29:49 +0900</pubDate></item><item><title>色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/34261527/</link><description><![CDATA[　

やっとＳＲも納車ができました、最近仕事が遅くてすみません、

排気周りと燃料タンク製作のお仕事でした。　

それと最近のスクーターはメタル触媒が入っているんですね、

　
驚きました。

こんな物も頂きました。

　

これコス○コでお安く売っていますので、皆さん ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2014 18:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>ハブその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/33951378/</link><description><![CDATA[業務連絡

ベアリングの内カラーはツバ付きで作りました

タイヤセンター出してカラーを製作してキャリパーに移ります。

おまけ　ロールゲージ、サイドバー製作できました。

...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 19:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>ハブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/33912966/</link><description><![CDATA[業務連絡　

　

　

間にカラーが必要ですね、新しい方が外形が大きいので、ボルトに当たります、

　

中身を改造してカラーでオフセットします、移動用にハンドルが有ると助かります。

おまけ　本日お預かり
　
...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2014 17:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>刀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/33907791/</link><description><![CDATA[業務連絡


　

こんな感じです、トップ側のベアリング位置を加工します

ありがとうございます、勉強になります。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2014 19:01:08 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーカブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/33902060/</link><description><![CDATA[これはお仕事です、

カブの燃料タンクの加工ですキャップとワンウェイバルブの取り付け、

　

あっ！かっこいいキャップの画像が無かったねぇ。...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2014 19:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＲ３１１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/33870181/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です、長期お預かりのＳＲの排気系は終わり　

燃料タンクの製作です、仮合わせまで終わりました、　

燃料ゲージもＳ社の物が使えそうです、もうしばらくお待ちください、...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2014 11:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>チタン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32973069/</link><description><![CDATA[センサーボスの取り付けを、よく頼まれます

最近のバイクはチタンが多いですね。
　

...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 18:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>いつかはクラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32961550/</link><description><![CDATA[いつかはクラウン何て、コマーシャルがありましたね。　

いつでもクラウンの時代になりました、

お預かりのクラウン、３年位前に腐ってしまた、中間のマフラーを製作して、

今回はリヤ側のマフラー製作です、　大事にしてるんですね、


　

こーゆうのがエコなんですよ、　あんなに有 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 14:07:34 +0900</pubDate></item><item><title>赤牛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32951608/</link><description><![CDATA[以前頂いたｋｓｒが仕上がりました、マッシモさんありがとね、いつもの友達が乗るそーです、

ツーリング行きましょ。




　

アトムさんステッカーありがとう、いつも、すみません。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 11:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>１２４　マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32861127/</link><description><![CDATA[マフラー製作とシート取り付けが終わりました。

　

取り回しもホーシングの上を回しましたので、あのワイヤーは外しても大丈夫です。　


...]]></description><pubDate>Thu, 17 Apr 2014 18:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>いすず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32808545/</link><description><![CDATA[頼まれ物の足回り、　走りが変わるといいですねぇ、

デルリン部品も４セット届けてあります、必要な人は連絡してみてください。


　


...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2014 11:09:12 +0900</pubDate></item><item><title>124</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32787550/</link><description><![CDATA[業務連絡

床張りが終わりました、あと燃料配管がスチール管の為、錆ていたので

アルミで引き直しておきました。　

　


...]]></description><pubDate>Tue, 08 Apr 2014 10:29:59 +0900</pubDate></item><item><title>ドカティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32693142/</link><description><![CDATA[サイレンサー交換とつぶれ修理

　

後は現車に合わせて出口の加工です、

引き取りよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2014 18:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>ご近所さんから・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32680044/</link><description><![CDATA[最近庭の車を処分してるのに、家の次男坊が近所からワークスを頂いて来ました

エンジンはかかりません、友達と二人で押して来ましたよ、

　

４月から社会人の次男坊　さてこの車は　どーなりますかねぇ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2014 19:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>124その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32634986/</link><description><![CDATA[その後の作業

ＦＲＰは剥しきれませんので、こんな感じで下からカットしました、

錆びとＦＲＰの粉塵が凄いのでこんな格好で作業してます。

...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 16:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>124</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32626095/</link><description><![CDATA[業務連絡

　

使っていないポンプは外します、

　

マフラーもこんな感じですので、取り回しも変えます。　

進み具合は後日アップします。...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 09:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>アルファ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32613702/</link><description><![CDATA[お預かりのアルファのフロントパイプが仕上がりました、

　　

アンダーカバーもオイルで凄いことになっていたので、

綺麗にしときました、　

カバーもちょっと大きな穴になりました。


　


...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2014 20:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>ボルト折れる・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32550684/</link><description><![CDATA[フロントパイプ製作でお預かりのアルファ　
８本中　６本もボルトが折れました

あ・・・心も折れますね、マニ側２本　触媒側４本

焼いても取れません、

　

今日はもう腕が上がりません、後はドリルでもみましょ。

...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2014 19:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>エスプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32463212/</link><description><![CDATA[業務連絡　

ショックはばらしました、ブッシュ確認して組み付けます、

ローターは研磨しました、数字的にはまだ使えますので、ハブ周りをリフレッシュしときます、

　

リアのごつごつ感はマフラーがボディーに干渉していました、マウント交換の為動いたような感じです、

加工して逃がし ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2014 18:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>フィアット５００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32224088/</link><description><![CDATA[色々と集まる車を整理しています、フィアットも３台有るので、一台を置き場に

移動　

解体するのも、忍びないしとりあえず

このに集めときます、　

あと青いパンダも移動していいですか？タイヤは終わってますよ。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2014 13:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ板金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32205495/</link><description><![CDATA[業務連絡　

フレームは表に出しましたよ、

あとアルミも叩いて見ました、

この位のフェンダーなら叩けますよ。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 15:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>救出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/491292/blog/32121070/</link><description><![CDATA[貴重な２サイクルエンジンを置き場から救出してきました、

簡単にエンジン引きずれば降りるでしょ、なにしろボディは土にかえりそうな、

やつれぐあいです、でも意外としぶといです、３人がかりで何とかなりましたけど、

ここに置いて何年たつのか忘れましたが、屋根は解けて無くなっていました。エン ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 14:45:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>