昨日は娘の中学校のスポーツ フェスティバルでした。
今は時期だけでなく呼び名もカッコよくなってます。
Pカンでもなかったんですが結構日焼けしました。。。
で、今日は会社カレンダーで休日☆
嫁さんも今日からしばらく休みで久々に夫婦水入らず。
4月の結婚記念日も震災の影響もあり何もできなかったので
前から行きたかったカフェにランチに行ってきました☆
行ってきたのは『O/two Cafe オーツー カフェ』です☆
通っている美容室のオーナーが11月だったかな?にオープンしたので
ずっと行ってみたかったんです。
小さいけどオシャレな店内で
前菜・パスタ・デザートのランチを頂きました♪
とても美味しかったです♪(写真がなくてスイマセン)
夕方ちょっとしたカスタムしました☆
その模様はこちら
一昨日購入取付けのパーツレビュー
今日は一昨日やり残していたブツの取付をしました☆
と、その前に取付に必要な材料を調達にJHへ。
なんとか材料を揃えお昼を食べていよいよ作業開始です!!
おっと、その前にブツがなんなのかを公開しないと・・・
前回のブログでモザイク処理されていたものわぁ~っ・・・
これだぁ~~~~~~~っ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ペダルカバーです♪
高いけど今の内装に合うとしたらコレくらいしかありません。。。
奮発してスワロ付きを買っちゃおうかとも考えましたが
倍のお値段・・・
それなら他にまわそうという結果に。。。
もともと付けていたのはスポーティすぎて
内装をやっていくにつれ浮いちゃってて
やっと交換に至りました(^_^;)
純正モモステ、
モモシフトノブ、
モモピットストップ
ときてISOTTA???
いいんです。。。
どれも MADE IN ITALY ですから♪
せっかくの高級品ですが取付でちょっとしたミスを・・・
固定のための穴あけのマーキング段階で
ご存じの通りやりずらい体勢での作業で
正面からの確認を怠り
クラッチ&ブレーキペダルが右に傾いてしまいました。。。(涙
神経質で完璧主義者の自分にとっては許せないですが・・・
我慢するとします。。。(ーー゛)
これでひとまず内装は一段落とします。
やりだしたらキリがないですからね(;^_^A
あ、でもペダルで浮かせた分でNRFに小物を注文してます☆
2回に分けて気になるところを改善できたので
小さなパーツばかりですがテンション↑↑↑で~す♪
明日からの通勤が楽しみで~す♪
今日は休みを取ったので
今まで後回しになってた気になるところを改善すべく
先日買い揃えたブツを取り付けました☆
まずは↓
黒無地のフロアマットです♪
今までは新車購入時から使用している
純正の高級マットでしたが(ちなみにダイハツ100周年記念限定品)
色が問題でグレーだったんです。。。
内装はメッキx黒をコンセプトにしてるので
な~んか浮いてたんですよねぇ。。。
そこでネットで安いマットをポチったわけです。
ホントならフルオーダーで自分だけのものがよかったんですけど
資金的にそれは無理だし
なによりも常に乗るわけで気を遣えないから
これで十分です☆
そしてお次は↓
シフトノブです♪
純正も嫌いではないんですけど
そろそろ換えようかなと・・・
実はボンミスからの買い直し品なんです(汗
実際着けたかったのは↓
そうですコペンでは・・・
ATコペンでは定番のレクサス IS-F用です。
MTで使ってる人いないし
レクサス純正だし
フォルムも
メッキも
パンチングレザーも・・・
いざ着けようと思って初めて気付く・・・
レクサスとATのシャフト径は8mm
MTは12mm・・・
そりゃぁ着けてる人いませんよ。。。
冷静に考えれば分かることなのに・・・(涙
でmomoをポチったわけでして(汗
納得いくスタイリングで取付けたかったんで
いろいろ工夫しながら1時間以上やってました。。。
それから天気も良かったので塗装もしました!!
そのもようは整備手帳でどうぞ。
そしてそしてもうひとつブツが残ってるわけなんですが
取付に必要なものを準備しなきゃいけないんでまた後日。
ホントは今日買い物行こうと思ってたんですけど
なんか動く気になれなかったんで・・・
大サービスでブツのヒント画像です↓
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