黒ぽん@ポンタのブログ一覧

カプちゃんが退院してから一ヶ月が経ちました（´ω｀）ファイターエンジニアリング製タフ660にＦ１００キット、ＫＣテクニカのエキマニ。サイトーロールゲージ７点式にエンジン・ミッション・デフのマウントを強化品に交換し、燃料ポンプ＋フィルターも新品に（・∀・）ところが、慣らし中に問題が発生純正の触媒君がお亡くなりに（´・ω・｀）結果、フルストレートに成りましたwwwマフラーはオートジュエルの純正形状Ｆパイプに柿本改GT-BOX06&S。06は砲弾内部にグラスウールやパンチングを使わず、インナーサイレンサーが溶接されたようになっていて、アイドリングで重低音と独特なパコパコ音（この音が無ければGOOD!!）がしますww

最近会社での昼間の暖気が出来ないレベルである事に気付き（いまさら）、抜けが良く、下から上まで良く回り、煩く無い程度の良い音の出るマフラーが欲しいです´・ω・｀

リーガル類の純正＋αの音量ではダメです。※それ以上直管以下の音量が希望です※このblogを見た方で、上記の条件に合うマフラーを知っている方が居ましたら是非コメント、メッセージください。お願いします（´・ω・）ノシ

カプちゃん120ps目指してショップに先月半ばくらいに預けました(^ω^)二戸に店を構える旧車やアメ車が得意な、“ ファニーファクトリー”というとこです。既に納車予定日を過ぎてますが、しっかりと造ってくれるようです（´ω｀）カプ乗りたい。←カプ乗りたい病ですwwwちなみに、メニューを見直しました（・∀・）インタークーラーはノーマル、ラジエーターもノーマルww要らないとこはコスト削減対象に。タフ660にモンスターF100キット＋京都テクニカのエキマニがパワー系統メニューで、強化マウントをエンジン・ＭＴ・デフにスズスポ製（｀・ω・´）サイトウロールゲージ７点式を組み、冬が怖くなる仕様になります。たしか、ブースト1キロで100psの1.2キロで120psになったと思います。パワーウェイトレシオでFD3Sの400psオーバーに匹敵します。まさにドリフト仕様ですwwwwwトータル費用は97万円でした(;ω;)２年半で返済しますよww年収の三分の一以内なんで余裕でしょ（・∀・）これでカプに掛けたお金は車輌価格含め、約200万円ですなぁ（´・ω・｀）ｵｼｸﾅｲｵ。返済が完了したらシルビアか何かをセカンドカーとして安く買ってDIYで弄ってみたいなぁ（´・ω・）ノシ

モバゲーのカプドリパフォーマンスチーム、C-ROCKETSの２代目代表になりました水色カプチです(^ω^)た・だ！、最近みんな書き込みが無い（´ω｀）当初東北限定でやってましたが、カプチーノドリフター発掘の為、募集人数を増やしました。結果、意外と居ますねwwドリフト派wちなみにオイラ、１２月に八戸河原木に店を構えるＭスペックにカプを預けて、110psカプチーノを造る予定です(^ω^)タフ６６０＋Ｆ１００キット＋置き換えインタークーラーが基本セットとします（｀・ω・´）