もう来ｼｰｽﾞﾝ…

2010年にF1参戦を表明している、初のｱﾒﾘｶを本拠地としている『USF1』

そのUSF1は、参戦時に搭載するであろうｴﾝｼﾞﾝを発表した。
2006年ｳｨﾘｱﾑｽﾞ&ﾄﾛ･ﾛｯｿが最終使用ﾁｰﾑとなってしまったｺｽﾜｰｽ。
よりﾊﾟﾜｰのあるｴﾝｼﾞﾝに押されF1から離れて3年。F1を取り巻く経済環境が変化し、より低燃費でより経済的なｴﾝｼﾞﾝが求められるようになってきた。
その為、F1では近い将来に｢統一ｴﾝｼﾞﾝにしよう。｣という話がありそこで注目されたのがﾜｰｸｽﾁｰﾑのように潤沢な資金の無いﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄﾁｰﾑに安さと扱いやすさから多く使用されたｺｽﾜｰｽ!

そのｺｽﾜｰｽｴﾝｼﾞﾝを真っ先に使用するのがUSF1のようです。
まぁ、ｺｽﾜｰｽのﾚｰｼﾝｸﾞｴﾝｼﾞﾝに多く資金援助したのがﾌｫｰﾄﾞってこともあるんでしょうが…


『今ｼｰｽﾞﾝのﾒﾙｾﾃﾞｽｴﾝｼﾞﾝとﾙﾉｰｴﾝｼﾞﾝには、およそ80馬力ぐらい差があるんじゃないか？』というﾄﾞﾗｲﾊﾞｰやｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄがいるが、ﾎﾟｰﾙと最後尾まで離れているわけでは無いから、ｺｽﾜｰｽｴﾝｼﾞﾝも中段ぐらいまで行くのだろうか？

F1もﾊﾞｶみたいにお金使っている場合ではないでしょ。そしたら、個性的なﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄﾁｰﾑが増えるかな？