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F1ﾆｭｰｽ。

F1ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞの組合であるFOTAは、来月の5日に会議を行うことを決めた。
議題となるのは｢ﾌﾞﾗｳﾝGPへのTV放映権分配｣｢FOM便によるﾊﾟｰﾂの輸送権利｣などとなる。

ﾌﾞﾗｳﾝGPは、ﾎﾝﾀﾞF1を買収することで誕生した新ﾁｰﾑであるが、ﾁｰﾑ買収前の｢ﾎﾝﾀﾞへのTV放映権分配｣が引き継ぐことができるかがﾎﾟｲﾝﾄではないでしょうか。

ﾎﾝﾀﾞ時代は約38億円とも言われ、ﾏｼﾝにあるｽﾎﾟﾝｻｰが4社しかないﾌﾞﾗｳﾝGPにとってはどうしても欲しい権利であるはず。

しかし、ﾊﾞﾄﾝさんから｢ﾌﾞﾗｳﾝGPへの八つ当たりはやめた方がいい。｣とまで言われたﾙﾉｰ代表であるF･ﾌﾞﾘｱﾄｰﾚさん。
ﾌﾞﾘｱﾄｰﾚさんが、この会議で反対意見を出すのは必至で、全ﾁｰﾑの70%の承認がなくては、この権利は消滅する。また、ﾌﾞﾘｱﾄｰﾚさんは一歩踏み出した提案をするようで、｢今後3年間はFOTAへの参加をさせない。｣というものらしい。
まぁ、先にﾌﾞﾘｱﾄｰﾚさんはﾌﾞﾗｳﾝ代表が務める『｢FOTA技術委員長｣も辞めろ。』って言ってますから…


ﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰの件でかなり怒ってらっしゃるﾌﾞﾘｱﾄｰﾚさん。
ﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰが合法とされると、中国GPへは自らのｼﾞｪｯﾄ機で、ｱﾛﾝｿ車分だけを運んだとか…。しかし、急ぎの発注からかﾌﾘｰ走行中に煙が出たらしい。
そんなｲﾗｲﾗをﾌﾞﾗｳﾝGPで解消していると思われてもしょうがないですよね(-o-;)

独ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝは、ﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸ24時間耐久ﾚｰｽに｢ｼﾛｯｺ GT24-CNG｣を投入するようです。
ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ･ｼﾛｯｺと言えば、昨年の同ﾚｰｽに｢GT24｣を投入。330psのｴﾝｼﾞﾝを搭載し、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻが今年参加するｸﾗｽの｢SP3T｣を1-2ﾌｨﾆｯｼｭの完勝。

今年はそんなﾏｼﾝを発展させ、燃料を｢CNG仕様｣にさせたもので、CNGとは圧縮天然ｶﾞｽのことを指し､日本でCNGをよく使用しているのはﾀｸｼｰではないでしょうかね。ﾄﾗﾝｸ内にｶﾞｽﾀﾝｸがあるあれです。

そんなCNGを搭載するする｢GT24-CNG｣ですが、最高出力は300ps､最高ﾄﾙｸは37.5kgmを誇ります。燃費は基となった｢GT24｣と比べ､約25%軽減したそうです。
駆動方式はFFで、ﾐｯｼｮﾝは6速DSG。


なお、去年の優勝ﾏｼﾝであるｶﾞｿﾘﾝ仕様ﾏｼﾝも3台出走し、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの中にはWRCの名ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰであるｶﾙﾛｽ･ｻｲﾝﾂさんも入っています。


いゃ～、色々やってますね。天然ｶﾞｽを使ってくるとは、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄで24時間耐久はﾄﾖﾀがやってたりしますが、ｶﾞｽは初めてですかね？

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻにとってはキツいですね。ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝﾏｼﾝが今年も、しかも3台も…
いや～、キツいぞ(・_・;)