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5月20日に発表された｢新型ﾚｶﾞｼｨ｣ですが、運転席に座ると今までの｢ﾚｶﾞｼｨ｣に比べると違和感があるらしい。

理由はﾋｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄの高さだ。

高いと言っても、今時の平均ﾚﾍﾞﾙだそうだが、今までのﾛｰﾎﾟｼに慣れているであろうきぞんのﾚｶﾞｼｨﾕｰｻﾞｰには、違和感を覚えるほどの[40mm]の高さ差があるそうだ。

開発者は、｢現代のﾚｶﾞｼｨとして考えた場合、ﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞをするには少し高めに座るのが気持ち良く、ﾘﾗｯｸｽ出来るんじゃないか。そんな願いを込めたﾎﾟｼﾞｼｮﾝ設定となってます。｣とｺﾒﾝﾄしている。

これは初代ﾚｶﾞｼｨ登場以来の変化らしく、ﾛｰﾎﾟｼは運転者には運転のｽﾎﾟｰﾃｨ感を発するが、同乗者にとっては乗り降りがしづらいともなるので悪いとも言えない。

ﾎﾟｲﾝﾄが高くなると、ﾘｱｼｰﾄの居住空間も拡がるので、開発者の｢今までのﾚｶﾞｼｨﾕｰｻﾞｰは一人で峠を颯爽と走ったり、ｶｯﾌﾟﾙでｽｷｰに行ったりしていたが、現在は後席に人が乗る機会も多くなり、そんなときに｢ﾚｶﾞｼｨのﾘｱｼｰﾄは狭い?｣と思われる方が多い。そこを解消するために大きく変化することにした。｣という。
"ﾂｰﾘﾝｸﾞ"ﾜｺﾞﾝをﾗｲﾝﾅｯﾌﾟしている車としてとして考える方向性は一切間違ってはいないと思うが…


確かに今のご時世｢ﾊﾟｯｾﾝｼﾞｬｰｽﾞﾌｧﾝ｣を得られなければ、今は購入ﾘｽﾄに選択しづらい。
だけども、今までﾚｶﾞｼｨを支えてきた｢ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾌｧﾝ｣という考え方も忘れてほしくないなぁ。(-o-;)

今日は朝から物置の移動のため、整地し基礎を作っておりました。

物置とは言っても、｢100人乗っても大丈夫!｣みたいのではなくて、普通の木造ちゃんです。

高さを計って揃え、ぐるっとやりました。
しんどいです。

ﾌﾞﾛｯｸ基礎とはいえ、基礎は基礎。ちゃんと機器を使用して正確に計ってやりました。

まだまだ、終わんないよ～(ToT)