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今月23日～25日まで開かれていたﾗﾘｰ･ｲﾀﾘｱが開かれる前、ﾍﾟﾀｰ･ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞさんのｸｻﾗWRCにｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄが行われたようです。
このｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄでｸｻﾗの戦闘力がUPすると期待している。

前戦ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝの後、ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞさんが個人所有し、ｼﾄﾛｴﾝの協力で走らせている"ｸｻﾗWRC"を完全にﾘﾋﾞﾙﾄした。

2001年に造られたｸｻﾗのﾎﾞﾃﾞｨｼｪﾙを新しいﾊﾞｰｼﾞｮﾝに交換した。
それと同時に2006年仕様の"ｸｻﾗ"へとﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟした。
特に、ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰの大型化,冷却ﾀﾞｸﾄのﾗｲﾝ改良,更に前々からｿﾙﾍﾞﾙｸﾞさんが欲しがっていた[前後の機械式ﾃﾞﾌ]を手に入れた。
ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞさんは今回の改良により、これから続く暑く厳しいﾗﾘｰにﾏｯﾁすることを強く望んでいて、改良し初めてﾄﾞﾗｲﾌﾞした後｢ｼﾄﾛｴﾝとの協力体制に感謝している。ﾏｼﾝのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙは上がったと思う。今後を決めるのは次(ﾗﾘｰ･ｲﾀﾘｱ)を戦ってからだ。今ｼｰｽﾞﾝはうまくいっている。素晴らしいﾁｰﾑと共にこれはまだ始まりだと思う。｣


遂に、'06仕様のｸｻﾗのﾊﾟｰﾂを手に入れましたか。
ﾗﾘｰﾏｼﾝ用のﾊﾟｰﾂって以外と取ってあるものなんですね。ﾏｼﾝを壊しやすいﾚｰｽだから多く作ってあるんでしょうが…

今WRCに参戦中のﾒｰｶｰだからでしょうかね?
まさか、わざわざ作ったんじゃないですよね(笑)

F1の来ｼｰｽﾞﾝの参戦締め切りが昨日行われた。

現在参戦している[FOTA]ﾒﾝﾊﾞｰは、｢参戦しないぞ。｣なんてﾌｪﾗｰﾘやﾄﾖﾀがFIAを脅してましたが、とりあえず先に申請していた"ｳｨﾘｱﾑｽﾞ"も含めて、全ﾁｰﾑ申請したようです。

また、ｺｽﾄﾀﾞｳﾝに合わせ参戦を検討していたﾁｰﾑもほぼ申請を行ったようです。

新ﾁｰﾑは、
・USGPE(USF1)
・ｶﾝﾎﾟｽﾚｰｼﾝｸﾞ
・ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝ(ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞ)
・ﾛｰﾗ
・ﾗｲﾄｽﾋﾟｰﾄﾞ
の5ﾁｰﾑ。

USF1は、F1の興行主であるｴｸﾚｽﾄﾝさんが どうしても入れたい｢ｱﾒﾘｶﾁｰﾑ｣ですし、ｶﾝﾎﾟｽﾚｰｼﾝｸﾞはF1では無名ですがﾚｰｼﾝｸﾞｴﾝｼﾞﾝで有名な｢ｺｽﾜｰｽ｣に"USGPE"同様前金を支払ったようです。

ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝは、ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞとしてFIAのﾗﾘｰである[WRC]に参戦してましたし、ﾌﾞﾗｳﾝの前身の前身である"BARﾎﾝﾀﾞ"で現ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝのﾎﾞｽのﾃﾞｲﾋﾞｯﾄ･ﾘﾁｬｰｽﾞ氏はF1を経験してます。また、経験者と言えば｢ﾛｰﾗ｣。
1997年までｼｬｼｰ供給･単独参戦も含めてF1経験しています。

新ﾁｰﾑも全部全くの初体験というわけではないので、来ｼｰｽﾞﾝから13ﾁｰﾑになるのは間違いないでしょう。
でも、今参戦しているﾁｰﾑは全部参戦し続けるのか、若干疑問です。それにﾄﾛ･ﾛｯｿは来ｼｰｽﾞﾝもﾚｯﾄﾞ･ﾌﾞﾙ資本で行くのかも分からないですしね…