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ちゅばのブログ一覧

2009年04月08日 イイね!

クビッ

F1ニュース(笑)

F1オーストラリアGPにてオーバーテイクに関して虚偽の報告をしたマクラーレンチームのスポーティングディレクターのデイヴ・ライアンをマレーシアGPの途中で停職処分を課した。
D・ライアンはマレーシアでチーム設営に関与すること無くイキリスへ帰った。

ところがそれでは事態は終わらなかった。FIAはモータースポーツ評議会の臨時議会を開き、マクラーレンチームを召喚したのである。


これを受けマクラーレンチームは停職処分にしていたD・ライアンを解雇し、F1に関しての疑念・不信感を晴らすために協力するとした。

嘘をついた上にクビ。そして、エンジン等を提供するメルセデス・モータースポーツが親会社の株主総会で糾弾されるなど、影響は多岐に渡ってしまっています。
メルセデスのクリーンなイメージを崩さないために撤退なんて話も…

どうなっちゃうんだろF1は(・_・;)
Posted at 2009/04/08 22:08:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2009年04月08日 イイね!

残念!

スモールカーを得意とするダイハツ工業。
ダイハツはダイハツチャレンジカップという自社生産車であればノーマル車からフルチューン車までクラス別に分ける事で、気軽に参加できるモータースポーツイベント盛大に開催してます。

また、ラリーにも結構昔から関わっていて、日本国内のレースだけでなく世界的大会にもワークス参加しています。
去年のWRCのラリージャパンにも多くのダイハツユーザーがブーンX4等の自慢のマシンで参加している姿が見られた。
日本国内でラリーに貢献しているのは、三菱・スバルだけでなくダイハツの果たしている役割も大きい。

しかし、そんなダイハツですがここに来ての自動車不況には勝てず、モータースポーツからの撤退を発表したようですね。

たまにWRCの昔の映像にも『シャルマン』や『シャレード』も、映ってたりしますしね…
日本ラリー業界の影の牽引役が居なくなって、少ない予算でも勝てるマシンを期待して使っていた人から見れば、残念至極ですね。

撤退したからには、生産車の縮小などはせずに乗って楽しく 、乗って便利な車を産み出して欲しいです!!

ガンバレDAIHATSU(o~-')b
Posted at 2009/04/08 13:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2009年04月08日 イイね!

いけません!

F1ネタ。

FIAはパリで開かれるWMSC(世界モータースポーツ評議会)に、マクラーレンチームを召喚するようです。
これは、開幕戦でのセイフティーカー先導中のオーバーテイクに関して、ゴール後の聴取の際にチーム及びハミルトンさんが虚偽の事実を証言をし、スチュワードに誤った判断をさせたというもの。

また、その証言により他チーム及びトライバーが不利な状況になったにも関わらず、何の措置もしなかったことも問題となっているよう。
場合によっては、メルセデスのF1への参戦にも大きな影響を与えること必至かもしれません。


マクラーレンもまたよく分からないことをしますね。『先に行かせなければならない』と指示する無線がバッチリ残っていたのに…
聴取って、レース後直ぐにやるをだろうか?
無線の中では、ディレクターに確認する旨の発言してますが、もちろん確認はしてますよね?ハミルトンさんに至ってはちゃんと聞いてるはずなので、『違うよ。』とは言える筈です。
やっぱりチームぐるみの虚偽証言の強要はあったと言わざるを得ませんよね。

表彰台に乗れそうだからって嘘ついちゃいけませんよ!

Posted at 2009/04/08 07:41:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2009年04月07日 イイね!

まだまだ!

WRC第4戦ラリーポルトガルにスポット参戦したM・グロンホルムさんとプロドライブ。

しかし、Day2にてスピンし横転。すぐに立て直してレースに戻ったが横転が影響してか、レース途中でオーバヒート。リタイヤとなる。

消化不良でせっかくのスポットとはいえ参戦し、一時は総合2位まで上がってワークスチームの最新マシンにプレッシャーをかけたことは、今やプライベーターとなったチームには俄然勇気を与えた。

プロドライブは前戦以後にコメントし、『前戦以後は「完了していないビジネス」に過ぎない。また、遠くない未来にマーカスがドライブすることもあるだろう。』と話している。

う~ん。こんなコメントを残すということは、出るんだろうけど。
プロドライブとしては自社技術を売り込みの為の参戦なのだから、プライベーターらしからぬマシンをもたらすはずなので、グロンホルムさんはどんなチャンスでも活かして一人相撲になってしまっているローブさんをビビらすぐらいに攻めて欲しいですね。
Posted at 2009/04/07 19:47:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2009年04月07日 イイね!

出っぱってる?

出っぱってる?開幕2連勝と波に乗るブラウンGPですが、ここに来て疑念を持たれている。

これは、オーストラリアGPに登場したBGP001のボディワークについてのようで、初優勝を飾ったマシンの排気管がボディカバーよりも10cmはみ出していた疑いを持たれたからである。もし、はみ出していたならば、上限75mmに抵触するかも…

先週末のマレーシアではボディワークを変更し、排気管の飛び出しはほぼ無くなった。


しかし、規約ではここを明確な違反とはしていない。であるが、フェラーリの今期マシンである『F60』も、発表時には排気管がホディカバーより確かにはみ出していたが、テスト期間中に他チームから抗議警告を受け変更せざるを得なかったことがありましたね。

どうなるのだろうか?ブラウンGPが失格になったりするのだろうか?
車検はとりあえず疑惑のディフューザーを含め合格しているのだけと…
Posted at 2009/04/07 12:32:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

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