ちゅばのブログ一覧

昨年日本でも初開催されたWTCC(世界ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権)の第8戦がﾌﾗﾝｽ南西部のﾎﾟｰにて行われました。
そこでBMW｢320si｣とｾｲﾌﾃｨｰｶｰのｼﾎﾞﾚｰ｢ｸﾙｰｽﾞ｣が衝突するという聞いたことのない珍事が起きました。

これはﾚｰｽ序盤の出来事で、順位の後方集団がｸﾗｯｼｭしﾏｼﾝが炎上。ｲｴﾛｰﾌﾗｯｸﾞが当然出された。
しかし、その時のﾄｯﾌﾟを走っていたﾌﾗﾝﾂ選手の｢320si｣はその事実を知ることなく、この事故は起きてしまう。
ﾎﾟｰは市街地ｺｰｽで狭く見辛いｺｰｽなのですが、ﾌﾗﾝﾂ選手が右のﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｺｰﾅｰに差し掛かるとｲﾝ側からｾｲﾌﾃｨｰｶｰが漫然と飛び出した。ﾌﾗﾝﾂ選手は避けきれずに激突。BMWのﾀｲﾔが吹っ飛ぶぐらいの激しい衝突だったようです。

ｾｲﾌﾃｨｰｶｰに使用されたｼﾎﾞﾚｰ『ｸﾙｰｽﾞ』は経営危機にあるGMの渾身の世界戦略車であり、欧州にて発売が開始されるが今回は『市場最低のｾｲﾌﾃｨｰｶｰ』となってしまった。


ﾚｰｽをｾｲﾌﾃｨｰに進行させるためのｾｲﾌﾃｨｰｶｰのはずなんですけどね…
邪魔しちゃいけませんよ！

｢ﾄｯﾌﾟの前にとにかく出なくちゃいかん。｣と思ったのかな？

BMWがﾘﾀｲﾔし、結局優勝したのが｢ｸﾙｰｽﾞ｣だったのが皮肉ですなぁ。

F1ﾈﾀ

ｽﾍﾟｲﾝGP決勝のｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟ2ｺｰﾅｰ目で、ﾄﾖﾀ･ﾄｩﾙｰﾘさんとﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ･ｽｰﾃｨﾙさん。そしてﾄﾛ･ﾛｯｿのﾌﾞﾙﾃﾞｰさんとﾌﾞｴﾐさんは共に交錯する形でﾚｰｽを終えてしまった。

そのｱｸｼﾃﾞﾝﾄで同僚に自分のﾏｼﾝの上を通られたﾌﾞｴﾐさんは、
『あのｱｸｼﾃﾞﾝﾄは危なかったんだよ。僕のﾍﾙﾒｯﾄ先10cm程を通ったし、右肩にも少し当たって一時的にとても痛かったんだ。
でも、ﾌﾞﾙﾃﾞｰは謝ることはなくって、｢何も見えなかった。｣って言っただけさ。』
と、ｺﾒﾝﾄしあの一瞬のｱｸｼﾃﾞﾝﾄが危機一髪だったことを明かした。


ﾏｼﾝに乗っかってたのは分かってましたが、そんなにｽﾚｽﾚだったなんて…

前に、現ﾌﾞﾗｳﾝGPのｱﾄﾞﾊﾞｲｻｰでｳｨﾘｱﾑｽﾞのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだったｳﾞﾙﾂさんにｸﾙｻｰﾄﾞさんが乗ったときはﾘﾌﾟﾚｲを何回もやったから記憶に残ってるし、ｺｸﾋﾟｯﾄ形状を変えてしまうぐらいｲﾝﾊﾟｸﾄがありましたからね。

今は独VWの一ﾌﾞﾗﾝﾄﾞとなっている『ﾍﾞﾝﾄﾚｰ』ですが、その中で発売している｢ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ｣ｼﾘｰｽﾞが最もﾘｻｲｸﾙ率の高い高級車としてﾄﾞｲﾂ自動車局に認められたと発表しました。。
そのﾘｻｲｸﾙ率は85%にもなるとのこと。

ﾍﾞﾝﾄﾚｰは積極的に再生ﾊﾟｰﾂを使用し、また車そのものﾘｻｲｸﾙにも力を入れているそうです。新車を作る際のｴﾈﾙｷﾞｰ使用量も過去9年で4分の1に減少させた。

ﾍﾞﾝﾄﾚｰの広報担当は､
『ﾍﾞﾝﾄﾚｰはﾘｻｲｸﾙに積極的なﾒｰｶｰです。ﾍﾞﾝﾄﾚｰの過去に造った70%以上がｽｸﾗｯﾌﾟされることなく現存しています。』
と、話している。

また、ﾍﾞﾝﾄﾚｰは2012年までに燃費を45%向上とCO2排出量を15%減を掲げていて、その対応に全車ﾊﾞｲｵ燃料対応させる。


いや～、ﾘｻｲｸﾙにそこまで積極的だったとは。規模大量生産していないからこだわりができるんだろう。

でも、90年の歴史を 持つｲｷﾞﾘｽﾒｰｶｰなのに、生産した70%が現存するとは…
元々値段が高いからｺﾚｸﾀｰｽﾞｱｲﾃﾑになってるからだろうなぁ～。

本日、最低価格を205万円で発売された3代目『ﾌﾟﾘｳｽ』。

搭載ｴﾝｼﾞﾝを1500ccから1800ccにｽｰﾌﾟｱｯﾌﾟして、燃費はﾘｯﾀｰ35.5ｷﾛから38ｷﾛにまで上がっている。


新装備が進化する度に着く『ﾌﾟﾘｳｽ』ですが、今回の注目点は｢ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ付ﾑｰﾝﾙｰﾌ｣じゃないでしょうか。

屋根にｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙが着くことで発電するのですが、この電力は停車時などでの車内温度を管理する｢電動常時換気ｼｽﾃﾑ｣にのみに使用され、基となるﾊﾞｯﾃﾘｰには接続されていないんだそうです。


このﾊﾟﾈﾙを着けるには｢Sｸﾞﾚｰﾄﾞ｣｢Gｸﾞﾚｰﾄﾞ｣を選択した上で、＋21万円でいけるんだそうだが、安いのかどうかわからないなぁ…

出来れば微量ながらもﾊﾞｯﾃﾘｰに充電して欲しいけとなぁ。
電気の規格が違ったらしょうがないけど…(^。^;)

一夜開けて松ちゃんの結婚相手の情報が出ちゃいましたね。
19歳差ですか。良いですね！

相手の方は『伊原凛』さんといい、今は一般の方になりましたが、去年9月まで芸能界に在籍していてしかも『お天気お姉さん』だって。


さすが、芸能界1の女性通ﾃﾞｽ(笑)