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今は独VWの一ﾌﾞﾗﾝﾄﾞとなっている『ﾍﾞﾝﾄﾚｰ』ですが、その中で発売している｢ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ｣ｼﾘｰｽﾞが最もﾘｻｲｸﾙ率の高い高級車としてﾄﾞｲﾂ自動車局に認められたと発表しました。。
そのﾘｻｲｸﾙ率は85%にもなるとのこと。

ﾍﾞﾝﾄﾚｰは積極的に再生ﾊﾟｰﾂを使用し、また車そのものﾘｻｲｸﾙにも力を入れているそうです。新車を作る際のｴﾈﾙｷﾞｰ使用量も過去9年で4分の1に減少させた。

ﾍﾞﾝﾄﾚｰの広報担当は､
『ﾍﾞﾝﾄﾚｰはﾘｻｲｸﾙに積極的なﾒｰｶｰです。ﾍﾞﾝﾄﾚｰの過去に造った70%以上がｽｸﾗｯﾌﾟされることなく現存しています。』
と、話している。

また、ﾍﾞﾝﾄﾚｰは2012年までに燃費を45%向上とCO2排出量を15%減を掲げていて、その対応に全車ﾊﾞｲｵ燃料対応させる。


いや～、ﾘｻｲｸﾙにそこまで積極的だったとは。規模大量生産していないからこだわりができるんだろう。

でも、90年の歴史を 持つｲｷﾞﾘｽﾒｰｶｰなのに、生産した70%が現存するとは…
元々値段が高いからｺﾚｸﾀｰｽﾞｱｲﾃﾑになってるからだろうなぁ～。

本日、最低価格を205万円で発売された3代目『ﾌﾟﾘｳｽ』。

搭載ｴﾝｼﾞﾝを1500ccから1800ccにｽｰﾌﾟｱｯﾌﾟして、燃費はﾘｯﾀｰ35.5ｷﾛから38ｷﾛにまで上がっている。


新装備が進化する度に着く『ﾌﾟﾘｳｽ』ですが、今回の注目点は｢ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ付ﾑｰﾝﾙｰﾌ｣じゃないでしょうか。

屋根にｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙが着くことで発電するのですが、この電力は停車時などでの車内温度を管理する｢電動常時換気ｼｽﾃﾑ｣にのみに使用され、基となるﾊﾞｯﾃﾘｰには接続されていないんだそうです。


このﾊﾟﾈﾙを着けるには｢Sｸﾞﾚｰﾄﾞ｣｢Gｸﾞﾚｰﾄﾞ｣を選択した上で、＋21万円でいけるんだそうだが、安いのかどうかわからないなぁ…

出来れば微量ながらもﾊﾞｯﾃﾘｰに充電して欲しいけとなぁ。
電気の規格が違ったらしょうがないけど…(^。^;)

一夜開けて松ちゃんの結婚相手の情報が出ちゃいましたね。
19歳差ですか。良いですね！

相手の方は『伊原凛』さんといい、今は一般の方になりましたが、去年9月まで芸能界に在籍していてしかも『お天気お姉さん』だって。


さすが、芸能界1の女性通ﾃﾞｽ(笑)

ビックリだよ。
ﾀﾞｳﾝﾀｳﾝの松本人志さん(45)が遂に結婚したんだそうです。

お相手は一般の方だそうで、妊娠もなさってるそうです。

お相手の情報などは一切明かさず、記者会見も『照れくさい』と言う理由でしないみたい。

相方の濱田雅功さんは、
『おめでとうございます。これであなたも人の親ですか。
もう五反田には行けませんね。』
という、相方らしいｺﾒﾝﾄを残しています。


おぅ。芸能人では無かったでしたか。
いろんな噂があったのにね…

しかも、ﾃﾞｷ婚とは。
遊び人の人志さんは人の夫と親をやりきれるんだろうか？


そんなに五反田行ってたのかな～？

ﾙﾉｰF1ﾁｰﾑは、ﾎﾞﾃﾞｨやｴﾝｼﾞﾝのﾊﾟｰﾂをﾌｧﾝに向けて販売することとなった。

これによりﾙﾉｰの近代F1のﾎﾞﾃﾞｨﾊﾟｰﾂや90年代にｳｨﾘｱﾑｽﾞやﾍﾞﾈﾄﾝと共に闘ったﾙﾉｰV10ｴﾝｼﾞﾝの部品を手に入れる画期的な機会となった。

ﾊﾟｰﾂの販売はﾙﾉｰF1ﾁｰﾑの公式ｻｲﾄで月曜日まで行われている。
その中にはｳｨﾘｱﾑｽﾞにて使用されていたｷﾞｱﾎﾞｯｸｽのｺﾝﾛｯﾄやｱﾛﾝｿさんがﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝとなった'06ﾙﾉｰF1ﾏｼﾝ『R26』のｴｷﾞｿﾞｰｽﾄなどが3500ﾕｰﾛ(約45万円)程度で買えるそうだ。

また、'05年に初めてｱﾛﾝｿさんが優勝し、日本ﾀﾊﾞｺがｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞしﾏｼﾝｶﾗｰが水色だった頃の『R25』のﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｸﾞﾌﾗｯﾌﾟも出品されていて、手頃な35ﾕｰﾛ程の値段がついているようです。


F1ﾊﾟｰﾂが市場に出回るのは希なんじゃないですかね。
しかも最強とも言われた頃のｳｨﾘｱﾑｽﾞやﾍﾞﾈﾄﾝのしかもｷﾞｱ内部の部品なんて凄いな！

あと、ﾏｲﾙﾄﾞｾﾌﾞﾝﾌﾞﾙｰの外装部品は欲しいな。
あの頃のﾙﾉｰのｶﾗｰﾘﾝｸﾞﾊﾟﾀｰﾝはｶｯｺいいもんなぁ～。

できればなぁ～。ﾏｼﾝ1台持ってみたい(笑)