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イイね!
2012年07月14日

クラッチ修理代の詳細を聞いてきた

茄子高原さんから有力な情報を頂いたので、先ほどディーラーに突撃してきました・・・・。

165000=エンジン下ろし

だと思っていたのですが、トランスファー+ミッション下ろしの値段らしい(いい値段とるなぁ・・・)
エンジン下ろし込みだと20万余裕でこえるね^^;

まぁ、なんとか整備マニアル的なものも見つかったらしいので、ごねてDQN客認定されるのもイヤなので、この値段でやってもらうことに^^;(あ、代車位はごねても良かったかな?w)

まぁ、クラッチ磨耗なんて、自己責任だし、しゃーないか^^;
ブログ一覧 | エクストレイル弄り | 日記
Posted at 2012/07/14 12:46:23

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この記事へのコメント

2012年7月14日 13:18
こんにちは。

お金も大切ですけど・・・

人と人との繋がりは大切にしたいですよね!

「自己責任だし、しゃーないかに」男らしさを感じます。

おいらはこれからDさんへ予備車検?です^^;

コメントへの返答
2012年7月14日 13:21
こんにちわ~!

それでも、あわよくば・・・・・

まぁ、社外の強化クラッチまで探してもらったので^^;

泥遊び専用設計車じゃないので、やはりこの辺は自己責任でしょうねぇ^^;

車検お疲れ様です!
2012年7月14日 19:22
使い方で早く磨耗しちゃうのは
個人差あるから仕方ないですね!
CVTの場合、どうなんだろ?
コメントへの返答
2012年7月14日 19:52
私も使い方荒かったですからねぇ^^;

CVTは、どうなんでしょうねぇ^^;
2012年7月14日 20:46
駆動系バラすのって
お高いんですねぇ~( ̄0 ̄;

コメントへの返答
2012年7月14日 20:47
結構かかりますね~^^;
自業自得とは言え・・・・
2012年7月14日 23:17
トランスファーとミッション下しでこの金額でしたか(@@)

T30のMTもこんなにするんですかね?
コメントへの返答
2012年7月15日 1:45
想像以上に高かったです・・・・


30はもう少し安いらしいですよ~
2012年7月15日 0:35
通常だとクラッチって、どの位もつんだろう?(^^;)
コメントへの返答
2012年7月15日 1:46
25000で変えた人も居るので、完全に乗り方次第ですね

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「1か月点検のちホイール交換 http://cvw.jp/b/491415/48544388/
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