和★輪★環（読み方「わりかん」）のブログ一覧

集合場所から六本木林道


Ｔ秘境


それからそれから


続いて続いて


もういっちょ！


今日のところは、ここまで！

本日は、ずっきんさん主催の第９回マッタ林道ツーリングに、千葉県暴走房総半島に逝って来ました！

面子は、私、ずっきんさん、ａｙｕｐａｐａさん、白煙課長さん、ティージェーＤさん、すぎなおさんのほぼいつものメンバーｗ

君津ＩＣ近くのコンビニ集合で、六本木林道→Ｔ秘境→その他色々な林道へ！
六本木林道は工事中で入れず・・・・・

久しぶりのＴ秘境！

の帰りに牽引されるずっきんさんｗ

こんな塩梅で嵌ってました・・・・・コレは引っ張らなくちゃだめだわ・・・・・

何本か走って、昼食ポイントへ！

ガスっていて、なおかつ風が強くて寒かった・・・・・

途中、難所を皆で切り開く。


ルートを選びながら慎重に下る。


３インチリフトＵＰのデリカでも結構きつそう・・・・・


でも、無事に皆帰って来れました！
ジムニーでこの面子で走りに行くのはこれで最後かな？？
乗り換えても変わらぬお付き合いを！

通しの車載動画はまた後日！

さて、今まで悶々としていたハイラックス・・・・・・・

なんと・・・・・・

発注してしまいました！



車庫証明を自分で取りに行ったりしないといけませんがｗ

以下発注仕様
　ＭＯＰ
　　存在しませんｗ
　ＤＯＰ
　　・スノー・レジャー用マット
　　・ドアバイザー
　　・カーナビ（やっすいの）
　　・ＴＲＤフロントグリル
　　・ＴＲＤフロントバンパーカバー
　　・ＴＲＤフロントアンダーカバー

端数切捨てと言いながら８万くらい値引きしてくれたので、お礼と言う訳ではありませんが、ＴＲＤ３点セットを追加、更にもう少し端数も切り捨てて頂いての契約です！

３月末にぎりぎり間に合うかどうかですが、楽しみです！

今日は、職場近くのＤにハイラックスの青Ｘの展示車が入ると言う情報の元、行って来ました！
先日、かなり細かいところを見てきたつもりでしたが、再度実車を見てみると、気になるところは出てくる物ですねぇｗ

エクスの変態ブルーサファイアブルーに近い色かな？ｗ
青Ｘ再び！とするか、傷を気にしない、ワークホース的な白にするか考えさせられますｗ

横から。
空荷なので尻上がりｗ

フロントのフェンダーアーチのクリアランス

リアのフェンダーアーチのクリアランス
０加重ならフロント1インチくらい上げると、ラインが水平になって見栄えが良くなりそうです。
500ｋｇの荷物を積む可能性はありませんが、リフトアップするなら、前後共に均等に上げた方が、荷台に荷物を積んだ時のバランスはよさそうですね。

ちなみに、このＤだと今日契約で、納車は4月だそうですｗｗｗｗｗｗ

ちなみに、この子を展示車上がり狙いで唾つけて良い？と聞いてみたところ、「せめて1ヶ月は展示させてください＾＾；」と言われてしまいましたが、そのくらいなら無問題ですｗｗｗｗ
暫くはＤ通いが必要でしょうけど！





追記

10/3～8にメガウェーブで、特設オフロードコースの試乗会があるみたいですが、同乗試乗会と言う事なので、行こうか迷っては居ます。
ぶっちゃけ、もっとハードなコースをジムニーで走っているので、同乗だけじゃツマランかもしれません・・・・・。

今日は休みだったので、朝から轟天号でお台場はメガウェーブへ行って来ました！
何故かって？
そりゃ、ハイラックスの展示＆試乗車があるからに決まってるじゃないですか！
まぁ、レーパン＆サイクルジャージでメガウェーブ闊歩したの俺くらいなもんでしょうけどｗｗｗｗ

5大陸制覇のタンドラ！
本音と贅沢を言えばこっちが欲しいｗｗｗ

Ｘは弄繰り回せますｗ
Ｚは規制線の向こう側で鎮座していました・・・・・
まぁ、Ｘの方が欲しいのでＯＫですｗ
結構試乗動画や見物動画があがっていますので、そう物でも見えてこないところをチェックしてきました。

牽引フックの位置はプラドと一緒かな？
自分より車高の低い車しか引っ張れないような位置だなぁ・・・・

どう見ても船積み用アンカーです。本当に（ｒｙ

リアの牽引フックは？


無い・・・・・・
どーすんだよ、スタックした車牽けないし牽いてもらえないじゃないか！
近くに居たアテンダントの尾根遺産を捕まえて、言葉攻め質問攻め

私：フロントもそうだけど、リアの牽引フック無いんですね・・・・
尾根遺産：無いんですねぇ＾＾；　皆さんの声として開発に回しておきますので、オプションとか、ＭＣとかで・・・・・
私：色々規制に合わせると仕方ないんでしょうねぇ＾＾；
尾根遺産：そのようですねぇ＾＾；
～フロントに移動して～
私：あれ？ホーン1発ですか？
尾根遺産：ダブルホーンの仕様のはずですが・・・・仕様書確認してきますね
～しばし待機～
尾根遺産：仕様書ではダブルホーンとなっていますが、見えませんねぇ・・・・・
私：あ、図面の位置に穴開いてますね。グレード差とかですかね？
尾根遺産：どうでしょう？？？

暫く尾根遺産を言葉攻め質問攻めした後、男性スタッフ登場とＺ確認したら、Ｘシングルホーン、Ｚダブルホーンと言う事が判明しました。しかもボディーアースタイプ・・・・

そして今回案内してくれた尾根遺産、なかなかええ子でしたｗ
私：Ｚはデフロックが魅力なんだけど、メッキパーツ多用がなぁ・・・・
尾根遺産：私もＸの方が好きなのですが、リアゲートのノブがメッキなのが気に入らないんですよねぇ・・・・・
私：そう言えば、ここだけメッキ残ってますね・・・・・塗りますかねぇｗ
尾根遺産：良いですね！

気が合いそうなので、車ごとお持ち帰りしたくなっちゃいましたｗｗｗｗ

さて、和★輪★環チェック再開です。

キノコミラー・・・・
写っている範囲はプラドと同等か？
プラドよりは見やすいと思います

サイドステップはフレームじゃなくてボディから吊ってるのかぁ・・・・

助手席の小物入れ。
Ｚだとエアコンの風送れるのですが、Ｘは目クラで蓋して有ります・・・・
外せばエアコンの風送れるのでは！？
・・・・・・
・・・・・
・・・・
・・・
・・
・
結論、エアコンの噴出し口側とつながるホースをＺの物に変えないと目クラ外してもエアコンの風出ません。
その代わり、エーモンとかのアイテムを使って、簡単に中を光らせたりする事はできそうです。その辺は自分のセンスでと言う事でｗ

タンクガードは樹脂製。
これ外して鉄工所にでも持ち込めば、ワンオフでタンクガード作れそうですね。
螺子止めなので結構楽に行きそうな気がするけど・・・・

ラスト。
タービン後ろのゴムホース！
ミシュランマン確定ですな・・・・・
タービン→ゴムホース→ＩＣ→樹脂パイプ→ゴムホース→スロットルなので、ゴムホースをミシュランマン化はある意味ターボ車の宿命でしょうか？
ただ、タービン～ＩＣはかなり作業スペースが無いので、サードパーティ製のメタルパイプ化はかなり大変な作業になるのでは？？？

あとは写真には無いですが、荷台のところどころに螺子止め部分があるので、フック類を共締めしてもよさそうで、夢が広がります！