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イイね!
2009年03月21日

今年初

今年初 いつぶりだろ?


仕事でのエンジン降ろし(・∀・)


もちろん仕事以外ではやりませんが(^-^;


2009年初降ろし。
オイル漏れ修理です。


ダイハツなら一部車種除いて簡単だし慣れてるのでそんな考えることはないんですけど…


今回はスバルのウ゛ィウ゛ィオ(-.-;)


サンバーなら降ろしたことあるんだけど、ウ゛ィウ゛ィオは初めて☆


とりあえずマウントの付きかたとメンバーの形見て上から引っ張るか、下から抜くか…
下抜きでイケそぅ(^^)v


後はパランパランにしてばらすのみなんだけど、ミッションからドラシャが抜けない


めっちゃ固く、何回トライしても抜けなくて仕方なくドラシャ刺さったままで(^-^;


後はそんな苦もなくポロリしました(・∀・)


ちまちまとシール交換して、何故かミッションを中古品に載せ換えるらしくやっぱドラシャ抜く羽目に(´Д`;)


ばっか固かったけどぶち抜き、エンジンとミッションくっつけとりあえずは無事乗っかりましたw

だいたい目通しついたとこでやめて帰ってきたけど、一日中ウ゛ィウ゛ィオ
さすがに疲れた~(+_+)


明日はまた残り作業でウ゛ィウ゛ィオ。
頑張りますか(;_;)


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Posted at 2009/03/21 20:02:55

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この記事へのコメント

2009年3月21日 20:07
ミラのエンジン降ろして下さい(笑)

スポット増ししたいので(^_^;)
コメントへの返答
2009年3月21日 21:19
降ろしますか?(^ー^)

L700は簡単で30分程で降りますよ( ̄▽ ̄)
2009年3月21日 20:20
エンジンを降ろす…
(´ω`)…

未知の世界です(笑)
何だかプロッぽぃですハートハート
コメントへの返答
2009年3月21日 21:22
降ろすだけなら誰でもできますよ(・∀・)

一応整備士なんでプロ?かな
2009年3月21日 20:41
解体ですかw
ムーヴも??笑
コメントへの返答
2009年3月21日 21:25
ばらして、また動くように組み上げるので解体のほうが楽だなぁ(^-^;

まだL175はやったことなくて未知の世界(-.-;)
2009年3月21日 21:17
仕事でこういうの出来るってスゴイww

オイラにゃ未知の世界っスw
コメントへの返答
2009年3月21日 21:29
まだ降ろして簡単な修理ならいいんですが、エンジンとかミッションオーバーホールになると地獄です(´Д`;)

やっぱ降ろすと、やってやったぜ的な達成感はあります(^ー^)
2009年3月22日 18:23
俺ゎ出来ないすねぇ♪
さすが~そのみちのプロすねぇ(^O^)
コメントへの返答
2009年3月22日 18:50
いざ組んで無事にエンジンかかれば安堵なんだけど、かからん時の焦りはアリャ的なね

ようは慣れさ(・∀・)
2009年3月22日 19:39
すごいですね~ 車の解体ウッシッシ

こりゃ~ムーヴの解体もチョチョイですね♪ わからないことあったら聞きますね~
コメントへの返答
2009年3月22日 20:43
ムーヴならL6L9L15バッチリです(^∀^)ノ

L17はまだやったことないなぁ(-.-;)
2009年3月23日 1:45
お疲れ様です(・∀・)

昔、自分の乗ってたワークスをごっそり箱換えしたのを思いだします(・∀・)

火を入れる時のドキドキ感がまた(;´д`)アワワ
コメントへの返答
2009年3月23日 12:22
乙です(^^)

エンジンばらしたときの始動一発目とか、かなりのドキドキもんですよね(°д°;)


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